Neuer Weltrekord für Kolbenmotoren

[Augsburg Eagle]

Am 2.September 2017 hat Steve Hinton Jr. mit der P-51D Voodoo einen neuen Rekord für propellergetriebene Kolbenmotorflugzeuge aufgestellt.
Als Mittelwert der vier Überflüge über je 3km wurde ein Wert von 855,23 km/h (531,53mph) festgestellt.
Der erste Überflug erfolgte mit 892,49 km/h.
Neuer Geschwindigkeitsweltrekord !: Voodoo-Zauber
http://www.roadkill.com/mustang-550-mph-p-51-now-fastest-piston-engined-airplane-ever/

 

[JohnSilver]

Danke Eugen!

Ich frage mich, ob er jetzt tatsächlich den Weltrekord hat.
Im Klassiker der Luftfahrt steht:

aus denen sich dann der Mittelwert von 531,53 mph (855,23 km/h) als neuer Weltrekord errechnete.

während im anderen Link steht:

Hinton needed to clear the previous record by 1 percent, which was a 535 mph average

die er mit 531,53 mph aber nicht erreicht hat.

Was stimmt denn jetzt?

Aber mit (anbahnenden) Motorproblemen in der letzten Bahn immer noch knapp 830 km/h zu erreichen ist schon beeindruckend!

 

[Augsburg Eagle]

Gute Frage, Robert. Das hatte ich glatt überlesen.
Könnte aber mit dem Satz aus dem KdL-Artikel zusammenhängen:

....Der bisherige 3-km-Rekord von 850,08 km/h, aufgestellt 1989 von der F8F-2 “Rare Bear”, wurde nach Einführung der Gewichtsklassen von der FAI als nicht mehr offiziell gültig gelistet.....

 

[scotti-74]

Hi zusammen,

er hat den Rekord in der Gewichtsklasse C-1e 3000-6000 kg erreicht. Rear Bear ist eine Klasse darüber geflogen und um deren Rekord zu brechen hätte er den alten Rekord um 3% überschreiten müssen und das hat er in Summe nicht geschafft.

Trotzdem Hammer!!!
Lars

 

[Augsburg Eagle]

...er hat den Rekord in der Gewichtsklasse C-1e 3000-6000 kg erreicht...

Dann hat er also einen Weltrekord erreicht.

 

[jackrabbit]

Hallo,

am besten finde ich im verlinkten Artikel die Aussage „We like airplanes here on Roadkill, especially old ones, ....“
und dann das Bild der gecleanten, weißen Mustang.

Grüße

 

[Junkers-Peter]

Na gut, der "Rekordflug" war am 2. September, ist also schon über eine Woche her. Aber was hat das Ganze mit "Geschichte der Fliegerei" zu tun?

 

[Augsburg Eagle]

Na gut, der "Rekordflug" war am 2. September, ist also schon über eine Woche her. Aber was hat das Ganze mit "Geschichte der Fliegerei" zu tun?

Er ist sogar schon über einen Monat her
Und: Sicher, ich hätte es auch unter “Props“ oder sonstwo einstellen können.
Aber ich denke, hier ist es genau so gut aufgehoben. Sollte ein Mod anderer Meinung sein, kann er es ja
gerne verschieben.

 

[WaS]

Aber was hat das Ganze mit "Geschichte der Fliegerei" zu tun?

Kolbenmotoren für die fragliche Geschwindigkeit sind Geschichte. Die Aktion gehört eigentlich in die Schublade "Experimentelle Archäologie"

 

[Flint]

Genau,
und deswegen bekommen alle immer Pipi in den Augen, wenn 'ne Me-109 bei uns vorbei donnert.
Experimentelles archäologisches Augen spülen halt....

 

[innwolf]

Hallo,
welchen Wert hat das?

Neue Erkenntnisse betreff Aerodynamik, Flattern, Mach-1-Annährung bringt das nicht. 1925 bis 1940 brachten neben " Ruhm & Ehre" die Rekordflüge Grundlagenerkenntnisse in Aerodyynamik und Flugstabilität, Heinkel, Messerschmidt, Howard Hughes, Schneider-Pokal. Aber für diese und höhere Geschwindigkeitsbereiche sind heute eben TL-Triebwerke die Wahl um mit Forschung neues Wissen zu erlangen.

Eher ein möglichst schnelles Geldverbrennen mit Motoren kaputtdrehen.

 

[Sens]

Rekorde sind immer im Grenzbereich des technisch möglichen ihrer Zeit angesiedelt und warten darauf gebrochen zu werden. Ein weiterer Beleg, dass man an eine Grenze gestoßen ist und bestenfalls die Umläufe der notwendigen Flüge optimieren könnte. Bei vielen Rekorden ließe sich der Sinn oder Erkenntnisgewinn hinterfragen. Im genannten Fall könnte ein Erkenntnisgewinn auch sein, in wie weit die Projektionen erreicht wurden oder wo es Abweichungen gab und wie sie zu begründen sind. Da geht es um die praktische Verfeinerung von Methoden, die sowie so von Zeit zu Zeit verifiziert werden müssen. Rekorde genießen immer noch Aufmerksamkeit und sind damit eine gute Werbung für Vieles drum herum.