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The Duke

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Jep, genau :wink2: Aber du weißt auch nicht, warum bzw. wann hier eine Ausnahme gemacht wird, oder?
 
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Intrepid

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Nein, weiß ich nicht. Ich habe zwar irgendwann diesen RVSM-Kurs gemacht, aber nie ein Flugzeug geflogen, welches dafür ausgrüstet war. Bei FL 280 war immer Schluss.
 
The Duke

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Ich habe gerade glaube ich in einem >600 Seiten langen Dokument (auf S. 13) von Eurocontrol die (zugegebenermaßen einfache) Antwort gefunden: FL410/FL430/FL450 sind IFR-Level, FL420/440/460 sind VFR-Level und die Jungs eventuell zumindest teilweise VFR geflogen.
 
Stationobb

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wahrscheinlich dieser Zweck:

Die NATO hat angekündigt, dass ihre Mitglieder zusätzliche Kampfluftplattformen für laufende Einsätze in Osteuropa entsenden werden, um auf die anhaltende Befürchtung zu reagieren, dass Russland kurz davor steht, in die Ukraine einzudringen.

In einer NATO-Erklärung wurde heute Morgen bekannt gegeben, dass Dänemark vier F-16-Kampfflugzeuge nach Litauen entsenden wird, um die Luftpolizeimission in der Region zu unterstützen, und Spanien soll auch erwägen, zusätzliche Flugzeuge nach Bulgarien zu schicken.
Nachtrag: da beide in Manching sind, sollte wohl eher eine techn. Auswertung vorliegen und keine Unterstützung für Osteuropa.

 
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teletubi

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Die Global Hawk Drohne, die seit einigen Tagen in der Ukraine unterwegs ist, schläft Nachts wohl in Saudi Arabien. Jedenfalls fliegt sie da Abends immer hin.
Die Türkei gibt wohl keine Überfluggenehmigung, sodas man einen riesigen Umweg fliegen muss.
Für ein verbündetes NATO Land eine klare Aussage.
 
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ManfredB

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Interessant:
Der heute wieder aus Al Udeid/QAT kommende RQ-4 GLOBAL HAWK, c/s FORTE12 fliegt nach eine paar Schleifen am Rand der Krisenregion Ost-Ukraine dieses Mal auch eine Schleife im Westen der Ukraine, um einen "Blick nach ==> Moldawien/Transnistrien" zu werfen. Dann weiter Richtung Ost um parallel zur nordöstl. Grenze um nun von der nördl. Ukraine nach Belarus 'reinzuschauen' ...
(alle relevanten AOIs habe ich mal eingezeichnet)
PS: die RC-135W 62-4134 aus Mildenhall/GBR war (vorher) auch da und flog zeitgleich ein paar Schleifen über der UKR.



EDIT: eine Diskussion zu den GH-Flügen über der UKR auch hier ==> Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa
 
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ManfredB

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Ergänzung und Anmerkung zu meinem vorherigen und diesen Post:
ich habe nur aufgrund der Besonderheiten der Flugkurse diese bewusst hier unter "online-spotting" und nicht unter einem der 'Konflikte-Threads' gepostet:

Seit einigen Tagen fällt auf, daß die RC-135 der USAF und RAF (aus GBR kommend) auf ihrem Flug Richtung Ukraine über Polen nicht wie üblich an Poznan und südlich Warschau vorbei, sondern neuerdings einen 'Schlenker' entlang der Grenze zum Oblast Kaliningrad und Belarus fliegen.
Für den heutigen Flug der RC-135 62-4134, c/s JAKE11 (USAF) habe ich den 'Schlenker' farblich mal rot markiert (gestricheltes Trapez).
Die rote Sterne sollen andeuten, wo die russischen Streitkräfte derzeit größere Kräfte konzentriert haben sollen, sowohl auf eigenem als auch auf dem Gebiet von Belarus; siehe dazu z.B. auch n.a. link (dort die Skizze unter "Belarus: Tracking the joint exercise")

 
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ManfredB

ManfredB

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Ganz schön was los. So geht das schon seit 2 Wochen... :thumbup:
....
Quelle
Ja, ich folge/beobachte @ameliairheart auch schon eine ganze Zeit, interessante Grafiken.
Hatte auf die verstärkte Aktivitäten von diversen ISR-Plattformen auch hier (wiederholt) hingewiesen: Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa
Aktuell macht sich ein zweiter GLOBAL HAWK von Sigonella aus auf den Weg Richtung Schwarzes Meer/Ukraine.
Mein Hauptaugenmerk liegt derzeit auf das Feststellen von Abweichungen der bisher bekannten Einsatzprofle.
 
Stationobb

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Ja, ich folge/beobachte @ameliairheart auch schon eine ganze Zeit, interessante Grafiken.
Hatte auf die verstärkte Aktivitäten von diversen ISR-Plattformen auch hier (wiederholt) hingewiesen: Rotationen des US Militärs nach Mittel- und Osteuropa
Aktuell macht sich ein zweiter GLOBAL HAWK von Sigonella aus auf den Weg Richtung Schwarzes Meer/Ukraine.
Mein Hauptaugenmerk liegt derzeit auf das Feststellen von Abweichungen der bisher bekannten Einsatzprofle.
Ist die zweite tatsächlich von der NATO???
 
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ManfredB

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Ist die zweite tatsächlich von der NATO???
Es ist davon auszugehen, wenn es so in den bekannten ADS-B -Diensten angezeigt wird (RQ-4D PHOENIX).
Denkbar, daß das NATO AGS mehr oder weniger im Wechsel mit der E-8C JSTARS (wie gestern) und/oder einem GH der USAF zum Einsatz kommt.
 
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Online spotting ist es nicht so recht, mir fiel aber kein geeigneter Thread ein:

Die Antonov An-225 hat in Polen für spektakuläre Eindrücke gesorgt, hier Bild- und Videomaterial der Dailymail

 
AT-6

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Weiß jemand warum gerade so einige Helikopter der Bundespolizei um Bonn herumkreisen?

D-HVBJ - EC-135 Bundespolizei
D-HEGL - AS-332 Bundepolizei
BPO34/D-HSHI - EC-120 Bundespolizei
D-HSHF - EC-120 Bundespolizei
D-HSHK - EC-120 Bundespolizei
 
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