NVA MIG-21 und Verbleib

[Flugi]

Weil die Teile gar nicht zum Flugzeug gehören.

 

[mig21smt]

Weil die Teile gar nicht zum Flugzeug gehören.

Na das ist mir selber klar, so etwas baue ich aber nur wenn ich diese Teile aufrecht Lagern möchte.

 

[Fishbed792]

Weil die Teile gar nicht zum Flugzeug gehören.

Die beine scheinen Transportstützen zu sein .
Da ja eine Grotte zu sehen ist , kommt eine Mig 17 nicht in Frage .
Beachtet auch die im Bild links oben zu sehende Rumpfhülle , die wohl ein Vorderrumpf ist .

 

[Flugi]

Die beine scheinen Transportstützen zu sein .
Da ja eine Grotte zu sehen ist , kommt eine Mig 17 nicht in Frage .
Beachtet auch die im Bild links oben zu sehende Rumpfhülle , die wohl ein Vorderrumpf ist .

Man, bring hier doch nicht alles durcheinander, Kollege Oben links, über dem MiG.21 Cockpit liegt definitiv ein Heckteil einer MiG-17. Das sieht man schon an den Wartungsluken und an den Einbauluken für ARK-5 und MRP-48P.


Übrigens meine MiG wurde am 28.09.1994 von der Firma Steil in Neubrandenburg in ihre Bestandteile zerlegt und verschrottet.

 

[mig21smt]

Jetzt hab ich es, das sind L-29 Hecks. Jetzt fragt mich bitte nicht wo soviele herum lagen. Könnte aber Bad Düben gewesen sein, würde auch zur abgesägten MiG 21 passen.

 

[Skadoosh]

Jetzt hab ich es, das sind L-29 Hecks. Jetzt fragt mich bitte nicht wo soviele herum lagen. Könnte aber Bad Düben gewesen sein, würde auch zur abgesägten MiG 21 passen.

Ich frage doch: wieso sollten in Bad Düben L-29 gewesen sein, ggf. noch mehrere? Ich erinnere mich an kein einziges Bild von dort mit L-29!?

 

[mig21smt]

Auf dem Brandmittelplatz müssen wohl Hecks von L-29 gestanden haben, soweit mein Kontakt der dort 3 Jahre Ausbilder Triebwerk/Zelle war. Das würde auch die "Beine" erklären.

 

[Skadoosh]

Klar im Vordergrund ist das abgeschnittene Cockpit einer Mig-21 M /MF zu sehen .

Wie kannst Du das bei den spärlichen Resten feststellen, Mig-21 ja, aber die Version?

 

[Fishbed792]

Eine Mig - 21 U /UM / oder US kommt nicht in Frage , da es ja ein Einsitzer ist .
Mig 21 F13 / PF fällt auch aus , da das Kabinendach rechts die Scharniere hat .
Mig 21 PFM bzw. SPS / SPS K ( und R , hatte die NVA aber nicht ) fällt auch weg , da das Staurohr nicht mittig sondern leicht rechts am Bug befestigt ist .
Mig 21 Bis Lasur oder Bis Sau bzw . Typen mit dem Radar RP-22 fällt auch raus , der Deckel für den Alkoholbehälter ist links hinten mit einer großen Ecke .

Dann bleibt an Typen nicht mehr viel übrig als eine M/MF .
Weiteres Indiez ist die Abdeckplane vor dem Windshield für das Bediengerät des Radiokompass ARK - 10 , welches ab der M dort in der Bugluke und nicht im Cockpit montiert ist .

Ich hoffe ich habe nichts übersehen .

 

[ESPEZ]

Nur die eine Zelle ist 21, die anderen alle MiG-17

Genau so, denn @mig21smt, auch die "21" hat eine Grotte und das Heckteil ist zum Vergleich MiG-17 relativ kurz.
Die anderen Heckteile sind, eindeutig konstruktiv erkennbar, MiG-17.









(Foto 1 @DDA / Foto 2+3 @fresco)

 

[mig21smt]

Auf diesem Ausschnitt sehe ich eine Lufthutze und einen Lufteinlauf:


Diese finde ich auch auf diesem Bild wieder:


Das Bild ist von hier:

Flying starts at the ground staff - Fotoalbum - Photographs from the book of ground staff - Centroplán křídla letadla L-29 Delfin - The center-wing aircraft L-29

publishing-groundcrew-pele.estranky.cz

 

[Skadoosh]

Eine Mig - 21 U /UM / oder US kommt nicht in Frage , da es ja ein Einsitzer ist .
Mig 21 F13 / PF fällt auch aus , da das Kabinendach rechts die Scharniere hat .
Mig 21 PFM bzw. SPS / SPS K ( und R , hatte die NVA aber nicht ) fällt auch weg , da das Staurohr nicht mittig sondern leicht rechts am Bug befestigt ist .
Mig 21 Bis Lasur oder Bis Sau bzw . Typen mit dem Radar RP-22 fällt auch raus , der Deckel für den Alkoholbehälter ist links hinten mit einer großen Ecke .

Dann bleibt an Typen nicht mehr viel übrig als eine M/MF .
Weiteres Indiez ist die Abdeckplane vor dem Windshield für das Bediengerät des Radiokompass ARK - 10 , welches ab der M dort in der Bugluke und nicht im Cockpit montiert ist .

Ich hoffe ich habe nichts übersehen .

Danke. hier kann man immer noch was lernen.

 

[ESPEZ]

Auf diesem Ausschnitt sehe ich eine Lufthutze und einen Lufteinlauf...

Mit Deiner L-29 These hast Du sogar höchstwahrscheinlich recht, da an den Heckteilen hier die "17-typischen" beidseitig großen TW-Wartungsluken im oberen Bereich fehlen.

 

[Airboss]

Dann käme vielleicht sogar Kamenz als location in Betracht. Die hatten in der Lehrwerkstatt noch einige L-29, MiG-17, Mig-21 etc. Getarnte und alufarbene.

 

[Tester U3L]

Dann käme vielleicht sogar Kamenz als location in Betracht. Die hatten in der Lehrwerkstatt noch einige L-29, MiG-17, Mig-21 etc. Getarnte und alufarbene.

Das wollte ich gestern schon in den Ring werfen, da dort etliche Maschinen gelistet waren und dann verschrottet wurden.

 

[ESPEZ]

Die große Luke gleich hinter der Trennstelle zeigt eindeutig, daß es sich bei den Heckteilen tatsächlich um die L-29 handelt.

 

[Cirrus]

Beim Aufräumen gefunden:
MiG-21 Anfang der 90er Jahre in Rothenburg

 

[Cirrus]

Die Fotos habe ich selber gemacht.

 

[Cirrus]

Trauriges Ende

 

[Cirrus]

23+59 und 23+60