PLN - CV-18 (Carrier/Type 003) Katapult-Träger ‚Fujian‘

[Deino]

morgen soll sie angeblich wieder raus kommen

Ja, vor drei Tagen hatte sie schon wieder Wasser unter dem Bug ...

 

[Deino]

Ja, vor drei Tagen hatte sie schon wieder Wasser unter dem Bug ...

Ebbes besser ...

 

[Sczepanski]

sie ist wieder raus aus dem Dock

 

[Deino]

Nur so ...

 

[Deino]

Die Fujian geht morgen zum 7. Mal raus zur Erprobung ...



Was aber evtl noch interessanter ist, an Deck stehen zwei KJ-600 Mock-ups, allerdings eines ohne Radome

 

[Deino]

Wie angekündigt

 

[Sczepanski]

liegt tief im Wasser - ist also voll beladen, d.h.
a) voraussichtlich länger unterwegs und
b) auch die Kerosin-Bunker sind voll

 

[Intrepid]

liegt tief im Wasser - ist also voll beladen ...

Vielleicht wird das Betanken von Begleitschiffen geübt? Beispiel aus vergangenen Zeiten:

https://picryl.com/de/media/the-nuclear-powered-aircraft-carrier-uss-enterprise-cvn-65-prepares-to-conduct-bfcc4b

Insbesondere wenn Sturm zu erwarten ist, werden gerne die kleinen Begleitschiffe aufgefüllt.

Außerdem haben wir uns hier im Forum vor langer Zeit mal über die Möglichkeiten unterhalten, Wasser als Ballast in die Treibstofftanks zu füllen. Wurde früher recht gedankenlos gemacht, heutzutage nimmt man dafür eventuell aus Umweltschutzgründen alternative Volumen, also beispielsweise eigentlich leer gelassene Zellen des Torpedoschutzes. In Summe sollte ein Flugzeugträger im Einsatz immer gleichen Tiefgang haben, egal wie viel Treibstoff noch in den Bunkern ist.

Nur um mal ein Gefühl für die Mengen zu bekommen. CV 67 Kennedy hatte als konventioneller Flugzeugträger ein Bunkervolumen von ca. 6.000 Tonnen Flugzeug-Treibstoff und knapp 8.000 Tonnen Schiffs-Treibstoff. Die nie realisierte Variante mit Atomantrieb war mit ca. 8.000 Tonnen Flugzeug-Treibstoff geplant gewesen.

Wenn verbrauchter Treibstoff nicht durch Ballast ausgeglichen würde, müsste die Wasserlinie um bis zu 2 Meter schwanken.

 

[Sczepanski]

Die Fujian wird in der Bohai-See intensiv getestet
GEOINT on X: "Bohai Sea, low resolution satellite suspected to have recorded an unusual scene #OSINT https://t.co/B5LIZq8m5r" / X

 

[Sczepanski]

liegt tief im Wasser - ist also voll beladen, d.h.
a) voraussichtlich länger unterwegs und
...

ich bin erstaunt - angeblich soll die Fujian bereits morgen, am 1. April, wieder zurück erwartet werden. Die 7te Seeerprobung wäre also kürzer als von mir erwartet. Wenn das mal kein vorgezogener Aprilscherz ist ...

 

[Deino]

ich bin erstaunt - angeblich soll die Fujian bereits morgen, am 1. April, wieder zurück erwartet werden. Die 7te Seeerprobung wäre also kürzer als von mir erwartet. Wenn das mal kein vorgezogener Aprilscherz ist ...

Ist zurück…

 

[Sczepanski]

Ein Video von der letzten Seeerprobung

 

[Sczepanski]

ein neues Foto könnte Reifenabrieb am Landedeck der Fujian zeigen - etwas oberhalb des Schattenwurf des Kranes bzw. der Insel

 

[Deino]

Interessanter Beitag von Aji - der zwar etwas eigen in seinen Antwortenn, aber immer recht gut informiert ist - zu einem Beitrag zum CVN:



Der Originalbeitrag meint: "Die Ära der nuklearbetriebenen Flugzeugträger Chinas naht. Die Fujian könnte möglicherweise der einzige konventionell angetriebene Träger mit EMALS-Ausrüstung sein.

woraufhin Ayi antwortete: „Sie wird nicht der einzige sein.“

 

[Sens]

Der Typ 76 verfügt auch EMALS-Ausrüstung.

 

[Intrepid]

Mit der EMALS-Technik können Katapulte quasi überall installiert werden, zivil wie militärisch.