NVA MIG-21 und Verbleib

Diskutiere NVA MIG-21 und Verbleib im NVA-LSK Forum im Bereich Einsatz bei; für mich als Stendaler ist dieser Flieger ein Heimspiel: Aerial Visuals - Airframe Dossier - Mikoyan Gurevich MiG-21bisLASUR Fishbed-L (NATO), s/n...
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Die MiG aus Stendal hat es sogar in die BILD geschafft...
...
Eine der drei..
Ohne deaktivierte Werbeblocker kann ich den Artikel nicht lesen aber auf dem kurz verfügbaren Bildausschnitt erkennt man "die MiG" an der Tangermünder Straße, im post oben ging es um die MiG, im OT Staffelde stehend. Und nicht vergessen "die MiG" -246- auf dem Flugplatz. Mmn ist aber Sömmerda "MiG- City" #1, oder?
 
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Eine der drei..
Ohne deaktivierte Werbeblocker kann ich den Artikel nicht lesen aber auf dem kurz verfügbaren Bildausschnitt erkennt man "die MiG" an der Tangermünder Straße, im post oben ging es um die MiG, im OT Staffelde stehend. Und nicht vergessen "die MiG" -246- auf dem Flugplatz. ...
"die MiG" an der Tangermünder Straße:
"die MiG" -246- auf dem Flugplatz:
 
Gepard

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Eine Frage hätte ich an die MiG-21 Spezialisten. Wofür war die dreistellige "Digitalanzeige", die ich mit einem roten Kreis markiert habe? War das die Entfernung zum nächsten Wegpunkt? Oder hatte sie eine andere Bedeutung?



Das Bild zeigt das Cockpit einer MiG-21SPS.
 
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Das war wimre der "Entfernungszähler". Musste von Hand auf einen Anfangswert eingestellt werden und zeigte die Entfernung zu dem am ARK-10 eingestelltem Funkfeuer an. Die Berechnung funktionierte analog über Kurswinkel vom ARK und Geschwindigkeit Vw vom Staurohr, ein ziemliches "Schätzeisen" und deshalb meistens nicht genutzt.
 
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