Oldtimersegelflugzeuge

[Rudolf M.]

Denis,

ist die blau-weiße Schleppmaschine eine Robin ? Danke für deine Antwort !

Gruß vom Rudolf

 

[denis]

Ja, es ist eine Robin DR400.

 

[Rudolf M.]

Geschätzte Segel-/Flugfreunde !

Es ist ja schon eine gefühlte Ewigkeit her, aber ich weiß noch sehr gut, wie an unserem kleinen Flugplatz in Vorarlberg ...

LOIH | Flugplatz Hohenems

... eines Tages eine Schleppmaschine dieses Fabrikats am Platz stand. Sie ist ja optisch von anderen Maschinen gut zu unterscheiden.

Schöne Grüße vom Rudolf

 

[Decathlon340]

..ein schönes Zeitdokument von 1957...

Horst

 

[ostseh]

Weiß jemand, wer die Fliegerin ist? War ja zu der Zeit nicht ganz üblich und Hanna Reitzsch war in Afrika, eine Flugschule aufzubauen..

 

[JohnSilver]

Gemäß folgender Seite ist Hanna Reitsch in Oerlinghausen mitgeflogen. Wenn ich die Ergebnistabelle in Bild 2 richtig entziffere ist sie einen Zugvogel 1 geflogen.

Auf Bild 12 dort ist sie eindeutig erkennbar.

https://gnewikow.hpage.com/1957-1960/deutsche-meisterschaft-1957-oerlinghausen.html

 

[ostseh]

Ok, danke. Dann habe ich mich doch in der Zeit getäuscht. Denn diese Pilotin machte einen sehr erfahrenen und kompetenten Eindruck.
Dann muss ich nochmals nachschauen..
Danke!

 

[JohnSilver]

Noch etwas gefunden:

http://www.ig-scheibe-flugzeuge.de/wp-content/uploads/Zugvogel-20180406.pdf

Dort auf Seite 46:

 

[bodo]

Die erste Frühlingswärme lockt auch schon wieder dazu, das Cabriolet aus der Garage zu holen.

Grunau Baby III D-1013 des VFhS in Wershofen/Eifel (EDRV)


Blick aus dem offenen (und spartanischen) Cockpit


Das Grunau-Baby wurde wie seine Nachfolger K 8 und ASK 18 bei Alexander Schleicher Segelflugzeugbau in Poppenhausen gebaut.


Von links nach rechts: Grunau-Baby III D-1013, K 8B D-5416, ASK 18 D-3748

 

[Rudolf M.]

@bodo ~

Danke für deinen tollen textlichen und bildlichen Beitrag !

Das Grunau-Baby kenne ich nur als Maschine von damaligen anderen Vereinsbeständen, ohne jemals damit geflogen zu sein.

Unser Verein hatte damals [ 1972-1978 ] als wirklichen "Oldie" nur den Spatz mit kpl. Haube.

Ich kann mir das Gefühl nur mit einem Windschild zu fliegen, gar nicht vorstellen, muss schon was ganz Besonderes sein, keine geschlossene Haube über sich zu haben !

Selbst war mir als Einsitzer unsere gelbe K8c ans Herz gewachsen ! Damit durfte ich den Segelflug nach meinen Möglichkeiten intensivst erleben.

K7, Blanik, MG19b waren auch beeindruckend, haben jedoch meine Seele, ohne ihr Verschulden, nie derart intensiv berühren können.

Heute mit 74 empfinde ich einfach nur eine tiefe Dankbarkeit, dass ich diese Erlebnisse in meine Vita aufnehmen durfte !

Mit lieben Grüßen vom Freund des Segelflugs

Rudolf