NVA MIG-21 und Verbleib

[Yossarian]

Noch ein Blick in die 3. Staffel:

 

[Yossarian]

Es ist die Ersatzmaschine (Nummer drei). Vielleicht haben ein paar Spezies noch die Nummern der Maschinen parat...

Hey, vertrau mir ! Auf dem Originalfoto steht unten 23.09.90. Letztes DHS, JG 2 Trollenhagen. Ich habe es selbst in der tollen DHS-Baracke erlebt und habe das Foto selbst geschossen.
Dass es die DHS-Platte ist, sieht man an der Laterne und den Funkmasten, vergleiche auch hiermit:

 

[Yossarian]

Uups, auf dem ersten Foto sind die Funkmasten ja gar nicht drauf! Um nicht als Lü...r, äääh unsauber arbeitender "Historiker" dazustehen ;), hier noch mal ein anderer Ausschnitt. Man beachte auch die "Bremsschienen" hinter dem Rad. Auf der DHS-Platte standen nie andere Maschinen, auch nicht ausserhalb des DHS. Zusammen mit dem Datum dürfte das als Nachweis reichen, oder?
Ahoi!

 

[Yossarian]

Das Heck der 825 mit JG 2-Wappen:

 

[Flugi]

Original geschrieben von Yossarian
Es ist die Ersatzmaschine (Nummer drei). Vielleicht haben ein paar Spezies noch die Nummern der Maschinen parat...

Hey, vertrau mir ! Auf dem Originalfoto steht unten 23.09.90. Letztes DHS, JG 2 Trollenhagen. Ich habe es selbst in der tollen DHS-Baracke erlebt und habe das Foto selbst geschossen.
Dass es die DHS-Platte ist, sieht man an der Laterne und den Funkmasten, vergleiche auch hiermit:

Keiner bestreitet die Echtheit und den Zeitpunkt der Aufnahmen.
Es ist nur der Fakt interessant, das die Maschine keine Bewaffnung trägt! War das in den letzten Tagen der NVA so? Kann das sein? Ich war selber oft genug im DHS, da hatte auch die Ersatzmaschine Raketen angehangen.
Oder es war gerade eine Kontrolle an dem Flieger?

 

[Yossarian]

Ich habe es auch nicht so ernst gemeint ;). Hinterfragen ist ja auch im Sinne einer historisch korrekten Darstellung.
Nein, es war keine Kontrolle. Die Ersatzmaschine hatte keine Bewaffnung oder Mun. Die beiden Einsatzmaschinen waren bewaffnet. Vielleicht wurde das ab einem bestimmten Zeitpunkt generell so eingeführt, obwohl auch mir der Sinn nicht ganz klar ist. Denn so ist es eben kein echter Ersatz, was die Startzeiten betrifft. Vielleicht weiß jemand, ab wann das so Standard war?
Greez!

 

[Cirrus]

MiG-21MF 681 in Preschen mit Wunschbeladung

 

[Cirrus]

MiG-21US? 169

 

[Cirrus]

MiG-21US 259 und MiG-21PFM-SPS 572 und 460

 

[Cirrus]

MiG-21MF 657

 

[Cirrus]

MiG-21PFM-SPS 463

 

[Cirrus]

dto
die letzten 5 Fotos - Quelle: Archiv Wegerich

 

[SRO]

na bitte jetzt kommt doch Bewegung in die Sache!:D


Übrigens hat jemand zufällig von der 933 ein Foto und dann noch mit anghängtem UB16 und vielleicht reinzufällig noch in etwas druckbarer Größe? Vielen Dank im voraus,

mfg sro

 

[Nachbrenner]

@Cirrus, klasse Bilder!:HOT
Die 169 is ne UM
@SRO: Welche 933 meinst Du? bis oder SPS? Die SPS hab ich, allerdings mit ohne UB16

 

[SRO]

ja das weis ich halt auch nicht . welches ist denn mit UB16?
Vielen Dank ersteinmal!

Mfg SRO

 

[Nachbrenner]

hallo SRO, ich gehe mal davon aus, dass es ein UB16 der bis ist. Denn die SPS mit gleicher Nummer wurde 1976 außer Dienst gestellt.
Hier is die SPS.

 

[SRO]

hier mal was von mir:

Bad Düben Brandmittelplatz 1992

 

[SRO]

die 473 mittlerweile in den Niederlanden mehr Bilder folgen

by Wim van Westerop

 

[SRO]

jetzt beim restaurieren

 

[SRO]

hier nochmal

im Sommer 2000 sollte Triebwerksprobelauf sein.
Ich hatte auch eine Einladung bekommen aber leider riss im Frühjahr 2000 die Verbindung ab.