"Neue" Me-109 G-4 fliegt!

Öhm, eine fliegende G-4? Kann doch eigentlich nur das Nesthäkchen aus Speyer sein, oder? Imho war das doch die einzige G-4 weltweit!? Oder wurde wieder 'ne neue ausgebuddelt?

Das mit den Fotos finde ich echt schade...

 

also dieses Wochenende ist da ein Fest ...Degerfeld .
PS: Da ist die Maschine wohl beheimatet.

 

Kann mir jemand erklären, warum alles worauf "Messerschmitt" drauf steht immer mit einer solchen Geheimniskrämerei umgeben sein muss?

 

Das ist eine wirklich gute Frage. Als ob wir irgendetwas damit kaputt machen würden wenn wir uns über eine "neue" freuen würden. ;)

 

3 Hypothesen:

1. Vermutlich, weil es in der Ersatzteilszene teilweise zugeht wie beim Teppichhandel. Wenn manche Verkäufer erfahren, wer ein bestimmtes Teil weshalb braucht, das er wo anders nicht bekommen kann, wird der Preis angepasst. Kann man dem verkäufer dagegen weis machen, dass man es nur für die Vitrine will und es eigentlich garnicht braucht, fällt der Preis wieder.

2. Weil die Restauratoren in Ruhe ihrem Handwek nachgehen wollen.

3. Weil Fachblätter für exklusive Fotos Geld bezahlen.

 

Melde mich zurück an Bord!

Nette neue Oberfläche...

Ich hab zwar die gelöschten Bilder nicht gesehen, aber kann es sich nicht eher um eine Bf 109F-4 handeln???
Das würde den DB 601 erklären, und außerdem gibts bei Mikael Olrog folgenden Eintrag:

Bf 109F-4 8993 Germany CR Yellow 3
9./IIIJG5
White 2
JG54
2./JG 3
GC+KQ Sold to a person in Germany who restores it. Previously with Mike Walton. Built as F-2 version initially. Under restoration to airworthy standard.

Irgendwo las man auchmal was bei Flugwerk von einer Me 109F, die sie für einen Kunden in BaWü (und der Flugplatz ist definitiv wohl dort!) restaurieren würden.
Wie Helge sagen würde, kombiniere......

 

Es IST eine Umgebaute Buchon!
Wahrscheinlich hat man nur die Plakette der G-4 draufgenagelt, um die Maschine als Bf-109 zulassen zu können.
Die G-6 der Messerschmitt-Stiftung läuft im Register meines Wissens noch als Buchon.
Dass der DB 605A (ist es definitiv! Kein 601!) von Flugwerk kommt ist eher Unwahrscheinlich. Es gibt in der Szene jemanden, der sehr sehr viel Ahnung von Motoren hat. Evtl. ist der 605 aus seinen Beständen!

 

Flieger_Tobi

Hello Flieger_Tobi,

Could you contact me off-board, pls?

Many thanks in advance!

Benjamin Gilbert / FRANCE
spit14NO@SPAMwanadoo.fr

 

Pssssssst... ;)

http://www.sturmovik.de/phpbb2/viewtopic.php?t=7381

 

Hallo,
...Augen zu...auf

 

Danke Dieter!!!!

Übrigens, ich kenne den "Einflieger" der 109, wohnt keine 10km von mir entfernt. :D

 

Mein News Ticker zeite eben an:

EIN Veteran kommt wieder auf Touren
http://www.suedkurier.de/nachrichten/bawue/1070,1184061.html?fCMS=9ae05aedfb007a5b96f5fca2ee7cf358

Somit dürfte es kein Geheimniss mehr sein.....

 

Nu isses raus , es ist definitiv eine "Bouchon" , und zwar eine von denen , die nach dem Dreh von "Luftschlacht im England" in die USA kamen !

Jan-Hendrik

 

Hallo!

Habe gelesen, dass die ofizielle Vorstellung der Roten 7 am 8. Oktober in Degerfeld sein soll. Findet die Vorstellung überhaupt statt, denn laut Gerüchten hat die Rote 7 wohl schon ihren ersten Crash gehabt. Soviel ich weiss, ist sie beim Start über ein Kabel oder ähnliches gerollt und hat sich dann wohl sogar überschlagen. Hoffentlich ist dem nicht so und falls doch hoffe ich, dass der Pilot Wohlauf ist und die Rote 7 reparabel.

Wer Weiss mehr???

Grüsse von der Wiese der Engel! :engel:

 

Hallo,
na da war wohl am 2. August ein Vorkommnis mit einem "Schleppseil " siehe auch Foto.
PS: Am 28.08.04 war wieder alles "repariert".

 

Wie bitte!?
Auweh!! Na hoffentlich hält sich der Schaden in Grenzen!? :(
Sieht so aus als hätte das Kabel den Propeller zerschlagen!
Ich hoffe das alles wieder repariert werden kann! Jedenfalls wünsche ich alles gute dafür!