National Soaring Museum, Elmira (New York)

[Alex]

Dieser Wolf hat noch nicht die späteren Flügelschlitze vor den Querrudern:

 

[Alex]

Das Cockpit ist mit deutschen Instrumenten ausgerüstet. Von links: Fahrtmesser, Vario und Höhenmesser. Mehr (wie z.B. eine Trimmung) gibt`s nicht und wäre auch nicht erforderlich um Spaß zu haben

 

[Alex]

Eigentlich hätte der Segelflug eine olympische Disziplin werden sollen, hätten die Spiele 1940 stattgefunden. Ein einheitliches Segelflugzeug wäre zum Einsatz gekommen um Chancengleichheit zu gewährleisten. Aus verschiedenen Mustern wurde die DFS Meise, konstruiert von Hans Jacobs, ausgewählt. In aller Welt wurden von nun an die auch Olympia-Meise genannten Flugzeuge gebaut. Die hier ausgestellte stammt aus Frankreich und ist daher korrekterweise eine Nord 2000.

 

[Alex]

Im Cockpit gibt es im Gegensatz zum Wolf auch Kompaß sowie verdeckt eine Libelle und eine Borduhr. Auch eine Trimmung (grüner Knopf) ist vorhanden.
Es muß auch mal ein Funkgerät eingebaut gewesen sein, erkennbar an der Sprechtaste auf dem Steuerknüppel.

 

[Alex]

In einem netten Diorama wird gezeigt, wie der Gummiseilstart funktioniert

 

[Alex]

Über der Austellung über Wolf Hirth thront das von Klaus Heyn nachgebaute Seitenruder des Musterle. Da das Deutsche Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Wasserkuppe mittlerweile das komplette ebenfalls von Klaus nachgebaute Musterle besitzt wurde das Seitenruder dem amerikanischen Museum gestiftet. Für den amerikanischen Segelflug war das Musterle sehr bedeutend, da Wolf Hirth damit den ersten Segelflug über New York City durchführte (und damit den Verkehr lahmlegte).

 

[Alex]

Drei Bilder aus der Modellecke: Die Lo100 ist im Original zwar mit nur 10m Spannweite eines der kleinsten Flugzeuge, braucht wegen des einteiligen Flügels aber einen der größten Hänger. Bremsklappen hat sie nicht, nur Wölbklappen, die nicht allzusehr bremsen. Daher ist zur Landung heftiges Slippen angesagt. Ach ja, die Lo war nach dem Krieg für Jahrzehnte das Segelkunstflugzeug schlechthin in Deutschland und macht in der Luft auch heute noch einen Heidenspaß.

 

[Alex]

Daneben hängt ein Modell der Minimoa

 

[Alex]

Noch am Boden steht das Grunau Baby II

 

[Alex]

Mit einem weiteren Bild vom Wolf verabschiede ich mich für heute

 

[stevoe]

Sehr schöner Bericht über ein anscheinend sehr interessantes Museum!
Freue mich auf die Fortsetzung!

 

[Alex]

Und weiter geht's, nun mit der Gö 3 Minimoa

 

[Alex]

nochmals von schräg hinten

 

[Alex]

Es wird wieder amerikanisch: Aus den frühen 30ern stammt die Franklin PS-2

 

[Alex]

Der Gross Sky-Ghost von 1931 war der erste Doppelsitzer in den USA

 

[Alex]

Der Bowlus Ba-100 Baby Albatross wurde zwischen 1938 und 1942 als Bausatz vertrieben und war deutlich vom Grunau BAby beeinflußt.

 

[Alex]

Die Laister-Kauffman TG-4A wurde 1941 von der USAAF als Trainingsflugzeug beschafft

 

[Alex]

Der Lastensegler Waco CG-4A:

 

[Alex]

von innen

 

[Alex]

Platzsparend abgebaut steht die Schleicher KA6e da