tdAIRBUS
Kunstflieger
Ich dächte auch 2010.Schorsch schrieb:
Nachfolger vom A300?
Diskutiere Nachfolger vom A300? im Verkehrsflugzeuge Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Ich dächte auch 2010.
Kunstflieger
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Nobbse
Flugschüler
Übrigens, das Problem des A300 ist nicht das Alter, die Maschinen bei der LH sind ab Produktionsjahr 1987 - also die ältesten 18 Jahre. Vielmehr ist das Problem die Zyklen, die durch den ausschliesslichen Kurz / Mittelstreckenverkehr arg hoch liegen.
Der A300 ist halt in der Regel der Lastesel auf den stark frequentierten ex FRA Strecken:
- TXL
- HAM
- MUC
- LHR
- ATH
- IST
- MAD
- etc.
2 A300-600 haben in der letzten Zeit die LH Flotte verlassen:
die recht jungen PJ (1996) D-AIAW an Onur Air und die D-AIAX (HLF).
Es gab in der Tat Planungen, den A300 durch die B757-300 zu ergänzen / ersetzen, jedoch erwies sich der Narrowbody als unüberwindbares Hindernis beim schnellen boarden bzw. deboarden.
Der A300 ist halt in der Regel der Lastesel auf den stark frequentierten ex FRA Strecken:
- TXL
- HAM
- MUC
- LHR
- ATH
- IST
- MAD
- etc.
2 A300-600 haben in der letzten Zeit die LH Flotte verlassen:
die recht jungen PJ (1996) D-AIAW an Onur Air und die D-AIAX (HLF).
Es gab in der Tat Planungen, den A300 durch die B757-300 zu ergänzen / ersetzen, jedoch erwies sich der Narrowbody als unüberwindbares Hindernis beim schnellen boarden bzw. deboarden.
Blizzard
Flieger-Ass
Was für Airbusse hatte LTU 2000 denn im Einsatz?
beistrich
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A330-300 und ein A320Blizzard schrieb:
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