NASM Udvar-Hazy Center, Chantilly,VA USA

Diskutiere NASM Udvar-Hazy Center, Chantilly,VA USA im Luftfahrt im Museum Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Wird die He 219 irgendwann zusammengebaut oder aus Platzgründen ein "Bausatz" bleiben? Guten Morgen Peter! Gem. Flug Revue online:...

Moderatoren: mcnoch
  1. TDL

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    Guten Morgen Peter!

    Gem. Flug Revue online:

    http://www.klassiker-der-luftfahrt.de/geschichte/flugzeuge/he-219-beim-nasm-ist-bald-komplett/595312

    wird die Maschine in Kürze zusammengebaut.

    Wie ich schon vor einiger Zeit in diesem Thread gesagt habe, macht es m.E. wenig Sinn, die Maschine als "Baukasten" zu belassen, wenn man alle Originalteile zusammen hat. Als ich 2006 im Museum war, gab es rund um den Rumpf auch noch genug Platz. Es sah aus, als ob man diesen Raum für die montierte Maschine reserviert hätte...

    Gruß
    Thomas
     
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  3. #422 Baron von Wien, 23.10.2014
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  4. #423 Peter Ocker, 14.12.2014
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    Hallo zusammen, hatte diese Woche 2 Treffen mit NASM-Personal (sehr gute Leute...)
    a.) He 219: Flügel müssen demnächst aus der Garber Facility in das Udvar Hazy-Center gebracht werden. Der Weg dahin ist zwar nur 50km lang, führt aber durch 3 Bundesstaaten - und die scheinen noch komplizierter zu sein als manche Bundesländer bei uns, daher ist jeder Transport ein Behördenmarathon. Die 219 soll hoffentlich im Sommer 2015 aufgebaut werden können.
    b.) Ho 229: genaue Untersuchungen des Sperrholzes noch im Gange, dann partielle Restaurierung. Dauert aber noch ein paar Jahre.
    c.) DM-1: ist im Zustand sehr gut, da gut eingepackt angeliefert und nie ausgepackt worden. Details hab ich leider noch keine.
    d.) Ar 196: noch in Vorbereitung, da sehr schlechter Zustand.

    Wenn man bedenkt, daß es ein amerikanisches Museum mit erheblichem Potential für künftige Restaurierungen hat, ist es umso bemerkenswerter daß aktuell 4 deutsche Flugzeuge in der Mache sind.

    LG
     
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  5. #424 Standalone, 05.02.2015
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  6. #425 ManfredB, 31.03.2015
    Zuletzt bearbeitet: 31.03.2015
    ManfredB

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    Ich greife meinen Beitrag http://www.flugzeugforum.de/threads/33358-NASM-Udvar-Hazy-Center-ChantillyVA-USA/page41?p=2031366&viewfull=1#post2031366 nochmal auf.

    Habe das Modell / Original (?) des mir bis dato - warum auch immer - unbekannten Fluggerätes mit dem NASA-Logo am Leitwerk nochmal aus meinem Original-Foto extrahiert und anhängt, weil ich heute zufällig dazu im Netz recherchiert habe ...

    :!: ... und habe nun des Rätsels Lösung gefunden :!: :

    Es handelt sich um die X-43A oder Hyper-X:
    http://www.nasa.gov/audience/forstudents/postsecondary/features/F_Hyper_X_Program.html
    http://de.wikipedia.org/wiki/Boeing_X-43 (man beachte dazu das Foto der B-52B in maximaler Auflösung)

    ... ist wohl schon ein 'älterer Hut' ... :TD:
     

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    He 219 vom 06.03.15.
    Die Tragflächen fehlen noch.



     

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  8. aliebau

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    Lippisch DM-1 am 06.03.15 in der von oben einsehbaren Restaurierungswerkstatt


     

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  9. aliebau

    aliebau Space Cadet

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    und die Ho 229 auch am 06.03.2015 in der Werkstatt

     

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  10. Cularis

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    Hi, anbei einige Impressionen von meinem Besuch im April 2014. Ich war schwer beeindruckt von der Masse des Exponate.
    Davon träumen wir in Deutschland.


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  11. Cularis

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    ..

    "Traumhaft schöne Linienführung" ist nicht unbedingt das, was den meisten zu einem militärischen Geheimprojekt als erstes einfallen würde.



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    ...
    und gleich weiter mit der ästhetischen Formgebung:





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    Akribisch wird die wegweisende deutsche Technologie der damaligen Zeit restauriert.


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  14. Cularis

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  16. #435 Cularis, 11.06.2015
    Zuletzt bearbeitet: 11.06.2015
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    Dieses Foto wird dem Bombast des Bombers erst so richtig gerecht, wenn man es vergrößert anschaut.

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    hier gibt es alles. Selbst so exotische Projekte wie die "Wasserfall"



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    Demnächst folgen evtl. noch weitere Bilder.

    Bis dahin könnt Ihr bei Interesse alle Fotos

    im versteckten Bereich unter

    http://www.libelle-luftbilder.de/über-uns/flugzeugmuseen/

    anschauen. Sowie Impressionen von weiteren Luftfahrtmuseen.
     
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  22. TDL

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