News-Thread: Warbirds / historische Flieger in Deutschland

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FuryFb.11

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[QUOTE = "young falcon, post: 2836065, member: 34720"]
Can I already say where the FM-2 Wildcat will find its new home? I would be very happy to see the bird on one of the Flugtage in D (Hahnweide, Breitscheid) in the next few years.
[/ QUOTE]

B&B Old Aviation GmbH, Eschbach / Bremgarten
 
nuke

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Tschechien ist zwar nicht Deutschland, aber da man sie wohl ab und zu auch hierzulande in der Luft sehen wird, ist dennoch interessant.

Kurzfassung: Hawker Hurricane Mk.IIc BE 150 wird Ende Mai nach Prag geflogen, wo sie ihr neues Zuhause finden wird.


 
bodo

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Tschechien ist zwar nicht Deutschland, aber da man sie wohl ab und zu auch hierzulande in der Luft sehen wird, ist dennoch interessant.

Kurzfassung: Hawker Hurricane Mk.IIc BE 150 wird Ende Mai nach Prag geflogen, wo sie ihr neues Zuhause finden wird.


Es handelt sich hierbei um die ehemalige OO-HUR, die nach wie vor mit dem Kennzeichen auf FAST Aero (Vormezeele) regisitriert ist. Schade, mit ihrem alten Standort war sie näher an uns im Rheinland dran...
 
born4fly

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… die nach wie vor mit dem Kennzeichen auf FAST Aero (Vormezeele) regisitriert ist.
Die Hurri stand zeitweise bei FAST, gehörte aber doch schon seit dem Import dauerhaft Bernard Van Milders.
 
bodo

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born4fly

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Die rote EKW C-3604 mit Rolls-Royce Merlin hatte am Freitag ihren Erstflug in Bremgarten. Bilder gibt es über die Facebookseite von MeierMotors.
 
bodo

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Die rote EKW C-3604 mit Rolls-Royce Merlin hatte am Freitag ihren Erstflug in Bremgarten. Bilder gibt es über die Facebookseite von MeierMotors.
Weiß jemand, um welche Maschine (c/n, frühere Registrierung) es sich dabei handelt? Das neue Kennzeichen ist D-FEKW, aber unter diesem ist sie noch nirgendwo zu finden.
 

an-12

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Guten Morgen. Gestern habe ich auf Facebook folgenden Post vom Fliegenden Museum aus Großenhain gelesen. Hat hier jemand eine Info, wo die Sammlung hingeht?

Liebe Freunde des Fliegenden Museums,
dies ist der wohl traurigste Beitrag, denn wir leider verfassen mussten...
Josef Koch hat ein Angebot eines Flugzeugsammlers erhalten, welcher die komplette Sammlung als Ganzes weiter am Leben erhalten wird.
Somit ist ein Großteil des Flugzeugparks, der dem Verein Fliegendes Museum e.V. zur Verfügung gestanden ist, leider für die Mitglieder verloren gegangen.
Natürlich müssen auch wir innerhalb des Vereins diese Neuigkeit zuerst einmal verarbeiten. Wir sind uns auf jeden Fall innerhalb des Vorstands einig, dass wir den Verein weiterleben lassen wollen. Unser Verein ist eine wunderbare Gemeinschaft von tollen Leuten. Die Zeit, die wir miteinander verbringen durften und hoffentlich auch in Zukunft miteinander verbringen können, ist für uns alle sehr wertvoll. Dieses entstandene Miteinander liegt uns am Herzen und wir möchten es für die Zukunft bewahren.
Wir möchten positiv in die Zukunft schauen und diese Situation auch als Gelegenheit nutzen, den Verein neu aufzustellen und auszurichten. Erste Ideen wurden bereits diskutiert und wir werden in den nächsten Wochen intensiv an der Zukunft des Vereins arbeiten, damit wir gemeinsam bald möglichst wieder schöne Momente im Himmel und am Boden verbringen können.
Wir freuen uns schon, euch hoffentlich bald auf diesem Wege wieder positive Nachrichten mitteilen zu können und bedanken uns für eure Unterstützung!
Euer Fliegendes Museum e.V.
 
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harvardfreund

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Weiß jemand, um welche Maschine (c/n, frühere Registrierung) es sich dabei handelt? Das neue Kennzeichen ist D-FEKW, aber unter diesem ist sie noch nirgendwo zu finden.
Habe mich mal mit einem aus dem MM-Dunstkreis unterhalten: Es ist wohl nicht eine spezielle Zelle, sondern die Basis war ein Konvolut aus mehreren EKW
 

MX87

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Als die D-FRBI mal zum Verkauf stand gehörte zum zugehörigen Ersatzteilkonvolut auch eine weitere Zelle dazu. Das dürfte diese sein.
 
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