Das nächste Kampfflugzeug der JASDF wird als gemeinsames Flugzeug mit Großbritannien entwickelt.
2022/08/14 05:00
Die japanische und die britische Regierung haben letzte Anpassungen vorgenommen, um die Entwicklungspläne der beiden Seiten zu vereinheitlichen und ein gemeinsames Flugzeug für das nächste Kampfflugzeug der JASDF und der RAF zu entwickeln. Neben einer annähernden Übereinstimmung der für das nächste Kampfflugzeug erforderlichen Leistung wurde festgestellt, dass die Entwicklungskosten gesenkt werden können.
Dies wurde von mehreren Regierungsvertretern bekannt gegeben. Die Kosten für die Entwicklung werden in den Verteidigungshaushalt für das Jahr 2023 aufgenommen, und das Gesamtbild der Entwicklung wird noch in diesem Jahr festgelegt werden.
Großbritannien plante, den Tempest, den Nachfolger seines wichtigsten Kampfflugzeugs, des Eurofighter Typhoon, bis 2035 im Kampfeinsatz einzusetzen und ihn gemeinsam mit Italien und Schweden zu entwickeln.
In anschließenden Gesprächen zwischen der japanischen und der britischen Regierung kam man überein, dass eine Standardisierung des Flugzeugs sinnvoll wäre, da die geforderten Leistungen nahezu identisch sind und sich der Entwicklungszeitraum überschneidet. Außerdem sollen dadurch die Entwicklungskosten, die deutlich über 1 Billion Yen liegen sollen, gesenkt und die Produktionseffizienz verbessert werden.
Auch Italien erwägt, sich an der gemeinsamen Entwicklung zu beteiligen. Die Beteiligung von Lockheed Martin wird sich voraussichtlich auf die Gewährleistung der Interoperabilität mit US-Flugzeugen beschränken.
Die Entwicklung soll von Mitsubishi Heavy Industries und BAE Systems, einem großen britischen Luftfahrt- und Verteidigungsunternehmen, geleitet werden. Das Unternehmen wird die Konstruktion des Flugzeugs und die gesamte Systementwicklung beaufsichtigen. Der italienische Luftfahrt- und Rüstungskonzern Leonardo könnte ebenfalls beteiligt sein. Das Radar wird voraussichtlich von Mitsubishi Electric und der britischen Tochtergesellschaft von Leonardo entwickelt. Die Triebwerksentwicklung wird vom Schwerindustrieriesen IHI und dem britischen Unternehmen Rolls-Royce durchgeführt, wobei auch italienische Unternehmen eine Beteiligung in Betracht ziehen.
Der Eurofighter Typhoon, den das Vereinigte Königreich gemeinsam mit Deutschland, Italien und Spanien entwickelt hat, wurde bereits nach Saudi-Arabien, Österreich und andere Länder exportiert. Auch innerhalb der japanischen Regierung ist die Idee aufgekommen, Fertigprodukte zu exportieren.
Die drei Grundsätze Japans für den Export von Verteidigungsgütern erlauben den Export von Gütern (einschließlich Komponenten) ins Ausland in Länder, mit denen Japan kooperative Sicherheitsbeziehungen unterhält. Allerdings gibt es Beschränkungen für die Ausfuhr von Fertigprodukten wie Kampfflugzeugen und Zerstörern, die auf Anwendungen wie Rettung, Transport, Warnung und Überwachung beschränkt sind. Die Regierung erwägt, ihre Politik zur Überprüfung der operativen Leitlinien in der nationalen Sicherheitsstrategie zu präzisieren, die Ende des Jahres überarbeitet werden soll.
Glaskugel wieder aus
