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ManfredB

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Ich habe mich nun auch mal mit stanlytrack befasst und nachgeschaut:
m.E. eine F-35 der RoNAF wohl auf dem Rückflug von Cameri (bei Mailand/ITA) nach Norwegen.
Möglw. war sie dort zur (größeren?) Wartung?
DIe eingeblendete Entfernung (1627 km) kommt ungefähr hin (Cameri/ITA - Oslo-Gardermoen/NOR = ~1641 km)
Seit Oktober 2025 hat Norwegen in Rygge aber auch ein eigenes Wartungszentrum für seine F-35:
==> New F-35 Maintenance Center Opened in Norway


 
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ManfredB

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Lange nicht mehr gehört/gesehen ... aber gerade "dröhnte" die Uetersener ==> DO-28 D2 Skyservant D-IRES (ex (ex 59+11, MFG-5 Kiele-Holtenau) mit Kurs Südost vorbei ... :squint: ... (habe aber leider die Kamera nicht so schnell schußbereit zur Hand gehabt)

 
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Tobi1788

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Lange nicht mehr gehört/gesehen ... aber gerade "dröhnte" die Uetersener ==> DO-28 D2 Skyservant D-IRES (ex (ex 59+11, MFG-5 Kiele-Holtenau) mit Kurs Südost vorbei ... :squint: ... (habe aber leider die Kamera nicht so schnell schußbereit zur Hand gehabt)

Die wird nach Bautzen zu den Flugtagen fliegen. War letztes Jahr auch dort. Die machen da Rundflüge damit.
 
rampi

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ist da gerade ne Übung an Laufen?
Ich meine ein Heli kam heute morgen auch von einem Schiff aus der Nordsee, allerdings hab ich auf marinetraffic da nix gefunden. Die Skyhawk 2-ship konnte ich eben am Horizont sehen, gingen in Wittmund runter.
 
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ManfredB

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Gestern abend so 22:30 Uhr herum "rauschte" im Tiefflug (~1.000 ft) ein A400M aus Wunstorf (c/s VANTA12) inerhalb weniger Minuten zweimal übers Haus; der Wendepunkt lag auf der anderen Elbeseite gegenüber von Bleckede. Der (Übungs-) Flug erfolgte wohl unter Restlichtbedingungen mit Nachtsichtbrillen (NVG).

 
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ManfredB

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Interessant:
zwei LFZ der NASA auf dem Rückflug von Reykjavik/ISL in die USA:
die WB 57 Canberra N926NA und als Begleitung die Gulfstream V N95NA.
Die Canberra flog gestern einen Einsatz westl. von Island (siehe Anhang).
Beide starteten am 09.08. in Houston, TX und flogen bis Bangor/MA, am 10.08. dann weiter nach Reykjavik/ISL.


 
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Jeroen

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Typhoon83 und Heavy31 uber Polen
Zwei Eufie ein A400M
 
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auch interessant:
Flugbetrieb eines A400M (54+15 = c/s ARCTS02) aus Wunstorf vom Feldflugplatz Altengrabow am gleichnamigen ==> TrÜbPl aus.
Der (Aus-)Bau wurde 1944 noch von der Luftwaffe begonnen, aber nicht fertiggestellt.
Er diente dann ab 1957 dann als "Reserveflugplatz" (Graslandebahn) der sowjet./russ. Streitkräfte in der DDR, Rufname "KAVKAZ" und heute gelegentlich von der Bundeswehr.



 
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ManfredB

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gerade bei uns drüber ...
... ein "ungewöhnlicher" Flug einer C-130 der Armée de L'Air (Reg 61-PR, c/s CTM1218):
Nach dem Start in Évreux/FRA erst weit um Paris herum, dann je ein Anflug erst auf Saint-Dizier/FRA, dann Paderborn und Bremen, jetzt Kurs Ost-Nordost ...
...
Die "(Rund)Reise" ging weiter: nach Heringsdorf/Ostsse, dann weiter nach Holzdorf, dort Landung und Auftanken.
Nach einer Platzrunde dann weiter, 'low' an Hannover-Langenhagen vorbei und nun zurück nach Évreux:


 
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auch interssant:
Flugbetrieb eines A400M (54+15 = c/s ARCTS02) aus Wunstorf vom Feldflugplatz Altengrabow am gleichnamigen ==> TrÜbPl aus.
Der (Aus-)Bau wurde 1944 noch von der Luftwaffe begonnen, aber nicht fertiggestellt.
Er diente dann ab 1957 dann als "Reserveflugplatz" (Graslandebahn) der sowjet./russ. Streitkräfte in der DDR, Rufname "KAVKAZ" und heute gelegentlich von der Bundeswehr.
...
... vorhin wurden nochmal ganz kleine Runden gedreht:



Habe dazu aus letztem Jahr gefunden:
Airbus A400M Safely Lands Heavy Payload on Grass Runway (mit Video, Szenen aus Altengrabow)

via Übersetzung ==> thedefensepost-com.translate.goog/2025/11/21/airbus-a400m-grass-landing/
 
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