Neues Leben für die Do 328?

[sixmilesout]

2027 gilt immer noch als Ziel. In 2025 gibt es wohl einen neuen CEO.

 

[sixmilesout]

Zwischen Frühjahr und Sommer 2025 soll der 1. Prototyp der D328 das erste mal fliegen. Es handelt sich nicht um eine gänzlich neue Kiste, sondern um eine alte Original Do328 mit verlängerten Rumpf.

 

[sixmilesout]

Der CEO von Deutsche Aircraft
erzählt über Pläne und Zeitlinien für die neue D328. Der Prototyp ist noch im Bau, wie man auf den Fotos sehen kann.
Absatz von 1000 D328 für die nächsten 20 Jahre geplant.

TAC 1 - Besteht aus einem gestreckten Rumpf einer Originalen Do328-1. Erstflug 2026.
TAC2 - Besteht wohl auch aus alten Do328-1 - Testbed für die System Tests im Allgemeinen.
TAC3 - erste echte und komplett neugebaute D328 aus der Montagelinie in Leipzig.

Deutsche Aircraft chief positive on D328eco prospects as prototype takes shape

German turboprop manufacturer Deutsche Aircraft is justifying an ambitious outlook for its D328eco, arguing that there are fewer rival manufacturers pursuing the primary markets. Deutsche Aircraft, in its latest full-year financial statement, says its planning for the D328eco "assumes" sales of...

www.flightglobal.com

 

[atlantic]

Schade das ich schon zu alt bin um nochmal zu wechseln.
Als Ex-Dornieraner wäre das dort durchaus interessant gewesen, sofern sie ihre Idee auch wirklich geschäftlich umsetzen können.
na ja, nun bleib ich halt an der Weisswurst-Grenze.

 

[sixmilesout]

sofern sie ihre Idee auch wirklich geschäftlich umsetzen können.

Mit dem Geldgeber von Sierra Nevada mache ich mir da keine Sorgen. Auch bei der Personellen Verantwortung nicht. Die sind gut aufgestellt.
Die Belegschaft International und Erfahren in der Branche.

Ich rechne damit das jedenfalls mehr Do328 gebaut werden, als zu Dornier Zeiten.

 

[sixmilesout]

Demnächst hat TAC 1 D328eco seinen Rollout in Oberpfaffenhofen. Augen und Öhren auf!
Quelle: Deutsche Aircraft

 

[doerrminator]

Auf deren Homepage ist ein Countdown zum Rollout zu sehen. Dort kann man sich, wenn gewünscht auch zum Newsletter anmelden.
Sie werden außerdem auf der Luftfahrshow in Le Bourget im Juni vertreten sein

Deutsche Aircraft Quarterly Newsletter Q1/2025

Deutsche Aircraft begins a new era with Nico Neumann as co-CEO with key milestones in Q1 including the Supplier Summit, strengthened partnerships in India and leadership updates to drive success.

www.deutscheaircraft.com

 

[Kilgore]

In der kommenden Woche soll der Grundstein für das Werk hier am LEJ gelegt werden ;)

 

[sixmilesout]

In der kommenden Woche soll der Grundstein für das Werk hier am LEJ gelegt werden ;)

Jetzt erst? Das sollte doch schon stehen.

 

[doerrminator]

Jetzt bin ich aber schon etwas geschockt Der Spatenstich war doch bereits im Mai 2023. Was haben die in der Zwischenzeit gemacht??

 

[atlantic]

Jetzt bin ich aber schon etwas geschockt Der Spatenstich war doch bereits im Mai 2023. Was haben die in der Zwischenzeit gemacht??

na sich die vielen nötigen und unnötigen Genehmigungen und Ausnahmen geholt.............................

 

[FREDO]

Kampfmittelsondierung? ;-)

 

[doerrminator]

Die Tatsache, dass nun der Bau der Montagehalle beginnt, zeigt immerhin, dass das Programm lebt. Ob für ein Flugzeug in dieser Größenordnung ein Markt besteht, kann ich nicht beurteilen, hoffe es aber.

Allerdings darf es aber nicht nur bei dem einen Modell bleiben. Eine, z. B. verlängerte Ausführung sollte später doch schon folgen. War ja auch schon bei der Do 328 so. Da sollte später ja auch eine verlängerte Version, Do 428, folgen. Ich glaube mich daran erinnern zu können, dass Ableitungen als Frachter oder Militärvarianten bereits genannt wurden.

Die jetzt veröffentlichte D328eco ist aber ja auch bereits etwas länger als die Do 328. Wie weit da eine weitere Verlängerung noch möglich ist, entzieht sich mir, mangels Fachwissen, aber gänzlich.

 

[sixmilesout]

Eine verlängerte Variante bzw Modell mit mehr Paxe ist geplant. DA will eine ganze Modell Palette entwickeln. Und natürlich gibts einen Markt.
Allerdings muss erst das Basis Modell verkauft werden, bevor du anfängst jetzt weitere Projekte zu planen.
Dornier hat damals alles auf einmal geplant, angefangen zu konstruieren.

Wenn man dann auch noch gravierende Kaufmännische Mängel hat, nützt das beste Produkt nichts.