
mcnoch
Alien


Administrator
Mir war bislang gar nicht klar, dass die RAF so massiv die Mustang (z.B. P-51K) eingesetzt hatte, aber man lernt ja nie aus. Wie stark machten sich die technischen Unterschiede zwischen den normalen P-51B/D und den RAF Mustangs (vor allem bei den Mk III und IV) bemerkbar? War der andere Propeller wirklich so ein großer Faktor oder eher produktionsbedingt? Die andere Bewaffnung und das andere Cockpit-Dach waren wohl keine so großen Faktoren.
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