Piper Pa18/L18 etc.

[StarfighterF104G]

eine Piper CUB Super Cruiser, hab ich noch nie gesehen, sieht auch etwas besser aus, mit nem Bänkle als hinterer Sitz und als 3 Sitzer !

 

[hajo]

Am 28.02.08 in Wittmund

Diese Piper ist am Donnerstag in Wittmund gestartet.

 

[Alex]

D-EBHY in Aalen-Elchingen

 

[gschimmy]

Eine der IMHO best restaurierten PA18.....nein leider nicht ganz...L4? die ich bisher sah. Motor aber bereits mit Generator und Anlasser.

Moin!

guckst Du..

http://belmilac.wetpaint.com/page/Part+6:+L101+-+L120?t=anon

soll eine L 18 C Super Cub sein

L110 c/n 18-3184 Frame-nr: 18-3189 USAF-Serial: 53-4784
Never taken on charge in the Belgian Army

000557: delivered to Netherlands Army as R-86
001067: struck of charge
000368: registered D-EDVO
000075: registered OE-ADM
000000: registered D-EXAI

VG Schimmi

Ähhh wat Nummernsammler... neeee bin ich auch nicht...
nur schnell mal die Kennung und Piper gegoogled....;)

Fliegen würde ich die Dinger auch gerne...fehlt mir nur die Lizenz und das nötige Kleingeld dafür....
und anschauen tue ich sie auch gerne...

D-EMAM dem Manne kann geholfen werden....

http://www.pipercubforum.com/dutch18.htm

18-2037 L-18C 52-2437 R-39 To D-EMAM in May 66 curr Jan 04

von US zur Klu dann zivil

VG Schimmi

 

[gschimmy]

Hier nochmal auch eine traumhaft schön restaurierte

Piper PA-18-135 Super Cub

D-ECAF c/n 18-3862. ex PH-KNO.

Hier der Link zu einem Bild aus 2002, wohl vor der Restaurierung

http://www.flugzeugbilder.de/show.php?id=519188

Aufgenommen beim Flugplatzfest in EDOD ( Reinsdorf ) 2006

 

[gschimmy]

andere Seite

 

[gschimmy]

und das Panel der Polar Cub

 

[gschimmy]

ein Gast aus EDAZ ( Schönhagen )

D-EKHO

PA-18 Super Cup 150

 

[Capovau]

DieseS Schmuckstück begegnete mir gestern in EDOB bei einer Zwischenlandung ganz kurz auf dem Abstellplatz. Deshalb keine weiteren Informationen zum Flieger verfügbar.

Gruß
Thomas

 

[gschimmy]

kurz mal geschaut...
Reg'n Aircraft Type Con Number R-Date Canx P.I. Fate
D-ELGC PIPER PA18- 95 SUPER CUB 18-6456 07.62 1962 - N9084D

Quelle: http://www.coptercrazy.scsuk.net/new-menu/drop-index.html

VG Schimmi

 

[Werner Stucki]

Flugtage Raron, 24.7.04, HB-PKI ,mit Skiern

 

[Werner Stucki]

Nun das ganz Flugzeug, gesichert gegen den starken Wind

 

[Avanti]

Wie kommt die EGGM nach Italien? Die flog in den 70er Jahren in Münster, Flugplatz Telgte/Berdel als Schleppmaschine beim Segelflugclub Münster.
Da hatte ich öfter Probleme dahinter mit dem langen Schleppseil.

 

[0.72/2750]

Wie kommt die EGGM nach Italien? .

Ich habe sie 1994 oder 1995 vom TÜV Rheinland in Köln gekauft. Dort war sie, glaube ich, in Zahlung gegeben worden. Dann wurde sie im Winter 95/96 bei BMZ in Prag komplett restauriert. Dann flog ich sie bis Anfang 1997 in Egelsbach. Dort habe ich sie dann weiterverkauft. Der neue Besitzer hat hat sie dann ungefähr in 2001 nach Italien verkauft.

 

[Avanti]

Danke für die interessante Antwort.
Wenn ich das mit Egelsbach eher gewusst hätte, hätte ich sie bestimmt mal zu der Zeit besucht, zumal ein Freund von mir im Egelsbacher Club fliegt.
Muss dann mal in meiner alten Heimat Münster recherchieren.

 

[Bergfalke]

Hahnweide 1995, Line-up von mehreren PA-18. Kennungen hab ich leider nicht, aber ich fand das Motiv einfach schön

 

[Bergfalke]

..noch eine Impression von der Hw '95

 

[Bergfalke]

hier sieht man die Kennung eindeutig... PA-18 in Berneck als Schlepper.

 

[Ginajockey]

Kennt jemand die D-EMWA?

Sie gehörte vor 35 Jahren dem Eisenbahner Luftsportverein in Hannover/Peine Eddesse. Bevor ich in die USA ging, bin ich sie sehr oft geflogen.

 

[Capovau]

Ich hatte versprochen die D-EMAM abzulichten. Sie hat bis jetzt immer noch nicht die Halle verlassen, aber ich habe sie mal in einem Moment einer fast leeren Halle halbwegs erwischen können, nur so für die Archive der Spotter.

Gruß
Thomas