Online-Spotting!

[Bertil]

Die Northrop Grumman MQ-4C Triton Reg. 168459 c/s SCORE90 (SCORE var USN from VX-20, Air Test and Evaluation Squadron Twenty, NAS Patuxent River MD) startete heute Abend von NAS Patuxent River zu einem Flug vor die Küste um sich dort in einen Orbit bis in eine Höhe von über 54000 ft aufzuschwingen. Möglicherweise ein weiterer Testflug um nach dem erreichen der initial operational capability IOC im Herbst 2023 nun die full operational capability FOC anzupeilen.

Gruss Bertil

 

[Gogo]

Der gestrige "Such- und Rettungsflug" für den Nikolaus über dem Steinhuder Meer. GAF722, 54+19.

 

[earwig]

C17 02-1098 mini Flug von Hahn nach RMS. Die kam etwas vorher aus den USA wenn ich mich recht entsinne. Blieb also nicht lange in Hahn. Wenn man es nach Hahn schafft, sollte RMS kein Problem sein. Wetter in RMS war nicht so übel, andere landeten. Warum macht man dann sowas?

 

[ManfredB]

fiel mir auf, ist aber schon ein paar Tage her (war am 03.12.):
der AIRSEEKER N° 2, die RC-135W ZZ665 war mit c/s RRR7204 von der Heimatbasis RAF Waddington unterwegs über dem Nordmeer vor der Küste Norwegens und flog vier 'ungewöhnliche' Schleifen.
Grund war eine gemeinsame Übung von F-35 der RAF, RoNAF und USAF im Bereich der Nordküste Norwegens:

RAF, Norway and USA exercise together

RAF F-35 Lightning and RC-135 Rivet Joint aircraft have enabled a to conduct live weapon drops on simulated enemy targets on the north coast of Norway.

www.raf.mod.uk

 

[Proud of Freddie]

62-4129 TC-135W “Maverik29” nördlich Liverpool fl250 von Offut nach -wahrscheinlich-Mildenhall.
Nein, wie zuvor nach Waddington

 

[Kenneth]

Hat jemand eine qualifizierte Antwort auf folgender Frage:

Was ermöglicht einem Fluglotsen, ein Luftfahrzeug auf dem Bildschirm zu sehen, dass nicht auf FR24 oder adsbexchange zu sehen ist?

Beispielsweise viele Militärflugzeuge, oder folgender Fall:

Heute früh flog ein großes Flugzeug recht tief und hörbar über mein Haus im Anflug auf München, wie es oft der Fall ist um die Zeit und bei der Windrichtung. Auf FR24 und adsbexchange war nichts zu sehen. Ein paar Minuten tauchte es auf, weiter weg, als eine EVA Air B787. Kurz darauf verschwand es wieder. Alle andere Flugzeuge davor und danach waren sichtbar; man konnte zB das "Loch" der B787 in der Endanflug-"Perlenkette" sehen.

 

[Intrepid]

Bei FR24 kann man als Halter beantragen, nicht angezeigt zu werden. Wie es bei adsbexchange ist, weiß ich nicht.

 

[Otze]

Ich würde vermuten, wenn der recht tief ist, müssen die Empfänger, die bei fr24 o.a. einspeisen, recht nah an der Maschine sein. Was aber auch zur Folge haben kann, dass je nach Einstellung der Verstärkerleistung das Signal des LFZ übersteuert ist und somit nicht dekodierbar. Dadurch ergeben sich solche Lücken. Solche Probleme haben die Antennen auf einem Flughafen natürlich nicht.

 

[Kenneth]

Bei FR24 kann man als Halter beantragen, nicht angezeigt zu werden. Wie es bei adsbexchange ist, weiß ich nicht.

Adsbexchange macht es nicht, und auf FR24 verschwindet das Flugzeug nicht, nur Typ und Kennzeichen werden nicht angezeigt

Ich würde vermuten, wenn der recht tief ist, müssen die Empfänger, die bei fr24 o.a. einspeisen, recht nah an der Maschine sein. Was aber auch zur Folge haben kann, dass je nach Einstellung der Verstärkerleistung das Signal des LFZ übersteuert ist und somit nicht dekodierbar. Dadurch ergeben sich solche Lücken. Solche Probleme haben die Antennen auf einem Flughafen natürlich nicht.

Das war der normale Anflug und der war nicht tiefer als das Flugzeug davor, und das danach….

 

[Bertil]

RC-135V 64-14844 mit c/s HOOVR44 ist heute morgen von Offutt AFB nach vmtl. RAF Mildenhall unterwegs.



EDIT 10:20 Uhr: TCHDWN RAF Mildenhall

Gruss Bertil

 

[ManfredB]

heute mal ein ganz anderes Profil des "schwedischen Raben" ...
der S102B KORPEN 102003 fliegt heute mit bekanntem c/s SFV680 über den baltischen Staaten entlang den Grenzen vs RUS und BLR:

 

[ManfredB]

heute hat sich die RC-135W der RAF mal wieder recht weit über das Schwarze Meer "rausgewagt" ...
... allerdings mit Escort durch 2x TYPHOON aus Akrotiri/CYP (unterstützt durch einen Tanker ebenfalls von dort)
(Anm.: der letzte Aufklärungseinsatz der ZZ666 fand am 27.11. statt)

 

[Bertil]

Zwei schwedische C130, die 84004, aus München kommend und die 84002, aus Hamburg kommend, sind kurz nacheinander vor wenigen Minuten in Wien gelandet.

Gruss Bertil

 

[Bertil]

Gerade ist die RC-135W Reg. ZZ665 der RAF c/s RRR7216 von einem Einsatz rund um Kaliningrad wieder nach Waddington zurückgekehrt.

Gruss Bertil

 

[rampi]

aktuell zwei BUFFs airborne

 

[Skyline85]

Gerade in Mittelhessen unterwegs was altes...ne BO-105 der DLR.

 

[Skyline85]

Sqk: 7700

 

[ManfredB]

... es verlegt gerade mal wieder ein Northrop Grumman MQ-4C Triton mit c/s VVPE661 von der NAS Patuxent River, MD/US höchstwahrscheinlich zur NAS Sigonella/ITA ...

 

[Skyline85]

Diesmal ein Jageler Tornado: 7700

 

[ManfredB]

... habe ich noch nie gesehen: die einzige IL-76 der ==> Luftstreitkräfte Äquatorialguineas