"once upon a time" at Soesterberg

Diskutiere "once upon a time" at Soesterberg im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Soesterberg ist mein Spotters "home base" gewesen wahrend die siebziger und achtziger Jahren. Ist ein schone Air Base gewesen weil von 1954 bis...

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  1. #1 Spotter2000, 01.11.2004
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    Soesterberg ist mein Spotters "home base" gewesen wahrend die siebziger und achtziger Jahren. Ist ein schone Air Base gewesen weil von 1954 bis 1994 die Amerikaner (32TFS) dort stationiert gewesen sind. Zuerst mit F86, dan F100, F102, F4 und als letztes die F15 Eagle. Die KLu hat von dort geflogen mit der Meteor, F86K, Hunter, F27 Allouette-3 und jetzt mit CH47 und Cougar. Bis 2007 weil dann der Platz dichtmacht, schade!! Soesterberg ist bis 1994 der beste Platz in Holland gewesen fur "visitors", viel USAF und auch Luftwaffe besucher. Es gab Tagen das es 8 G91 an einem Tag gab, die sind fast jeden Tag gekommen. Liegt wohl daran das der BX nicht so weit weg lag. Ich werde mal einige Fotos rein setzen so dass die Jungere Spotter sehen konnen was so in diese jahren rumgeflogen hat.

    Die C130 sind oft gekommen. Es gab damals 4 grossere units die auf rotation duty von Mildenhall aus flogen. Hier is eine von Dyess AFB bei der landung in 1974.
     

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  3. #2 Spotter2000, 01.11.2004
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    Und hier ist einer aus Forbes AFB (313TAW).
     

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  4. #3 Spotter2000, 01.11.2004
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    Hier einer aus Lockbourne AFB wahrend take-off runway 09.
     

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  5. #4 Spotter2000, 01.11.2004
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    Und als letzte Hercules eine aus Pope AFB (1972).
     

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  6. #5 Spotter2000, 01.11.2004
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    Fotografieren konnte Man ziemlich gut in Soesterberg auf der taxiway mit 70 bis 135mm und auf der runway mit 200 bis 300mm. Hier startet gerade eine F4E von Soesterberg mit einem Dart fur eine Target tow mission uber die Nordsee.
     

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  7. #6 Spotter2000, 01.11.2004
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    Fast alle units von der USAF kamen regelmasig auf besuch, auch zum schiessen uber die Nordsee. Nur die von Torrejon waren nicht oft zu sehen. Hier ist eine F4D aus Lakenheath.
     

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  8. #7 Spotter2000, 01.11.2004
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    Und ein F4D aus Woodbridge.
     

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  9. #8 Spotter2000, 01.11.2004
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    Eine F4E aus Bitburg (mit 135mm auf der taxiway)
     

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  10. #9 Spotter2000, 01.11.2004
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    RF4E

    Hier rollt eine RF4E aus Bremgarten vorbei auf der Nord taxiway (wurde nicht oft gebraucht).
     

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  11. #10 Spotter2000, 01.11.2004
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    In ganz miesses Wetter in 1974 eine Avro Shackleton (8 sqn, fliegt jetzt mit der E3 AWACS)
     

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  12. #11 Spotter2000, 01.11.2004
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    Canberra

    Auch zum Target towing auf besuch eine Canberra von 7 sqn RAF in 1974.
     

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  13. #12 Spotter2000, 01.11.2004
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    Sehr oft kamen die T29/C131, T39 und C118 Flugzeugen, hier ist eine T29, der 21103 in 1974.
     

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  14. #13 Spotter2000, 01.11.2004
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    Eine C118 (oder DC6) zum besuch in 1974, ofter sind die C118 Medevac Flugzuegen gewesen (zu vergleichen mit die DC9 aus Frankfurt/Ramstein)
     

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  15. #14 Spotter2000, 01.11.2004
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    U21

    Die US Army kam nicht so oft aber ab und zu kam mal ein Chopper oder Flugzeug vorbei, hier ist eine Beech U21.
     

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  16. #15 Spotter2000, 01.11.2004
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    Mir 5BA

    Hier ist eine Mirage 5BA der Belgier wahrend eine ubung zum besuch auf Soesterberg mit einige Kollegen und KLu F104.
     

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  17. #16 Spotter2000, 01.11.2004
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    T33A

    Eine silberne T33, die von der BAF sind immer in camo gewesen aber dieser ist gerade von der KLu zu den BAF gegangen, die alte KLu nummer M44 ist noch zu lesen (1974)
     

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  18. #17 Spotter2000, 01.11.2004
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    Lightning

    Die RAF kam nicht oft zu besuch aber hier ist eine Lightning F3 von 111 sqn fur einen squadron exchange.
     

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  19. #18 Spotter2000, 01.11.2004
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    Hier sind gerade zwei F4E aus Bitburg gelandet auf runway 27.
     

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  21. #19 Spotter2000, 01.11.2004
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    Eine Convair T29 aus Stuttgart auf der taxiway.
     

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  22. #20 Spotter2000, 01.11.2004
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    US Navy Flugzeugen gab es sehr selten, hier eine Convair C131 aus Naples.
     

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