Pensacola NAS

[Cirrus]

Warten vor der RWY

 

[Cirrus]

Weiterflug nach Key West

 

[Cirrus]

dto

 

[Cirrus]

Noch einmal Überflug des Platzes in größerer Höhe

 

[Cirrus]

und Weiterflug in Richtung Ost

 

[nik]

hi cirrus,

einfach tolle bilder, als wäre man selbst mitten drin. danke!

nik

 

[Alpha Angel]

Super geniale Bilder! Pensacola ist so ein toller Platz! Zwei Freunde von mir waren da, sind jetzt aber schon in Holloman. Ich selber hab nur Sheppard "GENIESSEN" dürfen. Wie bist du auf die Mig gekommen? Über die F-4?
Mfg

 

[Cirrus]

@Alpha Angel
Nein, von der MiG-21MF.

 

[Alpha Angel]

Wow...
Da hast du ja schon richtig was mitgemacht. Bist du der einzige Pilot der von der NVA übernommen wurde? Hab gehört es wurden nicht so viele übernommen.
Was passiert mit dir nach der Mig 29? Oder bist du wenn die an die Polen abgegeben wird schon 41? Fragen über Fragen... :D
Mfg

 

[Starfighter]

wie immer spitzenmässige bilder, cirrus!! :HOT

 

[Cirrus]

@Alpha Angel
Wir haben zur Zeit noch 3 ex-NVA Piloten auf der MiG-29.
Es gibt aber noch einige ex-NVA Piloten auf der F-4F. Es sind damals ~ 30 jetpiloten, dazu noch Hubschrauber- und Transportpiloten übernommen worden.
Da ich schon 42 bin ist klar, dass ich nach der Ausphasung der MiG-29 an den Schreibtisch gehe.

 

[Yossarian]

@Cirrus: Bis dahin wünsche ich (wünschen wir!) Dir noch viele, viele Flugstunden mit solchen Eindrücken! Die sind ja in real life noch viel besser...

 

[AG52-P]

Super Super Bilder

Salü Cirrus!

Du hast ja sehr Gute Bilder gemacht, ich hoffe das wir weiter hin von dir Bilder vom JAG73 S von dir zu sehen bekommen.

Ich finde es nur sehr schade das die MiG 29 bald nach Polen kommt und nicht noch ein paar Jahren beim JG-73-S bleiben.

Auf jeden fall finde ich deine Bericht echt ganz Toll
:HOT :HOT

MFG.AG52-P

 

[SlowMover]

@cirrus

Ist der Ronny auch noch da?

 

[Cirrus]

@SlowMover
Ja, Ron ist auch noch im Geschwader.

 

[Veith]

Vom JG-3 wurden 33 NVA-Piloten übernommen, jetzt fliegen noch 3 auf der MiG-29.

Da es Anfang 2000 noch 7 waren, spekuliere ich einfach, daß die 4 die "ex-NVA Piloten auf der F-4F" sein werden. Gab es nicht noch eins, zwei auf der Mirage?

Egal, die Abgänge sind schon beeindruckend :(

@cirrus
ich hoffen, Du kommst mit dem Schreibtisch klar:FFD Nur, wer schreibt uns dann so tolle Berichte? "Lochen, Abheften .... " ist nicht so spannend :?! ;)

 

[neo]

Original geschrieben von Veith

Egal, die Abgänge sind schon beeindruckend :(

Eingedenk der Tatsache, welcher Hintergrund bei Dir midiskutiert:
*duck*
mal der versuch, eine politisch etwas neutralere position zu transportieren:
**
Das schien mir eine Weile auch so. Aber nachdem Cirrus einen Hinweis auf sein Alter gab, bin ich der Meinung man sollte mal eine Gruppe "originaler" BW-Piloten (~30, bei gleicher Altersstruktur) 1990 betrachten, und die gleiche Gruppe heute. Ich würde mal ganz kühn vermuten, das die "Abgänge" nicht allzu deutlich von denen der Ljotschiks abweichen. ;)

*vorsichtig ein Auge öffnend*

Wer kann hier Zahlen liefern?

 

[LFeldTom]

Original geschrieben von Veith
Gab es nicht noch eins, zwei auf der Mirage?

Mirage ??

 

[Veith]

@neon

Ertappt :engel: Ich meine, bei einer Bezugsgröße 1995 wird sich die Enwicklung exNVA / BW wohl nicht mehr viel nehmen. Sollte man jedoch die Basis 03.10.1990 nehmen, wird es signifikant anders sein ....

 

[Cirrus]

@LFeldTom
Es gab einen Austauschpiloten auf Mirage 2000, allerdings kommt dieser noch diesen Monat zurück nach Laage.

@Neo
Die Reduzierung der Zahlen seit ca. 1993 hat tatsächlich den "natürlichen Alterungsprozess" als Ursache.