Pilot aus Thüringen löste Nato-Alarm aus

[7L*WP]

Die Cirrus wurde von österreichischen Eurofightern abgefangen!!

Das österreichische Bundesheer stellte nun klar, dass das Kleinflugzeug bereits im oberösterreichischen Luftraum von zwei Eurofightern des Bundesheeres abgefangen und identifiziert sowie bis zum Verlassen des österreichischen Luftraums südlich von Klagenfurt begleitet worden sei. Weitere Zwangsmaßnahmen seien nicht notwendig gewesen.
http://www.orf.at/stories/2087394/

 

[Rhönlerche]

Die Überschrift kann bleiben. Österreich gehört ja nicht zur NATO.

 

[Intrepid]

... von zwei Eurofightern des Bundesheeres abgefangen und identifiziert sowie bis zum Verlassen des österreichischen Luftraums südlich von Klagenfurt begleitet worden sei. Weitere Zwangsmaßnahmen seien nicht notwendig gewesen.

Genau!

Kurz nachgeschaut und festgestellt, an Bord ist alles in Ordnung: die küssen sich, haben Sex ... das erklärt auch die Nichtbeachtung jeglicher Funksprüche.

 

[Bowser]

Die Thüringer halt

 

[Pinkem01]

Ah, ein Bild, ein Bild!


N639PM soll es der Abbildung nach sein...
http://web2.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/153630/Default.aspx

In 2010 war das Leitwerk noch mit einem fetten Logo der PM - International AG aus Speyer versehen...
http://www.planepictures.net/show.php?id=1065114

jetzt aber nicht mehr... (mehrere Bilder, incl. Bugradschaden und Bröselprop)
http://cro.time.mk/read/28e0746dcd/834f47700f/index.html

Auf der Bugradverkleidung kann man noch - so richtig kann ich es nicht entziffern - den Schriftzug "aigedwings" erkennen, vielleicht ein Hinweis auf den neuen Halter?

 

[born4fly]

N639PM soll es der Abbildung nach sein...
http://web2.slobodnadalmacija.hr/Hrvatska/tabid/66/articleType/ArticleView/articleId/153630/Default.aspx

In 2010 war das Leitwerk noch mit einem fetten Logo der PM - International AG aus Speyer versehen...
http://www.planepictures.net/show.php?id=1065114

jetzt aber nicht mehr... (mehrere Bilder, incl. Bugradschaden und Bröselprop)
http://cro.time.mk/read/28e0746dcd/834f47700f/index.html

Auf der Bugradverkleidung kann man noch - so richtig kann ich es nicht entziffern - den Schriftzug "aigedwings" erkennen, vielleicht ein Hinweis auf den neuen Halter?

Zu welchen Zeiten sitzt Du denn am Rechner?! :-)

 

[Whisky Papa]

... Auf der Bugradverkleidung kann man noch - so richtig kann ich es nicht entziffern - den Schriftzug "aigedwings" erkennen, vielleicht ein Hinweis auf den neuen Halter?

Vielleicht ein "i" zu viel?

 

[B.L.Stryker]

Vielleicht ein "i" zu viel?

eher ein "r" zu wenig - "airgedwings"???

 

[Pinkem01]

@ borntofly: ich habe urlaub und konnte nicht schlafen...

 

[Pinkem01]

@ WP, BL: jaaaa, vertippt, es war sehr sehr früh....

 

[beistrich]

Die Überschrift kann bleiben. Österreich gehört ja nicht zur NATO.

Wie man sieht zum Nachteil der Nato

 

[Tiger-Fan]

Nur einmal eine Verständnisfrage : Ein kleinflugzeug welches sich nicht identifiziert wird von schnell fliegendenh Abfangjäger gestellt und fliegt dennoch über Läandergrenzen hinweg weiter ???
In zeiten wo man solche Flugzeuge auch als waffe einsetzen kann irgendwie doch ein klein wenig verwunderlich . Als Pilot eines Hobbyfliegers werde ich sicherlich die militärischen Jäger wahrnehmen und dann gelten doch die Regeln zum folgen des Jägers bis zum nächsten Flughafen .(wenn denn keine fliegerisch/ technischen probleme vorliegen).

So richtig gut war der Ablauf sicherheitstechnisch dann nicht wirklich .

 

[Intrepid]

Als Pilot eines Hobbyfliegers werde ich sicherlich die militärischen Jäger wahrnehmen und dann gelten doch die Regeln zum folgen des Jägers bis zum nächsten Flughafen.

Dann folge mal mit einem Kleinflugzeug einem Abfangjäger ...

Ich denke, wenn der Pilot die Abfangjäger überhaupt bemerkt hat, wird er sich höchstens über deren aufdringliches Verhalten beschwert haben - wenn überhaupt. Vielleicht hat er es auch nur für eine nette Begegnung in der Luft gehalten.

 

[koehlerbv]

Und wo steht, das es nicht identifiziert war? Da die Alarmkette lief und die Zeitspanne des Fluges doch länger, gibt es doch noch andere Möglichkeiten, Informationen zu beschaffen.

Ich würde hier den Ball flacher halten (und bisher weiss man eh nichts genaues). Ein 40-Tonner ist leichter geklaut und gefahren, um damit nach einem Pokalspiel im Umfeld der Allianz-Arena ein Blutbad anzurichten.

Bernhard

 

[Tiger-Fan]

Hat doch nichts mit Ball flach halten zu tun oder nicht .
Mich als Bürger interessiert halt nun einmal wie die Richtlinien umgesetzt werden . Das alles unter Kontrolle ist / war läst sich leicht dahersagen . Aber ob es auch wirklich so war ???

 

[koehlerbv]

Aber ob es auch wirklich so war ???

Eben. Ohne genaue Informationen zieh doch einfach mal eine andere Faktenlage in Betracht. Und das wäre genau so eine Spekulation wie "x Länder haben nix auf die Reihe gebracht".

Bernhard

 

[Cardinal Jockey]

Achje... jetzt wieder das Gedöns vom Kleinflugzeug als Waffe... bitte nicht! In der Vergangenheit hat niemand ein Kleinflugzeug als Waffe benutzt. (Und Verwirrte die sich ihr Leben mit ihrem Flieger nehmen wollten sind nicht extra quer durch Europa oder die USA gelfogen).

Warum auch? Ein VW Bus mit ner Ladung Sprengstoff vor nem Gebäude geparkt ist doch weit effektiver und viel einfacher. Zumal wohl kaum einer auf die Idee kommt um mit ner Cirrus von Eisenach auf den Balkan zu fliegen um dann dort was zu machen?? Mann mann...immer diese Panikmache jeder Pilot ein potenzieller Terrorist... und jeder Funkausfall oder Flugkutscher mit Fingertrouble oder trouble zwischen dem Headset ist ein Massenmörder.

Zum Verständnis: Die 9-11-Bande waren K E I N E Piloten!!!

 

[Nummi]

Achje... .Zum Verständnis: Die 9-11-Bande waren K E I N E Piloten!!!

Stimmt nicht, George W. Bush wurde zum Piloten ausgebildet...

 

[Flashbird]

Stimmt nicht, George W. Bush wurde zum Piloten ausgebildet...

Mensch Nummi, Du traust Dich was! :-)

 

[halle1]

aber er war oft krank....