Nun wird sie abgerissen, die ehemalige Fertigungsstätte von MBB

Diskutiere Nun wird sie abgerissen, die ehemalige Fertigungsstätte von MBB im Besondere Ereignisse Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Nach vielen Jahren des Leerstehens wurde vor ca 3 Wochen mit den Abrissarbeiten der ehemaligen Fertigungsstätte von MBB, auch "Münchener Bastel...
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Nach vielen Jahren des Leerstehens wurde vor ca 3 Wochen mit den Abrissarbeiten der ehemaligen Fertigungsstätte von MBB, auch "Münchener Bastel Bude" genannt, in Ottobrunn bei München begonnen.

Hier, wo jede BO-105 und BK-117 gefertigt wurde, hat man vor etlichen Jahren sogar noch am leerstehenden Gebäude Feuerschutztreppen für einige Millionen angebracht um dem vorgegeben Brandschutz gerecht zu werden da diese Maßnahme damals immer noch günstiger war als ein Abriss des Gebäudes.
Vor ca einem Jahr hat man an der Aussenfassade welche der Autobahn zugewandt ist noch ein großes beleuchtetes EADS Logo angebracht und nun wird das gesammte Gebäude abgerissen.

Ich wollte diese Information bzw. dieses Ereignis einfach mal hier im Forum bekannt geben da diese Beiden Hubschrauber Typen ja doch Weltweit verbreitet sind und dieser Ort quasi Luftfahrtgeschichte geschrieben hat.
 
atlantic

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AW: Nun wird sie abgerissen, die ehemalige Fertigungsstätte von MBB

Hier, wo jede BO-105 und BK-117 gefertigt wurde,

Ich wollte diese Information bzw. dieses Ereignis einfach mal hier im Forum bekannt geben da diese Beiden Hubschrauber Typen ja doch Weltweit verbreitet sind und dieser Ort quasi Luftfahrtgeschichte geschrieben hat.
Bo-105 mög ja stimmen, aber BK-117 glaub ich mal nicht.

Denn::TD:
1. wurden die auch bei Kawasaki in Japan gebaut.
2. hab ich selbst noch einige in Donauwörth in der Produktion gesehen.:wink::wink:
 
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Ok, das mit der BK-117 wusste ich jetzt nicht. Dies habe ich nur vermutet. Aber das ist ja dan ein Beleg dafpür das man bereits in diesem Zeitraum die Produktion nach Donauwörth verlagert hat
 

Flint

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Tja,
und so sieht das Gebäude zur Zeit aus.
Da geht ein gutes Stück deutscher Militärluftfahrtgeschichte zu Ende...:FFCry:
 
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Flint

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AW: Nun wird sie abgerissen, die ehemalige Fertigungsstätte von MBB

Noch mal zwei Bilder von dem Abriss des "alten Entwicklungsgebäudes" in Ottobrunn.
Bemerkenswert ist vor allem die große Halle zwischen den beiden Bürokomplexen.
Dort wurde z.B: der allererste Prototyp des MRCA TORNADO gebaut und dann in einer
"Nacht- und Nebelaktion" nach Manching zum Flugtest gebracht.
Die Idee war, daß die Entwicklung und der Prototypenbau bzw. die Vorentwicklung eng beieinander sitzen.
Eben so befanden sich in dem Zwischenraum diverse Rigs, Teststände und Iron Birds u.a. für Tornado und EF,
sowie ein eingezogener Zwischenboden für zusätzliche Büros.
Die blaue Tür auf der halben Höhe, an der inneren, vorderen, rechten Hallenwand, war z.B der Eingang.

Tja, da tut einem das Herz weh und es kommen viele Erinnerungen hoch, wenn man jetzt den Abruch sieht....:FFCry:
 
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Flint

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Update 03.06.2014

Der Bagger leistet ganze Arbeit. Der Nordteil ist schon ziemlich angefuttert und die Halle dazwischen ist nicht mehr....:FFCry:
 
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Wumpe

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AW: Nun wird sie abgerissen, die ehemalige Fertigungsstätte von MBB

Schade, so alt wird das Gebäude doch nicht gewesen sein...
 
sixmilesout

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AW: Nun wird sie abgerissen, die ehemalige Fertigungsstätte von MBB

Was soll denn nach Abriss der Gebäude auf dem Gelände entstehen?
 
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Keine Ahnung was da danach entstehen soll. Aber irgendwas wird da schon hinkommen denn EADS aus Schleißheim soll ja an den dortigen Standort hin wechseln.
 
Falco

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Die korrekte Bezeichnung von diesem Gebäude wäre wohl "Erprobungs- und Entwicklungsstätte"

Die Jochen Schweizer Erlebniswelt soll an dieser Stelle entstehen:

http://projects.jochen-schweizer.de/projekte/aktuelle-projekte/

Meines Wissens ist die BO-105 Serie in den Anfängen in Manching gebaut worden und nicht in Ottobrunn.
Die Versuche damit wurden in Ottobrunn durchgeführt.
 
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Karaya_1

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Nach vielen Jahren des Leerstehens wurde vor ca 3 Wochen mit den Abrissarbeiten der ehemaligen Fertigungsstätte von MBB, auch "Münchener Bastel Bude" genannt, in Ottobrunn bei München begonnen.

Hier, wo jede BO-105 und BK-117 gefertigt wurde, hat man vor etlichen Jahren sogar noch am leerstehenden Gebäude Feuerschutztreppen für einige Millionen angebracht um dem vorgegeben Brandschutz gerecht zu werden da diese Maßnahme damals immer noch günstiger war als ein Abriss des Gebäudes.
Vor ca einem Jahr hat man an der Aussenfassade welche der Autobahn zugewandt ist noch ein großes beleuchtetes EADS Logo angebracht und nun wird das gesammte Gebäude abgerissen.

Ich wollte diese Information bzw. dieses Ereignis einfach mal hier im Forum bekannt geben da diese Beiden Hubschrauber Typen ja doch Weltweit verbreitet sind und dieser Ort quasi Luftfahrtgeschichte geschrieben hat.
Die Feuerschutztreppen wurden nicht an das leerstehende Gebäude montiert, das wäre ja auch Unsinn. Ich habe bis Ende 2004 dort gearbeitet, da waren die Treppen bereits installiert !

Auch ein EADS-Logo war natürlich schon lange vorhanden, ob es beleuchtet war kann ich nicht sagen. 2014 gab es die EADS schon nicht mehr, da hätte seit 2010 (wie auch in Manching) Cassidian stehen müssen...
 

LFeldTom

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Hier, wo jede BO-105 und BK-117 gefertigt wurde[...]
BO 105 wurden auch noch in Spanien und auf den Philippinen montiert. Das ändert aber an der Bedeutung und auch der emotionalen Seite sicherlich nichts.
 
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BO 105 wurden auch noch in Spanien und auf den Philippinen montiert. Das ändert aber an der Bedeutung und auch der emotionalen Seite sicherlich nichts.
Also ich war 1990-1991 bei MBB in Donauwörth beschäftigt und habe dort an Airbus Frachttüren gearbeitet und kleine Fokker Frachtluken hergestellt. Der Zugang zu unserer Halle ging direkt durch die Produktionshallen für Bo-105, BK-117 und weiter hinten im Gelände war der Testbereich für die Rotorblätter. Vorn im Gelände wurden sogar Eisenbahnwagons gefertigt oder gewartet. Also offensichtlich bei weitem nicht die einzige Produktionsstätte, auch nicht in Deutschland :tongue:
 
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