NVA-Flugplätze und Bodenfahrzeuge

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[Yossarian]

Ich habe noch ein paar Fotos (leider sehr schlechte..):

KRAZes Teil: Bergungsfahrzeug KRAZ, ehem. JG2 in NB, ich zu BW-Zeiten (war dort von Mai 90-Mai 91) davor. Habe ich sogar ab und zu gefahren, obwohl ich eigentlich bei der Flugsicherung war.

 

[Yossarian]

Ein GAZ, irgendeine Funkkiste (mit mir am Steuer):

 

[Yossarian]

Tatra-Zugmaschine (supergeil!):

 

[Yossarian]

Mit jeweils 4 dieser Scheinwerfer auf SIL 130 Trucks wurden die Aufsetzpunkte der SLB ausgeleuchtet. Wahlweise mit Riesenglühbirnen oder brennenden Kohlestäben und Monsterlinsen. Ein beliebter Arbeitsplatz, denn beim Start standen die Maschinen nur einige Meter daneben :D

 

[Yossarian]

Ich in einem meiner Dienstfahrzeuge ;) Ich bin damals ziemlich alles gefahren, was es gab, da Militärkraftfahrer Mangelware waren. Das hat mich zwar öfter von meinem Job als Flugsicherungstechniker (1000er und 4000er Funkfeuer) abgehalten, war aber ganz cool.
Beispiele:
KRAZ, URAL, GAZ Truck, Tatra rund und eckig (auch Tanker), IFA W50, "Ello", Ural mit 400 PS-Panzermotor auf der Ladefläche (Schneefräse, uuuhhh!), SIL 130/131, GAZ "Jeep" und Trabant Kübel

 

[Yossarian]

Hier die mobilen Radaranlagen für den Anflug, direkt neben der SLB im Gras:

 

[Yossarian]

GDFL (Gedeckte Flugleitung, weiß ja jeder..) von vorn. Der Klumpen vorn ist ein Scheinwerfer. Hinten rechts die DHS-Baracke und davor die Platte (au Mann, war das düster...).

 

[Yossarian]

Und noch mal aus 2 Uhr, DHS-Platte und die weiße Stabs-"Pappe". Mann, die Kiste war vom Rumdüsen auf dem Platz so zugesottet, dass sie auf der Landstraße nur 80 machte

 

[Yossarian]

SKP (Startkommandopunkt), glaube ich. Im Hintergrund links ein paar "eingepackte" MIG 21.

 

[Yossarian]

Und noch einmal aus der Nähe. Die Bildqualität ist echt mies, ist mit Digicam von schlechtem Foto abge....

 

[Yossarian]

"Wackelfot<piep>e" -> Höhenfinder:

 

[Yossarian]

Gebäude der Flugplatzwartungskompanie mit Feuerwehr und "normaler" Flugleitung (während meiner Dienstzeit eigentlich nie in Betrieb gewesen).

 

[Yossarian]

Hilfspark in alten Anlagen aus dem WWII. Interessant das damals aktuelle Tarnschema in der Mitte hinten. Es wurden aber nur ganz wenige Fahrzeuge umlackiert.
Hey, war ja fast mein letzter Tag!

 

[Nachbrenner]

@Yossarian, was für ein Fundus! Tolle Bilder. DANKE!!!

 

[Yossarian]

Zum Schluß einer meiner vier Bunker. Es ist das 1000er Funkfeuer in Hauptlanderichtung. Zwischen den rot-weißen Masten hing in 20 Meter Höhe eine 70 Meter lange Antenne, die den ersten und letzten Buchstaben der Kennung des Flugplatzes (Trollenhagen=DEFEKT) in Hauptlanderichtung bzw. den letzten und ersten in Nebenlanderichtung als Morsecode austrahlte. Darauf stellte sich dann der automatische Radiokompaß ARK ein (bzw. wurde eingestellt) und wies den Weg zum Platz. In der Mitte oben auf dem Bunker kann man das Leuchtfeuer erahnen, dass 7 (?) senkrechte rote Leuchstoffröhren enthielt. Dazu gab es noch vertikal blitzende Stroboskope.
Vom Dach des Bunkers hatte man einwandfreie Sicht auf die Bahn. Im Flugdienst flogen dann die MiGs schön tief immmer über unsere Birnen, das war genial, besonders bei Nacht!

 

[Yossarian]

Werde noch ein bißchen schmökern. Habe gerade Urlaub :D die Fotos habe ich heute einfach mit der Digicam "kopiert". Vielleicht finde ich noch mehr.
Bis dann!

 

[Yossarian]

So, habe noch schnell ein paar Pics gemacht. Zur Wackelf..... gehört die Rundblickstation