"Museo Nacional de Aeronáutica" Morón Arg.

[TDL]

2 neue, einheimische Exponate!

Wieder zwei neue Exponate:

Esteban Brea meldet in FlyPast 10/2015, dass das Museo Nacional de Aeronáutica zwei DINFIA IA 46 Ranquel/Super Ranquel erworben hat. Die der Piper PA-18 Super Cub nicht unähnlichen Maschinen waren vor ihrer Außerdienststellung als Schleppmaschinen für Segelflugzeuge im Einsatz.

Es handelt sich um die Ranquel PG-421/LN-ZNF und die Super Ranquel PG-423/LQ-JFG. Erstere benötigt noch eine Menge Restaurierungsrbeit, da sie unbespannt beim Museum angekommen war.

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Neues Exponat: Chinook H-91

In FlyPast 1/2016 wird berichtet, dass das Museum ein neues, "dickes" Exponat bekommen hat. Es handelt sich um eine Boeing-Vertol Chinook.

Der Hubschrauber, es handelt sich um die H-91 - ein Veteran des Falkland-Konflikts -, ersetzt die schon seit einiger Zeit im Museum (im Lager bzw. Außengelände) befindliche H-93, die jetzt "Gate Guardian"-Pflichten auf einer Base Aérea aufnehmen soll.

Gruß
Thomas

 

[A-7H]

Danke! Ich glaube sogar, dass die H-93 schon als gate guard in Mariano Moreno dient.

 

[TDL]

Neues Exponat: Learjet 25D

Wieder ein neues Exponat für das "Museo": Jemand hat dem Museum einen Learjet 25D gestiftet!

Das Flugzeug trägt das Kennzeichen LV-OEL und wurde während des Falkland-Krieges von der zivilen "Phoenix-"Staffel zur Unterstützung der anderweitig benötigten Militärs eingesetzt.

Nachzulesen in FlyPast 6/2016 (Autor: Esteban Brea)

Gruß,
Thomas

 

[TDL]

T-28A Trojan und Douglas A-4B Skyhawk

Esteban Brea berichtet in FlyPast 9/2016, dass das MNA eine North American T-28A Trojan als neues Ausstellungsstück bekommen hat. Die Maschine war zuletzt als N14103 unterwegs und wurde dem Museum von einem Privatmann nach Restaurierung in den USA überlassen (permanent?). Die Maschine ist als COAN- (Argentinische Marine-) Flugzeug - 0628/3-A-208 - markiert.

Außerdem hat das Museum seine A-4B Skyhawk C-240 zur Aufarbeitung an die Area Material Río Cuarto abgegeben. Die durch Ausleihungen für temporäre Ausstellungen u.Ä. ramponierte Maschine soll nach der Restaurierung wohl nicht nach Morón zurückkehren, sondern offenbar nach Palomar, wo sie früher schon als "Gate Guardian" fungiert hatte.

Gruß
Thomas

 

[A-7H]

Danke für die Infos

Zwei kleine Anmerkungen noch:

1) Die Abkürzung der Argentinischen Marineflieger ist COAN

2) Die T-28 ist nicht permanent an das Museum ausgeliehen.

 

[TDL]

FlyPast 7/2015 meldet ein neues Exponat im Museum - eine Cessna 310J.

Das Exponat, dass die militärisch-argentinische Kennung T-12 trägt, wurde bei der FAA als Luftbildflugzeug eingesetzt. Sie ist im Museum in einem "Grau über alles" Anstrich zu sehen.

Und schon ist sie wieder weg...

Esteban Brea berichtet in Flypast 9/2017, das diese C310 an das "Flight Personnel and Aeronautical Technicians Training Centre" als sog. "Instructional airframe" abgegeben wurde.

Gruß
Thomas

 

[TDL]

Gem. Aviation News 3/2020 hat das Museum eine ZWEITE Bo 105 bekommen - und zwar die CBS-2 LQ-AOF. Der Hubschrauber war vorher bei der Policía Federal Argentina eingesetzt (die ihn auch museumstauglich instand gesetzt hat). Zusätzlich hat das museum noch die Bo 105A LV-LGR.

Gruß,
Thomas