Piattellissimo

[Matzito]

Das Bild is ja was bleibendes aber bei solchen Antikmodellen kann man ja immer den Rohbau durchsehen das entschädigt einen doch ganz gut man sieht es auf dem letzten Bild gut am Wolkenbeisser

 

[Zivilist]

Weckt Erinnerungen an meine Zeit im "wahren Modellbau" - vielen Dank dafür! Haette besser mein Modell auch unbespannt lassen sollen, dann wäre der Erstflug mit der 2kg schweren Einkanal Proportionalsteuerung (eben 1960) nicht erfolgt und der Komplettbruch vermieden gewesen.
Herrliches Teil, das Du gebaut hast, Respekt! Und hoffentlich immer genug Luft unter den Flügeln!

 

[Matzito]

Wenn was schief geht muss man unbedingt weiter machen und draus lernen und wenn es nicht so extrem hochgezüchtetes Modell war kann man es bestimmt reparieren bei Hols gibt es nichts was nicht geht und man wundert sich wenn man anfängt wie schnell manche Reparatur läuft

Welches Modell hattest Du denn damals, sowas geht heute dann elektrisch wunderbar. Es gibt unzählige „Antike“ also AMD Mitglieder die sich Ihren Kindheitstraum nochmal gebaut haben das macht extrem viel Freude

 

[Matzito]

Weiter Bilder aus Leipzig vom AMD Treffen sind online:

26 taucha - Antikmodellflugfreunde

antikmodellflugfreunde.de

Einige Bilder vom Friebe Segler, 1. RC Segelflug in der DDR, von Rainer (meine CAD Konstruktion) …

Gestern habe ich mit der Unterseite weiter gemacht und die 2. Haube für FPV konstruiert

 

[Matzito]

Rippenaufleimer trocknen

 

[Matzito]

Ich habe keine Lust mehr zu schleifen bin grade ganz faul dabei gehts die nächsten Tage nur darum und das entscheidet wie gut oder schlecht der Flügel fliegt.
Die Flügel spitze sperrt den Flügel ja ab d.h. Maserung in Flugrichtung heißt aber dass die Spitze extrem weich ist. Auch da muss ich mir was überlegen und gegebenenfalls Verstärkungen bis in die Spitze laufen lassen, dass diese nicht abbrechen.