Online-Spotting!

Diskutiere Online-Spotting! im Navigation, Flugfunk u. Verfahren Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; ==> HIER wurde schon mal diskutiert, ob die AWACS-Arbeitsräume oval oder rund sind; als screenshot mal wieder ein Beispiel "oval", die LX-N90445...

Moderatoren: Learjet
  1. #3481 ManfredB, 11.10.2018
    Zuletzt bearbeitet: 11.10.2018
    ManfredB

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    Nach einiger Zeit sehe ich gerade mal wieder ein NATO-AWCS eine "liegende Acht" fliegen; heute LX-90452 (aktuell ohne c/s) über Polen...

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    ... und am Nachmittag noch ein paar Kreise im NG7 zu fliegen ...

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  3. #3482 Airbus 380, 22.10.2018
    Zuletzt bearbeitet: 22.10.2018
    Airbus 380

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    Eine der beiden B777 für die japanische Regierung dreht gerade ihre Runden über der Eifel. Von Basel aus ging es erst runter bis fast nach Mailand nur um dann wieder Richtung Norden Richtung Deutschland zu fliegen. Das es sich dabei um einen Testflug handelt dürfte wohl klar sein aber dennoch stellen sich mir ein paar Fragen.

    Warum dreht die Maschine ihre Runden so tief?
    Was hat es mit dem Callsign auf sich?
    Wie darf ich mir so einen ATC Test vorstellen? Wird dort einfach
    nur geschaut ob das kommunizieren auf den verschiedenen Frequenzen funktioniert
    oder was kann ich mir darunter vorstellen?
     

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  4. #3483 Chopper80, 22.10.2018
    Chopper80

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    So wie es ausschaut hat die Maschine einen Anflug auf den Flugplatz Bitburg durchgeführt, dafür muss man schon mal tief heruntergehen. Bei einem ATC Test geht es in erster Linie um die Funktionsüberprüfung der verschiedenen Funknavigationsanlagen, weniger um den Sprechfunk. Letzteren kann man ja auch schon am Boden überprüfen.

    C80
     
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  5. DSC

    DSC Space Cadet

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    Bitburg war es nicht. Es wurden 2 Anflüge auf die Spangdahlem Air Base gemacht.
     
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  6. #3485 Airbus 380, 27.10.2018
    Airbus 380

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    Und das geht einfach so? Spangdahlem ist ja immerhin kein ziviler Platz.
    Warum fliegt man dafür extra zur Spangdahlem Air Base? Das hätte
    man doch sicher auch z.B. am Flughafen Karlsruhe/Baden-Baden machen
    können oder?
     
  7. amsi

    amsi Testpilot

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    Auch Sprechfunk wird im Flug überprüft. Am Boden kannst du die geforderte Reichweite nicht überprüfen.
    Da es sich um einen Regierungsflieger handelt macht ein Anflug auf einen mil. Platz schon Sinn. Vielleicht hat er auch TACAN eingerüstet, welches auf ziv Plätzen nicht vorhanden ist.
     
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  8. ManfredB

    ManfredB Space Cadet

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    Die beiden "alten Vögel" (C-2A GREYHOUND) kommen wohl von NATO-Großübung in Norwegen ...
     

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  9. DSC

    DSC Space Cadet

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    Von der USS Harry S. Truman ;)
     
  10. ManfredB

    ManfredB Space Cadet

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  11. ManfredB

    ManfredB Space Cadet

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    ROXAN fliegt 'ne schöne 'Acht' .... :wink2:

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  12. #3491 ManfredB, 14.11.2018 um 09:15 Uhr
    Zuletzt bearbeitet: 14.11.2018 um 12:08 Uhr
    ManfredB

    ManfredB Space Cadet

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    Sehe ich auch nicht allzu oft:
    eine norwegische ==> Dassault Falcon 20 C/ECM von der 137. Luftving/717 Skvadron (Royal Norwegian Air Force/ 'Luftvorsfaret'; Rygge Air Station).
    Hier die 041 mit c/s NOW717A auf dem Weg (KORREKTUR 12:08 Uhr) vermutl. in den Nahen Osten (letzte Sichtung beim Überfliegen Rumäniens).
     

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    Hallo

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  14. flieger28

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    AIB61XL bei seiner Tour zu verschiedenen Airbus Werken. Finkenwerder, Stade, Nordenham, Varel und am Ende in Bremen gelandet. Dort ist er noch bis Freitag Nachmittag.
    Muss ein beeindruckendes Bild gewesen sein. Der Beluga XL in nur 400m Höhe neben der Containerterminal in Bremerhaven.

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  15. Airbus 380

    Airbus 380 Fluglehrer

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    Hummel 4 (D-HNWU) hat sich vorhin wohl nach Baden-Württemberg verirrt. Von Düsseldorf aus ging
    es in die Goldstadt Pforzheim. An der Autobahn Auf/Abfahrt Pforzheim West verliert sich die Spur dann.
    Laut Google Maps ist dort das Revier der Autobahnpolizei Pforzheim das auch über einen Landeplatz
    verfügt. Nach einer knappen Stunde ging es dann aber schon wieder gen Heimat. Im Moment ist
    der Hubschrauber in der nähe von Koblenz unterwegs.

    Interessieren würde es mich aber dennoch was es mit dem Flug auf sich hatte.
     

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Moderatoren: Learjet
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