Oldtimersegelflugzeuge

[F-4phan]

Hier ein Scheibe Zugvogel IIIB der an der Decke im Pima Air Museum in Tucson, Arizona hängt, samt Datenblatt auf der Schautafel. (Fotos vom 29.3.2018)

 

[Bergfalke]

Pilatus B-4 (D-2156) 1992 in Berneck

 

[Bergfalke]

SB-5E in Berneck (D-4621), 1992

 

[Bergfalke]

Slingsby T.38 Grasshopper in Oppingen, 1992

 

[Bergfalke]

T.38

 

[Bergfalke]

Schleicher Ka 6 CR D-8424 in Oppingen 1994

 

[Bergfalke]

B-Spatz D-8263 der Fliegergruppe Gingen in Oppingen, 1994. Der Spatz gehört heute noch dem Verein

 

[Bergfalke]

Schulgleiter SG-38 mit Boot in Leipheim, 1994 (D-8985)

 

[Bergfalke]

Schleicher ASK 13 D-2979 in Berneck, 1995

 

[panda]

Schleicher Ka 6 CR D-8424 in Oppingen 1994

Guter Flieger!
Hat unterhalb Ca-max ein leises "rrrr" abgesondert. :-) . Ist schön wenn der Flieger "sagt" wenn es zuviel ist..,..,,.
Hab die vereinseigene Ka6cr (OE-647) über lange Strecken getreten...... 80iger-Schnitt geht mit diesem Holzbomber.

 

[Alex]

Grunau Baby IIb bei der VGC Rally 2017

 

[Bergfalke]

Heute in Oppingen: Der B-Spatz D-8263 der Fliegergruppe Gingen - immer noch im Einsatz

 

[Bergfalke]

Die Kufe und das steckbare Rangier-Rad des Spatzen

 

[TDL]

Am 3. Mai beim Aeroclub Martín/Slowakei durch einen Spalt der Hangartore fotografiert: Orlican VT-116 Orlik II. Hat irgendwer vielleicht einen Artikel über die Geschichte dieses Flugzeugtyps??

 

[an-dwa-888]

Einige Gedanken zur Restaurierung der Lom 58/II "Libelle Laminar", das soll keine Kritik an den oder die Restaurator/en sein, sondern geschuldet der Tatsache, das eine solche Wiederherstellung eines Segelflugzeuges einen enormen Aufwand an Arbeitsstunden und finanzieller Belastung bedeutet, somit würde ich nicht auf eine absolut authentisches Ergebnis verzichten. In der heutigen Zeit existieren entsprechende Materialien und Klebstoffe, sowie Technologien die Wiederherstellung des Urzustand durch die Restauration ermöglichen würden.
Das Non plus Ultra war nun einmal diese hochwertige Oberfläche der" Laminar ", mit der man zu der Zeit diese hervorragenden Leistungskennwerte erreicht hatte.
Trotzdem viel Erfolg bei der Restaurierung.
Viele Grüße
an-dwa-888

 

[bodo]

Hat irgendwer vielleicht einen Artikel über die Geschichte dieses Flugzeugtyps??

Bitte sehr: Letisko Martin. Es handelt sich übrigens um c/n 151909, ex OK-8409.

 

[TDL]

Bitte sehr: Letisko Martin. Es handelt sich übrigens um c/n 151909, ex OK-8409.

Vielen Dank - kenne ich bereits (und ist außerdem für mich - ohne Übersetzungstool - nicht verständlich). Außerdem meinte ich nicht die Geschichte des individuellen Flugzeugs, sondern des TYPs.

Gruß,
Thomas

 

[Herbert1155]

Wir waren am letzten Wochenende in Kehl-Sundheim mit unserem Kranich beim Oldtimertreffen. Ein Besucher hat ein tolles Video in Youtube veröffentlicht:

https://www.youtube.com/watch?v=dM4eKgaG61Q


Falls jemand es sehen möchte. Der SG38 vom BWLV war auch da und wurde an der Winde geflogen. Es war ein tolles Treffen mit sehr schönen Flugzeugen und Flügen. Das Treffen ist jährlich, beginnt am Donnerstag mit Modellflug und endet Sonntags. Wir wurden von den Fliegerkameraden sehr herzlich aufgenommen und werden voraussichtlich nächstes Jahr wieder kommen. Übrigens, der Eintritt ist frei.

 

[atlantic]

ist auch schon ein Oldtimer

 

[Bergfalke]

Bei schönstem Wetter findet gerade das Holzfliegertreffen auf der Gruibinger Nortel statt. Ich habe ein Weilchen zugeschaut und dabei sind diese Bilder entstanden. Scheibe L-Spatz 55 D-7138