Museum Flugwelt Altenburg

[Construction]

Wieder etwas geschafft. Jetzt haben wir nur noch ca. 1.000 Schrauben und jede Menge Kleinteile sowie diverse Anhängelasten.

 

[Construction]

Ach ja, unseren Elektriker hats natürlich nicht erschlagen, denn er hat sich zum Ziel gesetzt, die 3 Posis zentral zum Leuchten zu bringen.

Man sieht aber die defekte Werkzeugkiste, das war das BFW!

 

[ESPEZ]

Ich bin begeistert und das alles diesmal ohne personelle Verluste.
Dann noch viel Spaß mit dem "Rest".

 

[FREDO]

Womit Wilhelm Busch wieder recht hatte: Mit der Zeit wird alles heil, nur die Kiste hat ihr'n Teil... aber es gibt Internet und gute Baumärkte...

 

[Construction]

Lieber eine Kiste als diverse Körperteile... denn für sowas war Herr Busch auch gut zu haben!

 

[FREDO]

Mein Meister sagte immer: Ersatzteile (Werkzeug, etc) gibt's für '10er, alles andere ist unbezahlbar... (Und es wäre schade um das viele gute Brot...)

Belassen wir es also dabei; gerade im nichtprofessionellen und Hobbybereich geht soviel schief und kaputt, da hilft nur, doppelt aufmerksam, vorausdenkend und sicher(nd) zu sein...

 

[Dresdner]

Ein schöner, aber leider doch sehr kalter Tag in euren ehrwürdigen Gemäuern
Es war ein interessanter kurzer Einblick in eure Arbeit - Respekt für euren Einsatz und die Arbeit der vielen Leute die, wie überall, mit der ein oder anderen Widrigkeit kämpfen und trotzdem soviel Einsatz und Enthusiasmus zeigen.

Vielen Dank nochmals vor allem Andy für den privaten Rundgang! Wie versprochen, ich komme nochmal wenn´s wärmer ist

 

[Construction]

Auch Dir vielen Dank für den Besuch und das Mitbringsel.

Andy

 

[AM72]

Auch mal wieder da gewesen - herrliches Wetter, gute Steaks & Kaffee - und gute Führung mit interessanten Gespräch

Ach - und interessante Exponate gab es auch - und das nicht nur draussen

->KLICK MICH<-

 

[AM72]

Nebenbei - Interessant war auch, wie die Enduro-Fahrer jetzt über die alten Russen-Shelter biken

Ich danke jedenfalls den Jungs von der Flugwelt und drücke ihnen die Daumen für die Zukunft

->KLICK MICH<-

 

[AM72]

...DAS hier fand ich auch sehr interessant

->KLICK MICH<-

 

[Flankerd]

Servus,

Am Samstag haben wir es auch endlich mal in die Flugwelt geschafft.
Bei herrlichem Wetter hat natürlich der Aussenbereich besonders gelockt.
Die kurze Führung durch die Breguet war das Highlight.

Man merkt den Leuten vor Ort an das Ihr ganzes Herzblut dadrin steckt.
Respekt dafür das die Jungs so manches Sparschwein plündern um einen neuen Flieger vor der Verschrottung zu retten!
Viel Erfolg weiterhin - uns hat es gefallen, wir kommen sicher wieder

 

[Construction]

Heute ging es der Su ausversehen an den Kragen. Blumi und ich wollten nur mal schauen, wie wir den relativ leichten (leeren) Störcontainer an den Träger bekommen. Da er wirklich leicht war, hoben wir ihn bis ans Schloss um dieses mit ESPEZ'scher Methode zu verriegeln. Aber das rutschte immer wieder heraus. Also sagte ich, "Schloss aus dem Träger (sind ja nur 2 Bolzen) und ohne Last an den Container verriegeln", was uns auch gelang "und das Ganze dann in den Träger heben, 2 Bolzen rein - fertig".
Da meinte einer: "Wolln wir nicht gleich den Aufklärungsbehälter anhängen?" Okay, wiegt ja nur ein paar dutzend Kilo. Aber die Hubwagen-hoch-Klötzer unter Behälter-Hubwagen wieder runter-dann einen Klotz mehr auf Hubwagen-usw-Methode hat gut funktioniert. Dann meinte doch wieder einer: "Und die Kanone?" Ja okay, dann haben wie die auch noch angehängt.
Von den ganzen Vorgängen gibts keine Fotos, denn ein Bau-Dozent, ein Mig-Spezialist, ein Anwalt, ein Elektriker, ein Schlosser mit Hund, ein Funktechniker und ein Agrarchemiker hatten volle Hände zu Tun. Alles Su-Spezialisten!

 

[Construction]

Zum Begutachten kamen sie dann alle!

 

[Construction]

Und da dann ein schönes Gewitter aufzog, noch ein paar Eindrücke vom heutigen Tag.

 

[ESPEZ]

...Aber das rutschte immer wieder heraus. Also...Schloss aus dem Träger...ohne Last an den Container verriegeln...fertig...

Also was in dieser Reihenfolge funktioniert, funktioniert auch ohne Ausbau des Lastenschlosses.
Aufnahmekrallen fest in das Schloß drücken, Spannschlüssel umdrehen = Schloß gespannt und Aufnahmen bewegen sich nicht mehr.
Last in die Aufnahmen einhängen und dann mit einem Ruck zum Überdrücken der Sperrklinke an einer Aufnahme nach hinten drücken.
Aber sei es wie es sei. Last hängt. Susi sieht nicht mehr nacksch aus = alles gut.

 

[Construction]

Neulich wurde die Su-22 auf ihren endgültigen Standort gezogen.

 

[Construction]

Hallo, heute möchte ich mal einige aktuelle Bilder posten. Hab grad nix zu tun...


Su-22 an ihrem neuen Standort

 

[Construction]

Eingang der Transall jetzt mit Infotafel


F-104F von hinten

 

[Construction]

F-104F Bugsektion


MiG-21SMT