Nieuport XI in 1/32 von Copper State Models

[Albatros D.Va]

Servus,

nachdem nun meine Junkers A50 fertig ist wird es zeit für das nächste Projekt. nach längerer Abstinenz mochte ich mich nun mal wieder meiner "Kernkompetenz" widmen und zwar einem WK1 Fluggerät.
Entschieden habe ich mich für den neuen Bausatz der Nieuport XI in 1/32 von CSM in der "Late" Ausführung.
Was die Bemalung angeht, soll es das Flugzeug vom Schachtelbild werden.

 

[Albatros D.Va]

Auch etwas Zubehör habe ich mir für dieses Modell gleich noch dazu besorgt.
Die Lackeierschablonen, Räder, Sitzkissen und zusätzliche Cockpitausrüstung.

 

[Albatros D.Va]

Letzteres ist auch der Grund dafür, warum ich den Baubericht heute schon beginne, obwohl ich erst übermorgen mit dem Bau anfangen werde.

Alle Resinteile kamen in einer kleinen Schachtel ohne zusätzliche Anleitung oder Beschreibung bei mir an. Bei Rädern und Sitzkissen ist so was natürlich auch nicht nötig aber bei der Cockpitausrüstung wäre schon schön zu wissen, was man denn nun da gekauft hat und wo es im Flugzeug hingehört.

 

[Albatros D.Va]

Da ich mich sehr für Flugzeuge aus dieser zeit interessiere und mich schon seit Jahren damit beschäftige kann ich auch ohne Beschreibung erkennen, dass es sich dabei um zwei Kartenhalter, zwei Rückspiegel und einen Kompass handelt. Dieses Set wird doch aber auch bestimmt von Modellbauern gekauft, welche sich bisher noch nicht so sehr mit diesem Thema beschäftigt haben und auch die wollen doch wissen was sie denn da gekauft haben.

Auf der Internetseite von CSM findet man dann auch ein Bild, welches das zu bestätigen scheint. Beim Instrument unten links am Cockpitrand (Pfeil) weiß ich aber nicht was es ist, ich hoffe von Euch kann mir da jemand helfen.

 

[Kenneth]

Ich setzte mich dazu…

 

[Umlaufmotor]

Ist vermutlich eine Borduhr, diese waren häufig in Leder eingefasst - das Bausatzteil sieht exakt danach aus.

Guggsch Du:

Borduhr – Chronometer, Frankreich, 1916 | Deutscheluftwaffe

www.deutscheluftwaffe.de

 

[Umlaufmotor]

Ich setzte mich dazu…

Rutsch a bisserl

 

[Albatros D.Va]

Der eigentliche Hammer aber kommt jetzt!
In diesem Zubehörset sind nämlich keine Decals dabei.
Tatsächlich finden sich zwei Karten auf dem Decalbogen des Bausatzes aber sonst nur das "Ziffernblatt" für den Tachometer, der schon im Bausatz dabei ist.
Ich habe zwar solche Decals von Airscale da, bei denen gibt es aber nur Kompassrosen für deutsche Kompasse und die habe ich schon alle aufgebraucht.
CSM kann doch nicht erwarten, dass jeder solche Decals in seiner Restekiste hat, gerade, wenn es eventuell für jemanden das erste WK1 Modell überhaupt ist.

Muss man sich hier echt Zubehör für das Zubehör kaufen!?
Zumal diese Cockpitinstrumente schon ca. 14 Euro kosten.

 

[Albatros D.Va]

Ist vermutlich eine Borduhr, diese waren häufig in Leder eingefasst - das Bausatzteil sieht exakt danach aus.

Guggsch Du:

Borduhr – Chronometer, Frankreich, 1916 | Deutscheluftwaffe

www.deutscheluftwaffe.de

Danke!
Wusste doch, dass ich mich auf Dich verlassen kann!

 

[Umlaufmotor]

Danke!
Wusste doch, dass ich mich auf Dich verlassen kann!

Du Schuft!

 

[Albatros D.Va]

Du Schuft!

Blöd/Faul darf man sein, man muss sich nur zu helfen wissen!

 

[Albatros D.Va]

Los geht es mit dem "Brandschott". Diese wurde erst mal mit Aluminium von AK bemalt.

 

[Albatros D.Va]

Für das Lager des Motor habe ich Steel von AK verwendet und für den Tank Copper von Mr. Metal Color.

 

[Albatros D.Va]

Diesen blaugrauen Farbton, mit dem die Franzosen die Metallteile bemalt haben habe ich mir auch verschiedenen Farben selbst angemischt.

 

[Albatros D.Va]

Am Tank ist ein Schauglas für den Füllstand mit angespritzt. Hier habe ich den Teil, der beim Vorbild aus Glas war entfernt und durch ein Stückk gezogenen, transparenten Gussast ersetzt und dezent mit einem washing gealtert.

 

[Albatros D.Va]

Auch am Brandschott wurden Washings aufgetragen und mit Aircraft Engine Oil von AK das Ganze schön mit Öl eingesaut.

 

[Albatros D.Va]

Bevor es nun an den Cockpitrahmen geht, habe ich erst mal meinen Spannschloss Vorrat begutachtet und geschaut ob noch genügend da sind. Leider habe ich von den hier benötigten keine mehr.
Da kam mir doch die Idee mal zu schauen ob ich das was gas Patch macht nicht auch selber hinbekomme, mein Drucker müsste das doch machen können.
Also ein Gas Patch Spannschloss vermessen, im CAD Programm gezeichnet und gedruckt. Siehe da: Ich werde wohl in Zukunft nicht mehr sehr oft in Griechenland bestellen.

 

[Albatros D.Va]

Die ersten Cockpit Teile sind nun auch bemalt.
Zum darstellen der Holzoptik wurde zuerst Mr. Hobby H-318 aufgetragen und die eigentliche Holzmaserung mit Ölfarben erstellt.

 

[Albatros D.Va]

Nachdem Klarlack aufgetragen wurde habe ich die Details mit einem washing betont.
Auch wurden die Rahmenteile verspannt. Die selbst gedruckten Spannschlösser machen sich echt gut!

 

[Albatros D.Va]

Als das erledigt war konnte der rechte Rahmen mit dem "Brandschott" verbunden werden. Es wurden ebenfalls auch gleich der Drehzahlmesser und die Ansaugrohre für den Motor montiert. Bei letzteren habe ich die Enden aufgebohrt.