NATO Days Ostrava 2015

[firebird]

Noch eine kurze Frage an die Ostrava-Erfahrenen. Ist es immer schon so dort üblich gewesen, dass das Display 90° zur Runway geflogen wird?

Ein Grund warum das so ist, ist der, dass sich gleich neben dem Airport der größte Parkplatz befindet, und deshalb Displays entlang der Runway ( bis auf einige Formationsüberflüge) lt. Aussage des Veranstalters aus Sicherheitsgründen nicht möglich sind.

2010 erzählte mir ein tschechischer Spotter, dass sich in den ersten Jahren die Besucherseite noch auf dem Airportgelände befand, und die Displays damals auch entlang der Runway geflogen wurden. Durch die ansteigenden Besucherzahlen hatte man dann aber entschieden den Publikumsbereich auf die Nordseite zu verlegen.

 

[firebird]

Zum Schluß auch von mir ein Bild, von der phantastischen Saab Fighter Formation. Riesen Dank an die Organisatoren für dieses Programm-Highlight! Von mir aus könnten die Schweden jedes Jahr Partnerland der NATO Days sein.

 

[Luzifer-RN]

Juchhu, auch ich war (das allererste Mal) in Ostrava dabei.

Die Örtlichkeiten kannte ich auch nicht, durch meine Mitstreiter hatte ich aber die perfekten Stellen gezeigt bekommen. (Danke Cujo. )

Wie bereits beschrieben, war das Wetter am Samstag besser als angekündigt, so dass wir nicht wenige Bilder sogar bei Sonne machen konnten.

Morgens im Static hielt sich das Licht allerdings in Grenzen.

Trotzdem war die polnische Navy M-28 ein toller Anblick.

 

[Luzifer-RN]

Für einen Fotografen bot das Static praktisch unbegrenzte Gelegenheit.. sich die Haare zu raufen...

Es standen so viele tolle Flieger am Platz.. aber so dicht nebeneinander, so verwinkelt und mit Zäunen zugebaut, dass dagegen selbst Radom das Paradies war. ;)

Aber zumindest die Hubschrauber und die LET 410 waren relativ gut fotografierbar.

 

[Luzifer-RN]

Immerhin gingen die Crews und die Security Jungs (und Mädels) gern aus dem Bild, wenn man höflich gefragt hat. (Nicht so wie in Radom, wo der Security Mensch absichtlich so ungünstig direkt vor der MiG-29 stand und trotz höflicher Frage nicht aus dem Bild gehen wollte... bis ich dann die Supervisor Dame gefragt habe. Die scheuchte ihn dann weg. )

 

[Luzifer-RN]

Nach dem Static gings dann rüber aufs Feld, Gruß an alle, die wir da getroffen haben, danke für die Tipps...

Die Alca und das erste Mi-24 Display haben wir zwar verpasst, aber zumindest der Hind kam ja dann nochmal. :D

"Schau mir in die Augen, Kleiner!"

 

[Luzifer-RN]

Highlight der Show waren die Displays der Schweden..

Die Swedish Air Force Historic Flight hatte Tunnen, Draken, Viggen und die Saab 105 dabei...

 

[Luzifer-RN]

und nach einem gemeinsamen Flypass flogen die 3 ersten dann einzelne Displays...

Perfekt war natürlich die Saab AJS37 Viggen SE-DXN beim Hochziehen.
(deswegen zieh ich das Nachmittagsbild einfach mal als Nr. 6 für heute vor. )

 

[bushande]

Danke an euch für die Info. Weiß ich sehr zu schätzen.

Tja ja, Asche auf mein Haupt. Wie heißt es so schön: "Alle Menschen sind klug. Der Unterschied ist, die einen sind es vorher, die anderen nachher."

 

[Flying_Wings]

Ein Highlight aus der Bodenausstellung, am Freitag im Abendlicht:

 

[Flying_Wings]

Ich hatte es nicht eilig aus Ostrava heimzufahren, die Griechen am Montag Morgen schon. Die Kombi hat gepasst
Das Wetterglück hielt aber auch nicht soooo lange an.

 

[Flying_Wings]

ZEUS gleich hinterher:

 

[Flying_Wings]

einer der deutschen Teilnehmer, Eurofighter 30+04 aus Nörvenich:

 

[Flying_Wings]

Die Osprey auf dem Rückweg nach Mildenhall:

 

[Flying_Wings]

Und die 'NATO' C-17 hat ein paar Panzer nach Schweden geflogen. War während des Wochenendes so gut wie nicht zu fotografieren, da waren die Wolken beim Abflug nicht mehr ganz so schlimm

F_W

 

[firebird]

Wann ist denn die B-52 wieder zurück?

 

[Flying_Wings]

Das war am Montag gegen Mittag.

 

[firebird]

Die genaue Uhrzeit weißt du nicht zufällig? Frage deshalb, weil ich den Abflug zeitlich evtl. noch hätte mitnehmen können.

 

[Luzifer-RN]

Ich hab noch 6 Bilder vorbereitet und drängel mich dazwischen...

Highlight Nr. 2 - Aeronautica Militare HH-139A MM81805 - "15-49"

 

[Luzifer-RN]

Noch was aus dem Static Display - Czech Air Force Mil Mi-17 "Hip" "0837"