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Zwischen Sardinien und Tunesien fliegt aktuell ein USAF KC-10A Tanker (84-0185) mit dem ungewöhnlichen Callsign BOBBY03. Unter anderem -> hier wird via Twitter dieser Flug mit einem B-52H (callsign GRIM01, mode-s-code AE5878 -> Twitterlink) Richtung Israel (ca 3 Stunden her) in Verbindung gebracht.
Beteiligt sollen noch 2 KC-135 der USAF als BOBBY01 und BOBBY01 gewesen sein.

Da ein paar Links mit dem mir unbekannten Hashtag #BUFF versehen waren, hab ich das noch fix gegoogelt = USAF Nickname für B-52
 
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ManfredB

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B-52 werden bei "non-stop"-Einsätzen in Europa/Mittelmeer oft auch von Tankern (KC-135) aus Mildenhall (callsign QID mit 3-stelligem Index) unterstützt.
Tanker mit callsigns wie BOBBYxx etc. im Raum Mittelmeer dienen oft der Unterstützung bei Verlegungen von Jagdflugzeugen/Jagdbombern in den Mittleren Osten; unterstützen aber auch B-52. Tanker sind auch in Moron/ESP stationiert.
Ja, BUFF = Big Ugly Fat Fellow/Fucker = nickname für B-52, seit Jahrzehnten schon ... :wink2:

 
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Danke dir, ManfredB, für die Zusatzinfos :)

Gerade sind 3 USAF KC-135 mit den callsigns BOBBY04-06 (04=60-0316, 05=63-7991, 06=58-0067) unterwegs mit grobem Kurs auf Israel
Einer davon: BOBBY04 von Chania Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

GRIM01 ist via ads-b zu sehen, fliegt mit östlichem Kurs von Israel weg
 
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ManfredB

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Heute waren wieder B-52H über dem Nahen und Mittleren Osten unterwegs; 60-0012 = c/s GRIM21; aktuell (12:25 Uhr) vor der Küste Israels mit Kurs West.
Tanker-Support (u.a.) durch zwei KC-10A EXTENDER (c/s BOBBY02 & 03)


EDIT 12:45 Uhr:
aktuell werden die B-52H vor der Küste Israels wieder in der Luft betankt.
 
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ManfredB

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Es waren im westl. Mittelmer insgesamt vier Tanker (KC-135) beteiligt:
  • 63-7999, c/S QID737 (Mildenhall(GBR)
  • 63-8887, c/s QID738 (Mildenhall(GBR)
  • 53-8878, c/s QID739 (Mildenhall(GBR)
  • 57-2605 c/s QID743 (Moron/ESP)


EDIT 08.01.21, 13:31 Uhr:
Ergänzung: die zweite B-52H war die 60-0044, c/s GRIM22

EDIT-2 08.01.21, 17:00 Uhr:
37 Std - ein "langer Ritt" ... :wink2:
 
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Skyline85

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Ich finde dies auch mal interessant für die Turboprop-fans unter uns.
2-FLYT ist die erste vollzertifizierte PC-12 maschine, welche mit dem neuen "Silent-7" 7-Blatt Propeller von MT ausgestattet wurde!

Ich hoffe das passt hier soweit rein
 
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Heute wieder ein kurzer Ausflug. Hat jemand eine Erklärung dafür?



Freddy
Eine Erklärung habe ich leider nicht dafür, aber -> diesen Twitterthread gefunden, der noch 2 weitere u-turns der 83-1285 aufzeigt.
Im Sommer 2020 haben wir sie bereits gesehen, als sie empfangen von Feuerwehr landete, nachdem etwas länger Treibstoff verflogen wurde um leichter zu werden.
 

FSeemann

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Eine Erklärung habe ich leider nicht dafür, aber -> diesen Twitterthread gefunden, der noch 2 weitere u-turns der 83-1285 aufzeigt.
Im Sommer 2020 haben wir sie bereits gesehen, als sie empfangen von Feuerwehr landete, nachdem etwas länger Treibstoff verflogen wurde um leichter zu werden.
Du findest auch alles. Danke :-)
Am 3. Januar war es aber eine C-17A (07-7188) und keine C-5M. Vor allem bedeutend jünger.
Interessant finde ich auf alle Fälle, dass es beide Male bis (grob) Budapest ging und dann wieder zurück. Müssen wir mal im Auge behalten.

Freddy
 
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