Niedersfeld Kart-Bahn

[alphacentauri434]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Die Tragfläche liegt unter dem Rumpf

(c) alphacentauri434

 

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MIG 21 und MI 2 in Winterberg

und noch ein Blick über den Rumpfrücken

(c) alphacentauri434

 

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MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Abschließend ein Blick ins Cockpit

(c) alphacentauri434

 

[alphacentauri434]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Hier würde ich mal auf Boden-Luft-Rakete tippen, aber jemand kann das bestimmt genauer sagen..

(c) alphacentauri434

 

[alphacentauri434]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Hier habe ich gar keine Ahnung. Wenn gewünscht kann ich auch die Beschriftung hochladen

(c) alphacentauri434

 

[DDA]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Hier würde ich mal auf Boden-Luft-Rakete tippen, aber jemand kann das bestimmt genauer sagen..

(c) alphacentauri434

Die Größe ist etwas schwer zu schätzen. Der rechte Teil sieht aus wie die Zweite Stufe einer S-125 Newa mit einem etwas merkwürdigen Booster als erster Stufe. Es könnte aber auch eine S-25 sein - dann wäre spannend, wie sie hierher gekommen ist...
Allerdings haben diese Raketen alle aerodynamische Ruder an den Stablisierungsflächen...

Das Bild darunter ist der Booster, eventuell von einer S-75(?) Die Spitze ist auf jeden Fall nur darauf gesetzt, aber auch die Stabilisirungsflächen scheinen nachempfunden zu sein...

Steht da nix dran?

Axel

 

[alphacentauri434]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Hier mal die Beschriftung der ersten Rakete..

(c) alphacentauri434

 

[alphacentauri434]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

..und hier der zweiten. Vielleicht hilft das ja. Von den Raketen habe ich leider auch nicht mehr Fotos gemacht und auch nicht nachgefragt..

(c) alphacentauri434

 

[Nachbrenner]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

Diese MiG stammt aus Tschechien, leider habe ich keine Seriennummer gefunden..

(c) alphacentauri434

Dem kann geholfen werden:
S 103 ( bisSB) Snr.: 713014 in Dienst 21.03.1957 beim 4.slp

bestens, der Jan

 

[theo preschen]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

moin, moin

Vielen Dank für die Bilder.
Hat irgendjemand auch die S/N von der L-29.

Gruß und schönes WE

Theo

 

[HorizontalRain]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

moin, moin

Vielen Dank für die Bilder.
Hat irgendjemand auch die S/N von der L-29.

Gruß und schönes WE

Theo

Nun, wenn die im Bild # 30 zusehende Kennung 0115 auch (noch) die Originale ist, dann spricht einiges dafür, dass es die WNr. 190115 oder 290115 (für den Fall, dass die "19" nur für die zehn "Nullserienmaschinen" verwendet worden war) sein könnte, denn unsere tschechischen Freunde haben WIMRE die letzten vier Ziffern der WNr/SN als "takt. Kennung" verwendet. Sicher ist da aber alles nicht!

HR

 

[theo preschen]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

ich möchte meine Frage erweitern:

Gibt es einen Lebenslauf zu dieser Maschine?


Gruß
Theo

 

[TF-104G]

MIG 21 und MI 2 in Winterberg

es sollte sich um die ex Czech AF L-29 0115 c/n 290115 handeln, die in Presov (Slowakei) abgestellt war
http://www.skybird-ev.de/tour/sk/presov/0115.jpg
Die MiG-15bisSB 3014 c/n 713014 stammt auch daher, beide Flugzeuge waren im Museum "The Dopravne Muzeum" ausgestellt, anscheinend existiert dieses Museum nicht mehr.

 

[Christoph West]

Ich bin heute auf den Weg ins Skigebiet dort vorbeigekommen.
Die Maschinen stehen (leider) wieder an ihrem Ursprungsort ungeschützt im freien.

 

[Christoph West]

Der Zugang war geschlossen, aber ich habe ein paar Bilder durch den Zaun gemacht.
Hier die Mi-2 :

 

[Christoph West]

Mig-23

 

[Christoph West]

Mig-21UM
(der Einsitzer ist hier nicht abgestellt)

 

[Christoph West]

Mig-15

 

[Christoph West]

F-104
Zumindest wurden, wie auch bei der Mi-2, die nicht korrekten Zusatztanks entfernt.

 

[Christoph West]

Im Hauptmuseum war ich nicht, deshalb zum Schluß die L-29.