OV-10B Bronco Luftwaffe (Academy + Revell-Teile)

[Erico]

Hallo zusammen,
heute ein Rollout eines Modells mit viel Erinnerungscharakter.

Mit meiner Begeisterung für Flugzeuge war und bin ich in meiner Familie recht allein.
Aber eines Samstags Anfang der 90er Jahre weckte mich mein Vater um 05:30 Uhr mit den Worten "Aufstehen, gleich geht`s nach Hannover ins Flugzeugmuseum Laatzen"!

So schnell war ich noch nie aus dem Bett und der Tag war toll, das Museum und die Exponate natürlich auch und es blieb ein kleines Fotoalbum mit Flieger- und Modellbildern.

Darunter auch mein Teenager-ich ganz stolz vor der Bronco im Außenbereich:

 

[Erico]

Jacke, Hose und Frisur sprechen für sich...

 

[Erico]

 

[Erico]

Die Bronco 99+25 im attraktiven Oliv und Leuchtorange wollte ich schon damals mit dem 80er Jahre Revell Modell bauen, aber vielleicht war es ganz gut, zu warten. Grundlage ist das sehr viel modernere Revell-Modell (Form Academy). Da bei US-Broncos kein Glasheck vorhanden war, sieht der Bausatz diese Kanzel des Schleppziel-Operators auch nicht vor - ein eigener Versuch des Selbstziehens der Verglasung war für mich in der Mitte der Bauzeit dann nicht zufriedenstellend.

Daher habe ich dann doch einen der alten Revell-Bausätze geplündert und hatte damit auch gleich den Schleppzielbehälter.

An dieser Stelle nochmals Danke an Mark (clevzy) und Steven (Steven) für Eure Tipps und Hinweise!

Jetzt erstmal das fertige Modell:

 

[Erico]

 

[Erico]

Decals für die Kennung der 25 am Bug hatte ich nicht
- hier hat super freundlich und schnell Christoph (MIG29A) mit Tipps und Abreibe-Zahlen unterstützt, vielen Dank nochmal!

 

[pok]

Sauber, die werde ich auch noch bauen in ferner Zukunft !

 

[Erico]

Der Schleppzielbehälter war im Original nicht nur am Lastträger befestigt, sondern zusätzlich an 4 Punktzylindern.
Diese habe ich mit gezogenen Gießästen und Abdeckbandstreifen nachempfunden.

 

[Erico]

Bei den Luftwaffe-Broncos fehlte der hintere Sitz, ich hab noch den Durchgang zum Heck geöffnet und die gelblichen Boden- und
Seitenverkleidungen (sehen ein bisschen aus wie Werkzeug-Lochbretter) ergänzt, viel sieht man davon aber nicht mehr.

 

[Erico]

Ein wenig gealtert wurde mit Tamiya Weathering Master und Pigmenten aus dem Revell-Set.
Das von oben ausgeblichene Dayglow-Orange ist am Modell auch dort etwas stärker aufgehellt als seitlich und an den Motorgondeln.

 

[Erico]

Hier sieht man ganz gut den Heck-Konus aus Glas, der mich fast die Hälfte der Bauzeit und einige Nerven gekostet hat.

 

[Erico]

Zum Selbstziehen habe ich den provisorisch montierten Rumpf der amerikanischen Bronco bzw. das Heck in eine Kugel Knetmasse gedrückt.
Das resultiernde Loch als "Negativform" wurde nach und nach mit Weißleim vergossen und trocknete mit einem Holzstab drin zu einem Stempel.

 

[Erico]

Doppelt durchgeführt ergab sich dann 1 brauchbarer Stempel, der noch glatt geschliffen wurde.

 

[Erico]

Hierrüber wurde mit einem Toaster erwärmtes Klarsichtmaterial gezogen. Von Verpackungsresten über extra bestellte Tamiya Platten
wurde verschiedenes ausprobiert, bis 2-3 Roh-Kanzeln ok waren.

 

[Erico]

Ohne Vakuum bzw. Unterdruck zog sich das warme Klarsicht-Material aber nie vollständig glatt an alle Seiten des Stempels, so dass oben und unten zunächst Öffnungen und einige Unebenheiten blieben.

 

[Erico]

Hier sollte eigentlich oben und unten noch eine Klarsichtplatte eingesetzt werden, aber eine Naht wäre nicht zu vermeiden gewesen.
Letzten Endes gefiel mir auch die Wölbung am Ende der Glaskanzel nicht und ich stieg vom toten Tiefzieh-Pferd ab
und holte mir dann doch den alten Revell-Bausatz der Luftwaffen Bronco mit den notwendigen Teilen ...

 

[Erico]

Das Anpassen der Revell-Kanzel war dann im Vergleich fix gemacht, die Streben sind lackierte Abdeckband-Streifen.
Insgesamt war die Kombination beider Bausätze wohl so die sauberste Lösung

 

[Erico]

 

[Erico]

 

[Kenneth]

Sehr gelungen!