Portugal

Diskutiere Portugal im Sonstige Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; AW: Portugal Sollte ein A330 MRTT aus Spanien gewesen sein

Moderatoren: TF-104G
  1. Jeroen

    Jeroen Alien

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    AW: Portugal

    Sollte ein A330 MRTT aus Spanien gewesen sein
     
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  3. #22 flightman, 31.08.2014
    flightman

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    Spanien wollte erst 2016 zwei A330 MRTT erwerben, um ihre 707 Tanker zu ersetzen. :headscratch:
     
  4. #23 roberto, 02.09.2014
    roberto

    roberto Fluglehrer

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    Callsign von diesen Tanker war CASA301
     
  5. F-16N

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    Also Spanien besitzt mit ziemlicher Sicherheit weder A330MRTT noch A310MRTT !

    Ergo hat man, wenn die Meldung so stimmen sollte, wohl schlicht eine der bei CASA in der Ausrüstung befindlichen A330MRTT verwendet, wofür das Callsign "CASA330" sprechen würde ... hierbei stellt sich die Frage, um was für eine Maschine es sich dann gehandelt hat, bzw. für wen die Maschine vorgesehen ist und ob der Endkunde dann mit diesem Einsatz / der Verwendung der Maschine enverstanden gewesen ist.
     
  6. #25 Philipus II, 05.09.2014
    Philipus II

    Philipus II Space Cadet

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    Könnte auch eine Erprobung gewesen sein.
     
  7. Cirrus

    Cirrus Astronaut

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    Nach einem Artikel in der AFM sind bereits die ersten F-16AM und F-16BM von Portugal nach Rumänien überführt worden. Die Umschulung der Piloten und Techniker erfolgte in Portugal.
    Für mich neu war der Fakt, dass Portugal nicht genügend eigene Lfz für den Verkauf hatte und deshalb bei AMARG abgestellte Lfz der US Air Force dazugekauft und für Rumänien überholt und modernisiert hatte.
    Bulgarien interessiert sich wohl auch für den Bezug gebrauchter F-16 über Portugal...
     
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  8. #27 Fighter117, 15.02.2017
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    Wie viele einsatzfähige Maschinen hat Portugal denn überhaupt noch? Können ja auch nicht mehr viele sein.
     
  9. B727

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    Das ist korrekt. Drei F-16 wurden aus dem AMARG geholt, das sind auch die drei F-16 die aktuell noch zur Auslieferung an Rumänien ausstehen.
     
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  10. #29 TF-104G, 09.06.2017
    TF-104G

    TF-104G Alien
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    Die Führung hat sich wohl entschieden und einen Vertrag abgesegnet über die Bestellung von 5 x KC-390 von Embraer. Wann das ganze in trockene Tücher ist und ab wann geliefert wird hab ich noch nicht herausbekommen. Aber die Zeit wird weitere Details zu Tage fördern.
     
  11. jockey

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    Scheinbar werden jetzt im Januar die Alphas außer Dienst gestellt?!
     
  12. A-7H

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    Gestern war die Verabschiedung ...
     
  13. #32 Peter Wimpsey, 15.01.2018
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    Wird ja auch Zeit! Die Frage ist nur, was ist der Ersatz? Europa hat den rechtzeitige Umstellung auf moderne Jettrainer verpaßt.
    Ja, Leonardo produziert M-345/-346, BAe die Hawk (auch alt) und Pilatus die PC-21. Aber flächendeckend ist davon in Europa wenig zu bemerken.
    Das Them Eurotraining ist vor 10+ Jahren grandios gescheitert. Aber ich schwenke vomThema ab...
     
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  14. #33 TF-104G, 18.10.2018
    TF-104G

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  15. #34 TF-104G, 23.01.2019
    TF-104G

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    Die Luftwaffe liebäugelt mit der M346, ob was draus wird müssen wir abwarten.
     
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  17. #35 Peter Wimpsey, 24.01.2019
    Peter Wimpsey

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    Ist vorallem eine Geldfrage, denn wünschen kann sich das Militär ja immer alles...
     
  18. TF-104G

    TF-104G Alien
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    Der Deal ist in trockene Tücher, die Luftwaffe hat fünf KC-390 bei Embraer bestellt. Die ersten drei sollen schon 2023 auf dem Hof stehen, die letzten zwei erst 2027.
     
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