NKF 2.0

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Grimmi

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Alien
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Flugerprobung Lockheed Martin F-35A - Landung Flugplatz Meiringen
Im Rahmen der Erprobung der neuen Kampfflugzeuge wird am Dienstag, 11. Juni 2019 ein Jet des Typen Lockheed Martin F-35A in Meiringen landen. Die Landung ist kurz vor Mittag, der Start am Nachmittag, ab ca. 14.00 Uhr, geplant.

Infolge der aktuellen Wetterprognosen ist eine Verschiebung der Flugerprobung auf die Folgetage möglich.

Die Pintenstrasse wird im Zeitraum der Lande- und der Startphase des Flugzeuges aus Sicherheitsgründen gesperrt.

Rund um den Flugplatz und die Pintenstrasse wird die Militärpolizei positioniert sein.


Quelle
 

adikil

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Aber heute waren sie in Meiringen.... hab sie selber gesehen. :wink2:
 
swissboy

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In dem verlinkten Artikel steht: Das eidgenössische Bundesamt für Rüstung armasuisse habe Saab formell empfohlen, mit Gripen E nicht an der Flug- und Bodenerprobung in der Schweiz teilzunehmen, schreibt der Gripen-Hersteller in einer Mitteilung (...)

Liest sich für mich: SAAB hat bis zuletzt versucht bzw. gehofft, mit der Gripen E die Teilnahmebedingungen zu erfüllen - letztlich ohne Erfolg und amtlich bestätigt. Das ist auch nicht überraschend, denn die Gripen E wurde angeboten, ist aber nicht fertig, wie SAAB in der Meldung bestätigt. Das ist aber eine zwingende Voraussetzung für die Teilnahme an der Ausschreibung...

Thomas
 
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phantomas2f4

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Liest sich für mich: SAAB hat bis zuletzt versucht bzw. gehofft, mit der Gripen E die Teilnahmebedingungen zu erfüllen - letztlich ohne Erfolg und amtlich bestätigt. Das ist auch nicht überraschend, denn die Gripen E wurde angeboten, ist aber nicht fertig, wie SAAB in der Meldung bestätigt. Das ist aber eine zwingende Voraussetzung für die Teilnahme an der Ausschreibung...

Thomas
....und nu ? Ist der Flieger damit draußen oder gibt`s eine "Nachevaluierung"....?
Klaus
 

Rhönlerche

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Der Eufi hat doch auch noch nicht das endgültige Radar der Schweizer drin?
 
TomTom1969

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....und nu ? Ist der Flieger damit draußen oder gibt`s eine "Nachevaluierung"....?
Klaus
Dazu die Medienmitteilung von Armasuisse: https://www.ar.admin.ch/de/home.detail.nsb.html/75390.html

Dort heisst es: Mit der Nichtteilnahme an der Flug- und Bodenerprobung scheidet der Gripen E aus dem Evaluationsverfahren aus. Ein Nachholen der Flug- und Bodenerprobung zu einem späteren Zeitpunkt würde der Gleichbehandlung aller Kandidaten widersprechen und ist keine Option.

Und: Spezialisten von armasuisse und der Schweizer Luftwaffe kamen aufgrund aktueller Informationen und Analysen zum Reifegrad und der Integration der Subsysteme zum Schluss, dass mehrere der vorgesehenen Missionen nicht zielführend durchgeführt werden könnten. Aus diesem Grund hat armasuisse Saab empfohlen, sich aus der Evaluation zurückzuziehen. Offenbar kam Saab in einer eigenen Abschätzung auch zum Schluss, an der Flug- und Bodenerprobung nicht teilzunehmen.

Thomas
 
Oli_CH

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Der €-Bomber ist ja auch nur aus Goodwill dabei *g*
 

fant66

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Was sagt uns das jetzt: War nicht die Gripen der Favourit ? Läuft es jetzt zwangsläufig auf die Rafale raus.
 

Heavy

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Man will einen Luftüberlegenheitsjäger. Mir hätte der Gripen gefallen. Nur ist der jetzt passé, da man ein laufendes System will und keinen Papierflieger. Es scheint, als spielen Mirage Affäre, F18-Murks und Gripendebakel noch in den Hinterköpfen der Militärs und Politiker mit. Bin gespannt was für Schlüsse aus der Evaluation gezogen werden.
Interessant ist, dass es nun doch ein zweistrahliges Flugzeug werden wird.
Ausser manentscheidet sich den Tarnkappenjäger mit multirole Funktion, dessen Möglichkeiten wohl weit über das Anforderungsprofil hinausgehen, auch im Preis.
Plötzlich werden auf der Axalp wieder Bomben abgeworfen :D *Erdkampfmodus aus*
 
TomTom1969

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K.B.

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Vor dem Hintergrund der Gripen-Absage erscheint die ursprüngliche TTE-Planung in einem anderen Licht.
Denn die 22 TTE-Gripen E sollten (Stand 2014) zwischen 2018 und 2022 geliefert werden. Und jetzt scheitert SAAB Mitte 2019 daran, ganze zwei Flugzeuge in einem Zustand zu schicken, der es erlaubt, "die vorgesehenen Missionen zielführend durchführen zu können"...
 

LFeldTom

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Und jetzt scheitert SAAB Mitte 2019 daran, ganze zwei Flugzeuge in einem Zustand zu schicken, der es erlaubt, "die vorgesehenen Missionen zielführend durchführen zu können"...
Das Teil ist halt noch nicht fertig. Da hilft es wenig, wenn das nur zwei können sollen. Die Schweiz sagt halt ausdrücklich es wird bewertet was da ist - und nicht was in (hoffentlich) einigen Monaten machbar ist. Für Saab kommt das leider alles ein wenig zu früh.


Eine andere Geschichte könnte durchaus sein, was nach der Festlegung auf ein Muster genau bestellt wird. Es wird ja nicht am Tag der Bekanntgabe bestellt, sondern da kommt noch so einiges an Zeit hinterher. Ich würde mich wundern, wenn man die Entwicklungen die in dieser Zeit fertig werden nicht auch mitnimmt.
 

A-7H

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Kurze Frage:
Die vorgeflogenen Rafale waren F.3, während doch F.4 der Schweiz angeboten werden, oder?
Zwischen beiden Varianten gibt es genauso große Unterschiede wie angeblich bei der Gripen!
Hat schon ein komischen Beigeschmack das ganze ...
 
TomTom1969

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Kurze Frage:
Die vorgeflogenen Rafale waren F.3, während doch F.4 der Schweiz angeboten werden, oder?
Zwischen beiden Varianten gibt es genauso große Unterschiede wie angeblich bei der Gripen!
Hat schon ein komischen Beigeschmack das ganze ...
Woher weisst Du denn, dass Dassault in der Anfang diesen Jahres eingereichten Offerte die F4 angeboten hat? Ich glaube das nicht.

SAAB hat die Gripen E angeboten. Hätte SAAB die Gripen C offeriert, wäre die Evaluation möglich gewesen. Ob das sinnvoll gewesen wäre, steht auf einem anderen Blatt.

Thomas
 
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