Mustangs in Korean War Service......Tamiya 1:48

Diskutiere Mustangs in Korean War Service......Tamiya 1:48 im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Hallo Modellbaufreunde :) Ich möchte ich euch meine Tamiya F-51D Mustang vorstellen die ich vor ca 2 Wochen fertig gestellt habe. Die...

Moderatoren: AE
  1. #1 Wild Weasel78, 05.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 05.10.2006
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    Hallo Modellbaufreunde :)

    Ich möchte ich euch meine Tamiya F-51D Mustang vorstellen die ich vor ca 2 Wochen fertig gestellt habe. Die Grundplatte war diesmal ein wenig aufwändiger so das sich der Rollout ein wenig verzögert hat ,auch spielte das Wetter nicht so recht mit in den letzten Tagen. Bei dieser Mustang kamen auch noch eine größere Anzahl von Resinteilen zum Einsatz jedoch dazu später mehr. Die Mustang ist wohl eins der bekanntesten Maschinen aus dem 2 Weltkrieg und wurde in nur ca 90 Tagen entwicklet. Während sie im 2 Weltkrieg noch mit das beste war was die Air Force zu bieten hatte wandelte sich das Bild der Mustang jedoch im Korea Krieg. Hier wurde sie als Jagdbomer eingesetzt und musste sehr hohe Verluste hinnehmen, als grund dafür war der besonderes beschussempfindliche Motor der Mustang. Ein bis zwei Treffer reichten schon aus um die Mustang vom Himmel zu holen. In Korea hatten die Mustang Verbände die höchsten Verluste an Mensch und Material zu beklagen, insgesamt verloren sie 194 Mustangs durch Feindeinwirkung. Durch Luftkampf gingen nur 10 F-51 verloren aber insgesamt gingen 351 Mustangs druch Feind bzw Unfälle veloren. Es wurden 131 Piloten dabei getötet und weitere 133 Piloten vermißt, die Crews der Mustangs bestanden zum großen Teil aus Freiwilligen die sich der Gefahr diese Einsätze nicht zu Überleben bewußt waren. Ein F-51 Pilot hatte fast keine Chance in Kriegsgefangenschaft zu kommen da er meißt sofort von den Bodentruppen erschossen wurde, übel darf man das keinem nehmen da die Mustangs 15.221Tonnen Napalm auf die Truppen des Nordens abgeworfen hatten.
     

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  3. #2 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Das die Mustangs am Korea Krieg teilnahmen hatte sie nur dem Umstand zu verdanken das in Japan ein große Anzahl dieser Maschinen eingelagert waren und sehr schnell an die Front geschickt werden konnten. Eigendlich war sie für solch harte Einsätze überhaupt nicht bestimmt und evtl hätte die F-47 diesen Part besser erfüllt ,jedoch war die Reaktionszeit so kurz das keine Chance bestand diese Maschinen rechtzeitig nach Japan zu verlegen.
    Die Mustangs waren mit einem Packerd/Merlin V1650-3 12Zylinder Motor ausgestattet. Als Standard Bewaffnung waren 6X12,7 mm M6 MG s mit insgesamt 1340 Schuss in den Tragflächen eingebaut, in Korea wurde auch Massenweise HVARS Raketen eingesetzt die von Zero-Length Trägern aus abgefeuert wurden. An den ineren Waffenträger wurden Bomben und 75gal Tanks mitgeführt wobei die Tanks zu Napalmbehälter umgerüstet wurden.
     

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  4. #3 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Werksseitig wurde an den Mustangs der Hamilton Standard Propeller verbaut aber da es im 2 Weltkreig zu Lieferproblemen kam wurden einge Maschinen mit eine Aero-Products Propeller ausgeliefert. Dieser hatte aber den Nachteil das die Mustang dadurch Leistung verloren hatte und dies nur eine Notlösung war. In Korea war es eine bunte Mischung aus verschiedenen Propellern und sonstigen Teilen.
     

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  5. #4 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Die hier gezeigte F-51D Mustang gehörte der 12 Fighter Bomber Squadron/18th Fighter Bomber Group an . Besser bekannt als die "Foxy Few Gang" die auf grund ihrer Haifischmaulbemlaung sehr bekannt waren. Die FF-736 Seriennummer 45-11736 war in Pusan statinoiert und wurde von Maj.James Glessner geflogen. Am 2 November 1950 schoss er mit seiner F-51D eine Yak-9 ab.
     

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  6. #5 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Nun wollen wir uns dem Bausatz zuwenden :) . Er ist von Tamiya und von sehr guter Qualität ,bis auf eine kleine Stelle an der Rumpfunterseite passt das Modell sehr gut zusammen . Bei dieser Mustang habe ich umfangreiches Zubehör von Ultracast Resin und Verlinden verwendet:

    Resin Sitz
    Korrekte Flaps
    Fahrwerksklappen
    Räder
    Propeller
    Verlinden Gun-Bay
     

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  7. #6 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Alle Resin und Ätzteile passten bis auf wenige kleine Anpassarbeiten sehr gut an die Mustang von Tamiya. An der Funkanlage wurde noch 3 Kabel ergänzt aber sonst ist das durchaus gute Cockpit aus dem Kasten gebaut. Ein Resin
    Cockpit lohnt sich nicht so recht da die Mustangs alle ein schwarzes Cockpit hatten. Dies wurde bei der Grundüberholung so gemacht wie auch bei verschiedenen Mustang die einfach komplett Silber lackiert wurden.
     

