Neuigkeiten zur RAF

[baujahr69]

Wo hört Vandalismus auf, wo beginnt Terrorismus?

Lt. Google sieht (sah im August 2023) die Absicherung des Fliegerhorsts am Ostende der Piste so aus:

Der Bretterzaun ist kaum brusthoch, der sonst übliche Drahtzaun mit Stachel-/Klingendraht hört wie man sieht einfach mitten im Gelände auf... Das ist fast eine Einladung, das militärische Sicherheitsgelände unbefugt zu betreten.

Von dort aus sind es keine tausend Meter bis zum Vorfeld...

mmmh....also wenn ich jetzt spontan an Manching oder Neuburg/Zell denke, dann ist die Absicherung am Einflugpunkt zur SLB nicht wesentlich unterschiedlich zu diesem Bild hier....dennoch würde ich persönlich das nicht als Einladung verstehen....vielleicht müssen wir heute generell umdenken im Vergleich zu dem was bisher gesellschaftlich konsens war....

 

[Herby]

Wo hört Vandalismus auf, wo beginnt Terrorismus?

Lt. Google sieht (sah im August 2023) die Absicherung des Fliegerhorsts am Ostende der Piste so aus:

Der Bretterzaun ist kaum brusthoch, der sonst übliche Drahtzaun mit Stachel-/Klingendraht hört wie man sieht einfach mitten im Gelände auf... Das ist fast eine Einladung, das militärische Sicherheitsgelände unbefugt zu betreten.

Von dort aus sind es keine tausend Meter bis zum Vorfeld...

Die RAF hat seit jeher in den An- und Abflugbereichen vielfach nur niedrige Bretterzäune. Das resultiert aus der bei Startabbrüchen oder Bruchlandungen angenommenen geringeren Nachteile („Einflüsse“) auf die fliegenden Besatzungen in den Maschinen. Die Zäune sind für gewöhnlich sogar angesägt, um das Durchbrechen zu erleichtern. Auf dem Bild ist links die Startbahn zu sehen.

Ob das heute, in Zeiten von kaum noch stattfindenden Bruchlandungen zum Vergleich mit den 50er bis 70er Jahren in der geänderten angespannten Sicherheitslage noch sinnvoll ist, ist natürlich fraglich.

 

[Tornado2000]

Die britische Regierung hat den Kauf atomwaffenfähiger F-35A-Kampfjets angekündigt. Premierminister Starmer nennt die Anschaffung eine Reaktion auf eine Zeit „radikaler Ungewissheit“. Nato-Generalsekretär Rutte lobt den Schritt.
„Nationale Sicherheit“ – Großbritannien will atomwaffenfähige US-Kampfflugzeuge kaufen

 

[Bertil]

Die neuen F-35A sollen in RAF Marham stationiert werden.

UK to purchase F-35As and join NATO nuclear mission as Government steps up national security and delivers defence dividend

The UK will purchase 12 new F-35A fighter jets and join NATO’s dual capable aircraft nuclear mission in a major boost for national security.

www.gov.uk

 

[fightingirish]

Da die F-35A, im Gegensatz zur F-35B oder F-35C, mit einem Tankausleger in der Luft betankt wird, halte ich für wahrscheinlich, dass RAF entweder die vorhandenen Airbus A330 MRTT "Voyager" mit einem Tankausleger nachrüsten oder direkt komplett neue Airbus A330 MRTTs mit Tankausleger bestellen wird.
Die F-35A mit einer Tanksonde, wie sie bei F-35B oder F-35C verwendet wird, auszustatten und zu zertifizieren, obwohl der benötigte Raum vor dem Cockpit bereits vorhanden ist, wäre meiner Einschätzung nach noch kostspieliger als mein obiger Vorschlag.

Edit:

[...]Air Marshal Greg Bagwell argumentiert, dass es zu teuer wäre, die bestehenden Voyager-Tankflugzeuge mit einem Boom-System nachzurüsten. Stattdessen sei es wirtschaftlicher, neue Tankflugzeuge zu bestellen, die sowohl Boom- als auch Drogue-Betankung ermöglichen. Dies würde der RAF mehr Flexibilität geben und die Abhängigkeit von NATO-Verbündeten wie den USA verringern.[...]

Link (Englisch):

New nuclear-capable F-35A jets can't be refuelled by RAF air tankers

The new jets will be highly dependent on the US, who will keep control of the bombs they carry and only release them if it approves of the UK's plans

inews.co.uk

 

[LFeldTom]

Steht vermutlich ein einem der Beitrage aber zur Vollständigkeit halber. Die 12 F-35A sind nicht zusätzlich, sondern werden bei einer kommenden Bestellung geplante F-35B ersetzen.

 

[Bertil]

Steht vermutlich ein einem der Beitrage ..

Stand so in etwa bei der von mir in Post #44 verlinkten Quelle.

Die unten verlinkte Quelle präzisiert:
Im Rahmen des nächsten Beschaffungspakets von 27 Flugzeugen wird eine Kombination aus zwölf F-35A- und fünfzehn F-35B-Varianten gekauft, wobei Optionen für weitere Käufe im Rahmen des Investitionsplans für den Verteidigungsbereich geprüft werden. UK hat für die gesamte Laufzeit des F-35-Programms eine erklärte Obergrenze von 138 Flugzeugen.

https://www.raf.mod.uk/news/articles/raf-f-35a-marks-a-significant-step-in-delivering-a-more-lethal-integrated-force-and-joining-nato-nuclear-mission/

 

[LFeldTom]

Stand so in etwa bei der von mir in Post #44 verlinkten Quelle.

Eben - nicht jeder hat die Zeit alle Quellen zu lesen.

 

[ManfredB]

da ich anderswo hier im Forum nichts gefunden habe, also hier:

In Indien gestrandete F-35B wird zum Gespött: seit über 3 Wochen am Boden

Eine F-35B der Royal Air Force musste am 14. Juni – mit technischem Defekt und letzten Kerosinreserven – in Indien notlanden. Seither hat der teure Stealth-Kampfjet sein Exil nicht mehr verlassen. Die Inder amüsieren sich köstlich über den gestrandeten Superfighter.

www.flugrevue.de

Der "Reparaturtrupp" (recovery team) ist gestern (07. Juli) mit einem A400M auf dem Thiruvananthapuram Airport eingetroffen:

==> UK Recovery Team Arrives In India To Repair Stranded F-35