Neues aus Manching 2009

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# 3

 

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weiter gab es noch den EF 30+45

 

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und noch einmal

 

[Flying_Wings]

Spät am Nachmittag flog die 3114 auch noch einmal.
Das war dann aber eher was die Augen und Ohren und weniger für's Objektiv. Aber bei den Schattenspielen konnte man den Nachbrenner wenigstens immer gut sehen :D

F_W

EDIT: das Foto ist hier dann auch noch in groß verlinkt.

 

[Flying_Wings]

Turn&burn vom Allerfeinsten .
Das Display war schon sehr beeindruckend und gab einen guten Eindruck von der Wendigkeit und dem Beschleunigungsvermögen der Maschine:

F_W

 

[GFF]

Ich hab leider nichts schnelleres als die Trall

 

[Majestic222]

Spät am Nachmittag flog die 3114 auch noch einmal.
Das war dann aber eher was die Augen und Ohren und weniger für's Objektiv. Aber bei den Schattenspielen konnte man den Nachbrenner wenigstens immer gut sehen :D

F_W

Was mir auf diesem Bild wieder auffällt ist das an der rechten äußeren Flügelwurzel wieder diese roten Abdeckungen stecken, wo eigentlich die beiden Schleppköder sitzen sollten. Werden diese nicht direkt bei Auslieferung implementiert? Mal sieht man Maschinen wo diese rote Abdeckung zu sehen ist und mal wo sie Grau ist. Ich vermute mal stark das sie lediglich hinter der Grauen Abdeckung angebracht sind.

Gruß,
Majestic


P.S: Wieder tolle Bilder von euch allen hier!!!

 

[Warbird]

Leider wurde heute kein Display mehr geflogen, auch die "rote 7" war nicht in der Luft, dafür aber neuere "Warbirds".
#1 31+14

 

[Warbird]

#2 31+16 beim Start, die nach der Rückkehr mehrere T&G durchführte.

 

[Warbird]

#3 44+02 der Lechfelder beim Überflug

 

[Warbird]

#4 46+45 hier bei einem T&G

 

[Warbird]

zum späten Nachmittag noch "Rushhour" mit D-CSFD und D-CATZ

 

[Bulla]

EF 31+14 beim Landeanflug

 

[Bulla]

EF 31+16 auch beim Landeanflug

 

[Scorpion]

Was mir auf diesem Bild wieder auffällt ist das an der rechten äußeren Flügelwurzel wieder diese roten Abdeckungen stecken, wo eigentlich die beiden Schleppköder sitzen sollten. Werden diese nicht direkt bei Auslieferung implementiert? Mal sieht man Maschinen wo diese rote Abdeckung zu sehen ist und mal wo sie Grau ist. Ich vermute mal stark das sie lediglich hinter der Grauen Abdeckung angebracht sind.

Gruß,
Majestic


P.S: Wieder tolle Bilder von euch allen hier!!!

Die Ösi-Maschinen besitzen noch kein DASS und für die Doppelsitzer ist es eh nicht vorgesehen. Bei allen Maschinen ab Block 5 (Ausnahme die Österreicher) wirst Du diese Abdeckungen (Weiß mit schwarzem X) finden. Alle Anderen besitzen Rote.

 

[Bulla]

Toni 44+02 beim Überflug aus Lechfeld

 

[Bulla]

46+45 mit einigen T&G,s

 

[Bulla]

Die Landung der Privaten Jets VP-CGE

 

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Dann auch mal ein paar Bilder von mir.

EF 31+14

 

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Tiger 98+14