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Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
Landung der dritten F-107A (55-5120) nach ihrem Erstflug in Edwards AFB.
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North American F-107A
Diskutiere North American F-107A im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
Landung der dritten F-107A (55-5120) nach ihrem Erstflug in Edwards AFB.
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North American F-107A (II)
Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
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North American F-107A (III)
Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
Dieses Bild zeigt die zweite F-107A (55-5119) mit zwei abwerfbaren 275 Gal.-Zusatztanks an den Flugelstationen.
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Dieses Bild zeigt die zweite F-107A (55-5119) mit zwei abwerfbaren 275 Gal.-Zusatztanks an den Flugelstationen.
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North American F-107A (IV)
Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
Der an der zentralen Rumpfstation mitgeführte 500 Gal.-Zusatzbehälter war aus Luftwiederstandsgründen halbversenkt angeordnet.
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Der an der zentralen Rumpfstation mitgeführte 500 Gal.-Zusatzbehälter war aus Luftwiederstandsgründen halbversenkt angeordnet.
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North American F-107A (V)
Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
Die erste F-107A im Pima Air Museum.
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Die erste F-107A im Pima Air Museum.
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North American F-107A (VI)
Bild stammt aus Flug Revue - Heft 5, Mai 1980
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North American F-107A
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