Online-Spotting!

[Stationobb]

es sind gem. FR24 zwei Ballone (c/s RAPTOR1, RAPTOR9), die in Schweden (Kosta flygbas) aufgestiegen sind mit Richtung Nordost/Ost, gem adsbex "military" und "United States".

Dazu ist hier zu lesen:
"
Die US Army wird diesen Monat einen Höhenballon über den Ostseeraum schicken, um zu testen, was Militärstrategen als relativ kostengünstige Möglichkeit zur Ausweitung der Überwachungskapazitäten an der Ostflanke der NATO ansehen.

US-Soldaten des in Wiesbaden stationierten Multi-Domain Command-Europe werden von Schweden aus einen Mikro-Höhenballon starten, dessen Mission nach etwa 30 Flugstunden in Lettland endet, wie das Kommando am Freitag in einer Erklärung mitteilte.
Solche Ballons können in Höhen zwischen 60.000 und 70.000 Fuß eingesetzt werden und gelten als relativ kostengünstiges Mittel zur Durchführung von Aufklärungsmissionen. ...
"

Army eyes affordable surveillance with Baltic balloon test

U.S. soldiers will launch a micro high-altitude balloon from Sweden, with the mission concluding in Latvia following roughly 30 hours of flight.

www.stripes.com

WOW Manfred super Job! Dankeschön!!

 

[ManfredB]

@Stationobb : habe doch auch nur schnell "gegugelt" (Schlagwörter: baltic sea usa sweden balloons) ... et voilá ...

 

[Flint]

Und ich sag' noch: 12hrs between bottle and throttle ...

 

[Skyline85]

Schon heute sind erste Tornado/s vom Tigermeet 2026 auf dem Rückweg nach Jagel? Vmtl. ist MMF11 der Tanker...

 

[Skyline85]

Der Rest der deutschen Tornado's auf rückweg nach dem Tigermeet 2026 nach Jagel...

 

[Skyline85]

Der Tanker MMF16 wartet auch schon auf die "durstigen" Tornados!

 

[ManfredB]

Und ich sag' noch: 12hrs between bottle and throttle ...

Interessantes Flugprofil .... erinnerte mich auf den ersten Blick an Teile des früheren SEAD*-/Anti-SAM-Manövers "Cobra" (Snake), das auch im ehemaligen WP als Einsatzverfahren trainiert wurde.
Allerdings beträgt hier die Strecke zw. den Wendepunktbereichen ca. 140 km. Möglw. erfolgte der Einsatz im Rahmen einer Erprobung/Test eines bestimmten Bodenradars.
Start und Landung erfolgte ja in Manching, Standort der ==> WTD 61; der Bereich der östl. Wendepunkte lag nördlich von Greding, Standort der ==> WTD 81.
[* SEAD = Suppression of Enemy Air Defence = Unterdrückung gegnerischer Luftverteidigung ]

 

[ManfredB]

siehe u.a. auch ==> Online-Spotting! ==> Online-Spotting!

heute ist die King Air 350ER/ALSR "VADOR"* (1018) mit c/s CMAN25 von Ämari/EST aus unterwegs an der Grenze zu RUS (vs St. Petersburg/Pskov)
[* VADOR = Airborne Vector for Designation, Observation and Reconnaissance ]

 

[ManfredB]

Habe ich länger nicht gesehen ...

eine Mirage 2000D (F-UGJP, c/s CARNAC11, Einheit/Heimatbasis: 3e EC Nancy-Ochey/FRA) mit Thales Recce-(ELINT-)Pod ASTAC (Analyseur de Signaux Tactiques/Tactical Signals Analyzer) von Ämari aus über Estland vs RUS:

 

[Skyline85]

Habe ich länger nicht gesehen ...

eine Mirage 2000D (F-UGJP, c/s CARNAC11, Einheit/Heimatbasis: 3e EC Nancy-Ochey/FRA) mit Thales Recce-(ELINT-)Pod ASTAC (Analyseur de Signaux Tactiques/Tactical Signals Analyzer) von Ämari aus über Estland vs RUS:

Die fliegen schon seit vergangene letzte Woche häufiger Missionen dort.

 

[FormelHeinz]

Für das 24h-Rennen am Nürburgring aktiv:

DHTAS (Bell 505) und DHTTS (Robinson R44) als Kamerahelikopter und PXR7V als mobile Übertragungsstation

 

[DSC]

Für das 24h-Rennen am Nürburgring aktiv:

DHTAS (Bell 505) und DHTTS (Robinson R44) als Kamerahelikopter und PXR7V als mobile Übertragungsstation

Die Hubschrauber waren nicht als Kamera-Helis unterwegs. Die beiden waren für Rundflüge vor Ort laut den Instagram-Storys des Betreibers. Kamera-Heli dürfte die D-HEPT von Heliseven gewesen sein, wie bei anderen Veranstaltungen am Nürburgring.

 

[Air Andy]

Zur Zeit kreist OO-ASL über der Nordschleife. Ca. 3,5 Minuten für einen Vollkreis. Ich vermute das der Fixpunkt unten an der Nürburg ist und die Abweichung oben sich aus dem Wind ergibt.

 

[Smart]

Die Hubschrauber waren nicht als Kamera-Helis unterwegs. Die beiden waren für Rundflüge vor Ort laut den Instagram-Storys des Betreibers. Kamera-Heli dürfte die D-HEPT von Heliseven gewesen sein, wie bei anderen Veranstaltungen am Nürburgring.

Es kam D-HAUP von Meravo-Helicopters zum Einsatz.

Klick

Viele Grüße

 

[ManfredB]

Heute Vormittag/Mittag kamen zeitgleich zwei französische Aufklärungsplattformen über Estland/Lettland/Litauen/Polen vs RUS/BLR zum Einsatz

• (wieder) die Mirage 2000D (F-UGJD = CARNAC11, mit ASTAC-ELINT-Pod) und
• (wieder) die King Air 350ER/ALSR (1018 = CMAN25) ;

siehe auch meine vorherigen Beiträge #11.188/#11.189. Habe die Einzeltracks nochmal hinzugefügt

 

[finn.een]

In letzter Zeit ist wieder mehr über der Ostsee und an der Ostflanke los.

Bombardier Challenger 650 (Lasai Aviation LLC) N159L - BRIO66


Gulfstream S102B Korpen (Swedish Air Force) 102002 - SVF680


IAI Heron TP (German Air Force)vmtl. 92+52 - GAF512

 

[ManfredB]

Ja, habe ich auch festgestellt. M.E. ist es das erste Mal, dass eine HERON der Lw "dort hinten" (derzeit über LTU) zum Einsatz kommt.
Aber Du hast eine Plattform vergessen: den französ. VALDOR, (c/s CMAN25) sieh auch Beitrag #11.195 (der ist aber mittlerweile wieder in Ämari/EST gelandet).

 

[ManfredB]

... hat 6 Runden über der Šiauliai Air Base gedreht ...

 

[Tornado-kai]

Seit Jahren keine Mirage mehr am Himmel gesehen!
3x Mirage 2000 von Ämari/ Estland

 

[ManfredB]

...
Seit Jahren keine Mirage mehr am Himmel gesehen!
3x Mirage 2000 von Ämari/ Estland

Schaust Du z.B. die letzten Beiträge ab Samstag ... ... ELINT-Einsätze mit ASTAC-Pod über dem Baltikum von Ämari/EST aus.
Heute gings es nach kurzem Einsatz vs BLR und anschließendem AAR über Polen durch FAF-Tanker A330 (F-UJCJ, c/s FAF4091) aus Istres/FAF heimwärts gen France (siehe Dein screenshot).