Online-Spotting!

[nuke]

Die 124 sind die täglichen von Baku nach Leipzig, von wo aus sie dann Abends nach Masar-e Scharif aufbrechen, um Material zurück nach Deutschland zu holen. Ungewöhnlich ist, dass statt der -07, -72 oder -27 heute -08 und -09 die Route übernehmen. Letztere ist zuletzt zwischen Ostende und Leipzig gependelt.

Oder auch nicht: Das ist tatsächlich nicht das Rückhol-Duo, sondern fliegt zusätzlich. Das macht die Sache noch ungewöhnlicher. Einer soll nach Kiev, der andere war für Kabul vorgesehen, was aber gestrichen wurde.

Was die Russen da gerade machen, ist wirklich merkwürdig. Gleich 3 IL-76 im deutschen Luftraum. Vielleicht auf dem Weg in die Schweiz, wo letzte Woche bereits eine IL-96 für den baldigen Putin-Besuch landete? Leider ist hier bewölkt, die hätte ich sonst gerade noch so sehen und ablichten können.

Edit: Sie landen in Genf.

 

[ManfredB]

Sicher, dass der Ballon 2) etwas mit Loon zu tun hat?
Die FAA Registrierung weist eher auf einen privaten Halter hin.

Ja, mir ist die FAA Reg natürlich aufgefallen, habe dazu aber nichts Konkretes gefunden. Ich hatte ja geschrieben, daß das Projekt Loon nicht mehr existent ist. Zum aufgeführten Namen 'Eric Eigenberg' findet man etwas zu einem Ballon-System namens RAVEN AEROSTAR; irgendwo scheint es da einen Zusamenhang zu geben ...
==> Team Member Spotlight: November 2019 - Raven Industries

 

[ManfredB]

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Was die Russen da gerade machen, ist wirklich merkwürdig. Gleich 3 IL-76 im deutschen Luftraum. Vielleicht auf dem Weg in die Schweiz, wo letzte Woche bereits eine IL-96 für den baldigen Putin-Besuch landete? Leider ist hier bewölkt, die hätte ich sonst gerade noch so sehen und ablichten können.
Edit: Sie landen in Genf.
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Das ist die 'Vorhut' zum Treffen mit US-Präsident Biden in Genf.
Putin & "Troß" sollen gem. twitter am 16. Juni folgen: 4x IL-96 und 1x TU-214

https://twitter.com/i/web/status/1402921313384161285

Beispiel einer 'Vorhut' aus 2018 ==> Putins Vorhut in Wien eingetroffen

 

[nuke]

Vielen Dank. Das ist ja schon fast eine Reise gen Süden wert. 14.6. Goodbye-Huey in Friedrichshafen, 15.6. AF1 in Genf, 16.6. Putin in Genf.

 

[mschschp]

AF1 beim Innlandsflug über GB...
Nachtrag.... nach LHR

 

[mschschp]

...hat man hier eine "Ersatz"-A319 von seiten der Flugbereitschaft losgeschickt, die dann etwas mehr als 2 Stunden kreiste, falls die eigentliche A319 ausfällt?

 

[ManfredB]

Nach dem Teetrinken mit der Queen ist die First Lady of the United States (= FLOTUS) Jill Biden bereits auf dem Rückweg in die USA mit der VC-32A 98-0002, ==> c/s EXCEC1F.



Die AF1 (plus "Troß") ist auch schon in Brüssel.

 

[Stationobb]

Jetzt im Anflug in Europa!!!

 

[Oli_CH]

Letzten Mittwoch die 74-0787 und nun 75-0125. Ist die erste zurück in die USA oder haben wir nun 2 davon in Europa?

 

[Spotter1]

... hier beim Landeanflug auf Brüssel... schade etwas weit weg von mir in Bayern... weiss jemand ob die Maschine direkt danach wieder in die USA zurück fliegt?

 

[Stationobb]

Von mir auch....

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Letzten Mittwoch die 74-0787 und nun 75-0125. Ist die erste zurück in die USA oder haben wir nun 2 davon in Europa?

Laut ads-b.nl wurde 74-0787 nicht mehr bewegt seit der Ankunft in Mildenhall/UK am 9.6.

 

[ManfredB]

Letzten Mittwoch die 74-0787 und nun 75-0125. Ist die erste zurück in die USA oder haben wir nun 2 davon in Europa?

In der zweiten E-4B dürfte der SecDef für das Treffen mit der NATO in Brüssel angereist sein ....

 

[nuke]

Zeppelin NT 07 D-LZNT im Formationsflug mit UH-1D 73+08 über dem Bodensee

 

[P4l4t/n3-Tr4ckR]

Gerade fliegt eine Embraer KC-390 (FAB2854) der Brasilianischen Luftwaffe in schwedischen Luftraum ein, nachdem in Portugal von dem Militärflugplatz Montijo gestartet wurde.
Abgesehen davon, dass ich den LFZ-Typ zum ersten Mal "sehe" finde ich es außergewöhnlich, dass sich eine bras. Maschine dort oben bewegt. Ich habe gelesen, dass in Alaska Kältetests gemacht wurden, vllt wird am Ziel ebenfalls getestet?

BRS54 Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

2014 wurde von Schweden wohl mal überlegt, Brasilien solche Transporter abzukaufen, jedoch wieder verworfen. Vielleicht gibt es ja auch neue Überlegungen und Schweden hat neben Ungarn und Portugal Interessen an den Maschinen.

Edit: gelandet am Örebro Airport

 

[ManfredB]

Letzten Mittwoch die 74-0787 und nun 75-0125. Ist die erste zurück in die USA oder haben wir nun 2 davon in Europa?

In der zweiten E-4B dürfte der SecDef für das Treffen mit der NATO in Brüssel angereist sein ....

Ich war mir nicht ganz sicher, ob der US SecDef Lloyd J. Austin III tatsächlich an Bord der E-4B 75-0125 war ... aber er war an Bord:

Today in DOD

The day's open press events and other DOD happenings and announcements.

www.defense.gov

Das callsign TITAN25 wurde in den letzten Monaten auch schon verwendet, wenn SecDef Austin an Bord und im Ausland unterwegs war, so im April 2021 auch beim Besuch in Deutschland.

Ob die E-4B 74-0787 auch während des Treffens Biden-Putin in Genf weiterhin in Mildenhall verbleibt oder "näher an den Tagungsort ranrückt", z.B. nach Ramstein, muss man einfach mal abwarten ....

 

[Stationobb]

Heute ist wohl "Nachtschicht" angesagt

 

[Oli_CH]

Titan 25 (E-4B) nimmt Kurs West, also der kommt mal nicht nach Genf.

SAM490 (VC-32) ist ca 13.40 in Genf gelandet

 

[ManfredB]

Mir sind vorhin drei EC35 aus der Schweiz SUI554 = T-368 , SUI732 = T-365, SUI821 = T-366 aufgefallen, die von Wilhelmshaven kommend nach Braunschweig-Waggum geflogen sind.
Habe hier im FF dazu gefunden:
Flugbetrieb in Bückeburg (ETHB) 2021 plus #23 bis #27
Im Rahmen der Ausbildung ab 08. Juni waren sie u.a. auch in Kiel und Lübeck.

 

[Stationobb]

Was war das wohl für ein "Ausflug"?