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Der Eintritt ins Museum Lotnictwa Polskiego kostet 7 Zloty. Wer gern fotografieren möchte, legt noch einmal 10 Zloty dazu.
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Muzeum Lotnictwa Polskiego, Krakau (Polen)
Diskutiere Muzeum Lotnictwa Polskiego, Krakau (Polen) im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Der Eintritt ins Museum Lotnictwa Polskiego kostet 7 Zloty. Wer gern fotografieren möchte, legt noch einmal 10 Zloty dazu.
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Der Weg zum Museum ist gut zu finden.
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Flugi
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Vorbei an dieser gestalteten Garagenrückwand, die für Gruppenfotos wie geschaffen ist. ;)
Vorbei an dieser gestalteten Garagenrückwand, die für Gruppenfotos wie geschaffen ist. ;)
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Flugi
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Zwei Flugzeuge fallen dann im Eingangsbereich sofort auf.
Links eine Il-14P, die noch aus der DDR- Produktion in Dresden stammt und ...
Zwei Flugzeuge fallen dann im Eingangsbereich sofort auf.
Links eine Il-14P, die noch aus der DDR- Produktion in Dresden stammt und ...
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
...rechts, eine Saab J-35, ein relativ neues Exponat hier.
...rechts, eine Saab J-35, ein relativ neues Exponat hier.
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Ab hier zerfiel dann unsere Fünfköpfige Reisegruppe und jeder ging seinen eigenen Neigungen und Fotointeressen nach.
Ab hier zerfiel dann unsere Fünfköpfige Reisegruppe und jeder ging seinen eigenen Neigungen und Fotointeressen nach.
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Flugi
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Aufgereiht standen sie da, die MiG´s und Lim´s (fasst) aller Varianten.
Der Zustand, man wird das in anderen Bildern noch erkennen, häufig recht "abgeblättert" ! ;)
Aufgereiht standen sie da, die MiG´s und Lim´s (fasst) aller Varianten.
Der Zustand, man wird das in anderen Bildern noch erkennen, häufig recht "abgeblättert" ! ;)
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Mir fehlen leider immer noch meine Papierbilder, doch die Digitalbilder sind schon von Flugis X-Drive bei mir eingetroffen.
Daher kann ich erst mal nur mit Fotos aus den einzelnen Hallen beginnen, ein paar Eindrücke aus der ersten Halle.
Zwar ein bisschen zu glänzend, aber top Restauriert
Mir fehlen leider immer noch meine Papierbilder, doch die Digitalbilder sind schon von Flugis X-Drive bei mir eingetroffen.
Daher kann ich erst mal nur mit Fotos aus den einzelnen Hallen beginnen, ein paar Eindrücke aus der ersten Halle.
Zwar ein bisschen zu glänzend, aber top Restauriert
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Jak-23, ebenfalls wie fast alle Maschinen in den Hallen in Top Zustand
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Nanu, ist da noch der Heckschütze in der Maschine
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Ach, es ist nur Flugschreiber der sich mit Details beschäftigt :D
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
So krabbelt man halt in die Maschine und macht mal kurz ein paar Details
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Macht auch gleich ein Foto vom dazugehörigen Bombenschacht
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Aber wir wollen uns hier ja nicht lange mit Details der Tu-2 aufhalten
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Eine sehr schöne T-6 gab es auch zu sehen
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
... wie u.a. auch diese Tiger Moth Mk.II
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Eine Vitrine sehr schön aufgemacht ...
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
... mit wirklich tollen Modellen.
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Peter
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
Curtiss Hawk II, schade das die Tragflächen fehlten.
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FFMC Tour Krakow 2004 / Teil 2 Technik
PWS 26, eine Maschine schöner als die andere ...
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