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  8. #7 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Nach dem zusammenbau wurden die Nähte einfach überschliffen und es konnte an die ersten Lackierarbeiten gehen . Zuerst wurde an die Spitzen der Tragflächen und Leitwerke weiße Farbe lackiert damit später das Gelb und Blau besser deckt.
     

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  9. #8 ayrtonsenna594, 05.10.2006
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    Sieht wirklich gut aus, was du hier zeigst. Besonders das ganze DRUMHERUM wertet dein ohnehin schon sehr schönes Modell nochmal um Einiges weiter auf.

    Also 1+ mit Bienchen von mir:TOP:

    PS: Die Hintergrundinfo´s zur Geschichte deines Fliegers und zum Modell ansich haben mich soeben zu einer positiven Bewertung deines Beitrages bewegt.
    :rolleyes:

    Gruß Sven ;)
     
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  10. #9 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Da ich Acyrlfarbe verwendet habe konnten die weiteren Lackierdurchgänge zügig weiter gehen . Nachdem Blau und Gelb drauf war wurden die Stellen abgedeckt und es erfolgte der erste Überzug mit Tamiya Silber.
     

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  11. #10 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Danach kamen die ersten Panelle dran die einen anderen Metallton bekommen sollten . Nachdem das auch geschafft war wurde das Modell mit Model Master Metalizer Alu übernebelt. Gemischt wurde die Fabe jedoch mit 50% Sealer um sie abklebbar zu machen.
     

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  12. #11 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Nun konnte der Blendschutz lackiert werden, hier muss man aufpassen da Aeromaster hier sich vollkommen vertan hat. Aeromaster gibt olive drab an und den Kanzelrahmen schwarz,das ist so nicht richtig . Ich fand ein schönes Foto worauf man genau erkennen kann wie der Blendschutz verläuft und habe das dann auch so umgesetzt.
     

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  13. #12 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Nach all den Farbaufträgen wurde alles mit Humbrol Gloss Klarlack versiegelt was auch gleichzeitig zur Vorbereitung der Decals diente. Die Decals kamen wie bereits erwähnt von Aeromaster wobei die Hoheitszeichen von einem Hobbycraft Bausatz stammten da Aeromaster das Blau viel zu hell gemacht hatte.
     

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  14. #13 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Die Alterung wurde mit Ölfarbe und Tamiya Smoke gemacht,die Lackabplatzer wurden druch abkratzen der Farbe bis zum Silber runter dargestellt.
     

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  15. #14 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Nach allen Alterungs und Montage arbeiten wurde noch eine lage Seidenmatter Klarlack gespritzt und ein paar Stellen mit Mattem Klarlack nachbehandelt.
     

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  16. #15 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Die Bodenplatte wurde aus einem Bilderrahmen gemacht und mit einem Sand-
    Wasser-Holzleimgemisch bestrichen und nach dem Trocknen mit Farbe behandelt. Nachdem die Farbe trocken war wurde nochmal großzügig trocken gemalt und mit Ölfarbe nachbeahndelt . Erst danach kamen die ersten Kisten auf die Platte.
     

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  17. #16 Wild Weasel78, 05.10.2006
    Zuletzt bearbeitet: 05.10.2006
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    Der Motor ist aus dem Verlinden Set und die Kisten und Ölfässer stammen aus dem Program von Pend Oreille Models,die Figuren sind von Monogram. Der Bombenhubwagen ist aus dem Revell Ground Support Set.
     

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  18. #17 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Leider zerbrach eine Kiste wegen dem Gewicht des Motors :D ........!! Die Platte wurde dann noch mit Klarlack versiegelt und konnte zu Ende bestückt werden. So nun hiermit ist mein Rollout von meiner Seite aus beendet und ich hoffe meine Mustang gefällt euch und ich bitte um Meinungen, Lob oder aber um sachliche Kritik . Wer noch Fragen hat der möge sie einfach stellen :)

    MFG Michael
     

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  19. sabi

    sabi Guest

    Hallo Michael,

    dein Modell gefällt mir super...
    die sauberen Reifen, passen allerdings nicht ganz zum Schlammboden deiner Grundplatte!

    Auf deinem Klein-Diorama fehlen auch die Reifenspuren der Mustang und des Bombenhubwagens.

    Ich will nicht übertreiben... aber zu solch einem toll realisierten Modell würden auch noch leichte Fußspuren der Crew passen.

    In jedem Fall ist mir das Ergebnis deiner Arbeit einen grünen Renommee-Punkt wert! :TOP:

    Gruß Sabi :FFTeufel:
     
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  21. #19 Wild Weasel78, 05.10.2006
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    Danke für deinen Beitrag :) aber die Reifen sind leicht verschmutzt nur man sieht es auf diesen kleinen Bildern nicht wirklich :( mit den Reifenspuren gebe ich dir aber recht hätte ich noch machen sollen aber das ist meine dritte vernünftige Grundplatte und ich übe noch ein wenig :)

    MFG Michael ;)
     
  22. sabi

    sabi Guest

    ... dir gelingt die ganz bestimmt, da bin ich mir absolut sicher! :TOP:
     
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