PLN - CV-18 (Carrier/Type 003) Katapult-Träger ‚Fujian‘

[Intrepid]

Flugbetrieb fand bisher nur mit jeweils zwei Flugzeugen jedes Typs statt, da war noch kein Bordgeschwader beteiligt, wenn ich das richtig mitbekommen habe.

 

[Sczepanski]

Fujian ist heute ausgelaufen, wohl für Flugübungen in der Bohai-Bucht; wir werden also wohl demnächst mehr Fotos sehen.

 

[Intrepid]

In bin mir sicher, dass wir Fotos sehen werden. Die Chinesen sind ja immer sehr vorsichtig und warten erst ab, ob alles unfallfrei über die Bühne gegangen ist. Aber dann präsentieren sie stolz, wie weit sie fortgeschritten sind, was wohl auch zum sogenannten "information war" dazu gehört.

Geheimhaltung gibt es immer dann, wenn man Unzulänglichkeiten verbergen will.

 

[Sczepanski]

Die Fujian hat gestern - erwartungsgemäß - die Bucht von Bohai erreicht
CHINA PLA auf X: „On January 11th, the Chinese Navy's Fujian aircraft carrier, along with Type 055 guided-missile destroyers, entered the Bohai Sea. The main purpose of this voyage was to receive carrier-based aircraft and participate in training exercises. https://t.co/wVSlXUAyn4“ / X

 

[Intrepid]

Dann bin ich mal gespannt, wie die „Erstausstattung“ mit Flugzeugen aussieht.

 

[alois]

Die Amis haben ihre Flieger oft im Hafen an Bord bekommen. Wie sie es heute machen habe ich nicht mehr verfolgt. Das Bordgeschwader bei den Briten flog hingegen immer nach verlassen des Hafens ein und flog auch vor erreichen des Heimathafens wieder von Bord. Ich glaube heute werden die Flieger auch im Heimathafen eingeschifft. Mal gucken wie es die Chinesen halten.

 

[Sczepanski]

die Fujian ist anscheinend mit Flugtraining beschäftigt - wie sonst soll man diese Besetzung des Flugdecks bewerten?

Es ist für mich immer wieder erstaunlich, wie detailreich schon zivile Satellitenaufnahmen sind.

 

[701]

Die Bilder sind künstlich in der Qualität beschnitten. Du kannst Dir sicher sein, die sehen die Markierungen sehr genau.

 

[alois]

Die Amis haben früher, bei Einführung neuer Träger eine Shakedown Tour gemacht, wo die Geschwader eingeübt wurde. Die waren dabei für rund drei Monate in der Karibik unterwegs. Diese Gelegenheit hat man oft auch dazu genutzt neue Typen auszuprobieren. Danach ging es für ein halbes Jahr auf die erste richtige Tour und erst danach kann man sagen, war das Schiff so richtig kriegstauglich, wie es heute so heißt. Die Chinesen machen wohl auch etwas ähnlich, nur in mehreren kürzeren Schritten. Das dürfte wohl nen Jahr dauern, bis dann das Geschwader an Bord vollumfänglich bereit ist.

 

[Deino]

Die Amis haben früher, bei Einführung neuer Träger eine Shakedown Tour gemacht, wo die Geschwader eingeübt wurde. Die waren dabei für rund drei Monate in der Karibik unterwegs. Diese Gelegenheit hat man oft auch dazu genutzt neue Typen auszuprobieren. Danach ging es für ein halbes Jahr auf die erste richtige Tour und erst danach kann man sagen, war das Schiff so richtig kriegstauglich, wie es heute so heißt. Die Chinesen machen wohl auch etwas ähnlich, nur in mehreren kürzeren Schritten. Das dürfte wohl nen Jahr dauern, bis dann das Geschwader an Bord vollumfänglich bereit ist.

... zumal aktuelle schlicht noch nicht ausreichend J-35 fertiggestetllt sind!

Aber wir kennen es ja von den J-15T, man rätselt monatelang und plötzlich zeigen sie ein bis zwei Staffeln ... also wenn ich mein Bauchgefühl befragen soll, wie Ende 2024 Anfang/Mitte November kurz vor der Zhuhai Airshow!

 

[alois]

Würde mich nicht wundern, wenn die schon in irgend einem Hangar schon rum stehen. Bei den Chinesen weiß man nie so genau. Ist ja fast so spannend wie im Kalten Krieg mit den Russen.

 

[Sczepanski]

Fujian ist wieder im Hafen zurück

 

[Sczepanski]

Flugbetrieb fand bisher nur mit jeweils zwei Flugzeugen jedes Typs statt, da war noch kein Bordgeschwader beteiligt, wenn ich das richtig mitbekommen habe.

hier mal ein offiziöses Video (CCTV) vom November letzten Jahres

 

[D-HUBI]

Die Amis haben ihre Flieger oft im Hafen an Bord bekommen. Wie sie es heute machen habe ich nicht mehr verfolgt. Das Bordgeschwader bei den Briten flog hingegen immer nach verlassen des Hafens ein und flog auch vor erreichen des Heimathafens wieder von Bord. Ich glaube heute werden die Flieger auch im Heimathafen eingeschifft. Mal gucken wie es die Chinesen halten.

Meines Wissens werden bei den „Amis“ die Flieger schon seit geraumer Zeit nach Verlassen des Hafen / vor Erreichen des Hafens ein- bzw. ausgeflogen! Wie soll es denn auch sonst funktionieren? Die Flugzeuge sind teilweise nach Typen/Staffel unterschieden auf unterschiedlichen Land-Stützpunkten (nicht unbedingt direkt in Küstennähe oder gar im Hafen selbst) stationiert. Und die Häfen haben ja keine Flugplätze, man müsste die Flugzeuge dann einzeln (zerlegt?) per Lastwagen zum Pier schaffen, um sie dann zu verladen. Das die Flugzeuge im Hafen auf den Träger verladen wurde, ist mir nur in Zeit WK 2 und vielleicht kurz danach ein Begriff!?