NVA-Flugplätze und Bodenfahrzeuge

[theo preschen]

zum Thema >KGA< ist aus eigener Erfahrung hinzuzufügen, dass diese immer zum Monatsende für jeweils mindestens 3 Tage angesetzt war.
In diesem Zeitrahmen waren dann immer Abschnitte unter "Vollschutz" angesagt.
Erst ab ca. 1986 wurde von dieser 3-Tage-Übung langsam Abstand genommen (Ressourcenmangel?) und auf Übung von Teilelementen beschränkt.

 

[Zoni-MFG-28]

Das schöne an Erinnerungen ist, das die guten Tage und interessante Aufträge im Gedächtnis bleiben und die weniger guten (Showveranstaltungen für die Führung u. ä.) verblassen, verdrängt oder vergessen werden.

Gruß Sven

 

[Luna-M]

Hallo zusammen,
ich hab mich noch mal mit dem Video zum G5 beschäftigt. Dieser Film ist ein Zusammenschnitt verschiedener NVA Filme. Der Ausschnitt mit der SUS stammt aus einem Lehrfilm der inzwischen auch auf youtube verfügbar ist. Es ist der erste Film im nachfolgenden Link:

Dort ist in einer früheren Szene die SUS auch gut von der rechten Seite zu sehen. Im Koffer gibts nur ein Fenster und eine Seitentür im vorderen Bereich.
Später bei der O2-Betankung ist die rechte Seite erkennbar, dort ist die Anordnung wohl analog mit einfachem Fenster und Seitentür. schön wäre da aber eine Bestätigung.
Wie gesagt handelt es um Material aus der späten Einsatzphase mit MiG-21M und die Hecktür mit den Manometern und Handrädern wird nicht geöffnet. Dafür ist da wohl ein Anschlußkasten unter dem Kofferboden für den Schlauch erkennbar.
Vielleicht findet ja doch noch jemand ein paar Bilder mit geöffneten Hecktüren oder ne Seitenansicht links.

Hier der besagte Screen der rechten Fahrzeugseite:

Gruß Luna-M

 

[Tester U3L]

Die Seitenansicht links gibt es in dem Video aus #189 bei 1:44 min.
Da ist auch ein Fenster zu sehen.

 

[Plastikklebär]

Hallo,
ich bin auf der Suche nach Bildern vom UPG-250 auf LKW GAZ-51/63 in der Ansicht von hinten. Vielleicht kann mir jemand mit einem Bild helfen?

 

[Naphets]

Die Cottbuser sollten dir helfen können, sie haben den von dir gesuchten UPG-250 im Bestand.

 

[MIG-3840]

Vielleicht hilft das ja schon weiter. LG

 

[SF U.S.]

Ist zwar kein GAZ als Basisfahrzeug aber der UPG Aufbau ist vom gesuchten Modell:
PV3S UPG-250 GM | PANZERVERKAUF.de

 

[Monitor]

Ist zwar kein GAZ als Basisfahrzeug aber der UPG Aufbau ist vom gesuchten Modell:
PV3S UPG-250 GM | PANZERVERKAUF.de

 

[modelldoc]

Hier ist die Bauanleitung des 1:72 Bausatzes von Military Whels

UPG-250GM, Military Wheels 7235 (200x)

Military Wheels Modellbausatz im Maßstab 1:72, 7235 ist ein Rebox erschienen im jahr 200x | Inhalte, Vorschau, Bausatzvorstellungen, Geschichte + Marktplatz | GAZ-51 | EAN: 4820000623711

www.scalemates.com

modelldoc

 

[Plastikklebär]

Vielen Dank für die vielen helfenden Bilder und Hinweise! Ich kann damit weiterbasteln!

 

[Naphets]

Gestern bei der Modellausstellung in Cottbus erstanden.
Zum Einführungspreis von 50,-€ inklusive Extras.

(c) naphets

 

[Monitor]

Ich setze die Info über den 1/72er G-5 noch mal hier rein.
EME Euro Model Expo - Gold Edition 29. + 30.3.2025 | Seite 5

Es lohnt sich durchaus, diesen Vetreanen mal in den Blickpunkt zu setzen. Hier auf der Seite ein gutes Foto in #203.

Es lohnt sich auch, zu Seite 10 zurückzublättern.

Sehr effektvoll wäre u.a. ein G-5 als Zugmaschine beim Rollout der "152".

https://th.bing.com/th/id/R.b2fd497a07b7dd6e5e38449ff64ad846?rik=wZa%2bWvbTda0ldw&riu=http%3a%2f%2fwww.bommi2000.de%2fgeschichte%2f20jh%2f1959%2f1959absturz3.jpg&ehk=YQF1BlTWNEqyxQcxrPriGmUhGv5JjA%2b4ho6uzITKzQs%3d&risl=&pid=ImgRaw&r=0

Hier in Farbe:

https://www.jetpower-magazin.com/wp-content/uploads/2022/07/JP4-22_BAADE_02.jpg

Leider ist das Foto nicht vollständig wiedergegeben.
Das vollständige Farbfoto mit gestreiftem Fahrerhaus und Motorhaube findet man aber in:
J. Michels, J. Werner, Bernard&Graefe Verlag Die deutsche Luftfahrt - Luftfahrt Ost 1945 -1990, Seite 97

 

[Monitor]

Hier noch mal das gleiche Foto aus #213, etwas größer.
Quelle FR 3/1991