RAF S.E.5a von Roden 1/32

[schneidi]

Hallo, oh wie schön, mal ein Doppeldecker bei den Online-Bauberichten. So etwas haben wir ja hier nicht oft.

Aber schön, ich hatte schon lange mal Lust, einen zu bauen, mich aber bisher wegen der komplizierten Verspannungen der Tragflächen nie 'rangetraut. Daher werde ich deinen Bericht sehr aufmerksam verfolgen. Viel Erfolg!

Gruß Jan

 

[tarner]

Hallo Jakob

Sehr schöne Arbeit!

 

[Sören]

Hallo Jakob

Sehr schöne Arbeit!

Wer ist Jakob?:?!

 

[tarner]

Wer ist Jakob?:?!

Hallo Sören

Entschuldige bitte. Ich habe den Namensgeber deines Zitates in deiner Signatur mit dir verwechselt.

 

[Flugwuzzi]

Hi Sören,
schön wieder mal einen Baubericht von dir mitverfolgen zu können. Viel Spaß mit dem netten Fliegerchen.


Walter

 

[Sören]

Die Baldachinstreben der S.E.5 waren mit Leinenstreifen umwickelt. Im Bausatz sind sie aber glatt. Also selbst machen. Dazu wird zuerst Tamiya Masking Tape mittels neuer Skalpellklinge und Stahllineal in 1mm breite Streifen geschnitten,...

 

[Sören]

...dann die Streben spiralförmig umwickelt(so das die Bandagierung ein klein wenig überlappt),...

 

[Sören]

...bis es dann so aussieht

 

[Sören]

Das Ganze viermal und fertig

 

[Sören]

Ehe ichs vergesse! Eine sehr gute Referenz und zumindest mir eine große Hilfe beim Bau ist diese Seite.

http://thevintageaviator.co.nz/

 

[Sören]

Im Cockpit habe ich die Umlenkrollen für die Steuerseile eingebaut. So eine rolle ist schnell gebaut: Zwei Scheibchen aus sheet ausstanzen und eine kleineren Durchmessers dazwischengeklebt, noch aus zwei plastikschnipseln die Halterung dran, fertig

 

[Sören]

Es fehlen noch zwei Leisten und die im Cockpit verlaufenden Spanndrähte. Die Position der Leisten ist ganz einfach zu ermitteln. Das ist der Übergang von der Stoffbespannung zum Blech der Motorverkleidung. Die Spanndrähte sind aus gezogenen Gußästen. Am Kreuzungspunkt der beiden Drähte kommt noch ein kleines Scheibchen 0,1mm Sheet dazwischen, was die Lederscheibe darstellen soll, welche am Original zwischen den Spanndrähten lag.
Die Spanndrähte, die man auf dem Foto sieht reichen. Mehr sind später durch die Cockpitöffnung eh nicht zu sehen.

 

[Sören]

Der Sitz braucht eine neue Platte weil die bausatzmäßig zu schmal ist und natürlich Gurtzeug. Das habe ich aus Bleifolie und 0,3mm Draht angefertigt.

 

[Sören]

Dem Vickers Maschinengewehr habe ich erstmal die Mündung abgetrennt, diese durch ein Messinröhrchen, welches seitlich Bohrungen erhielt, ersetzt.

 

[Sören]

Davor kommt eine Scheibe, in die eine Bohrung für die Mündung, und zwei Kühlöffnungen kommt.
Hinter diesen Kühlöffnungen wird etwas Material ausgefräst, um etwas Tiefe zu bekommen.

 

[Sören]

Aus etwas stärkerer Alufolie entstand noch ein Blech, welches beim Original mittels Spannband unterhalb der Mündung befestigt war.

 

[TKaner]

Hallo Sören, das lässt sich ja gut an.
Ich bin gespannt wie es hier weitergeht, nicht ohne Hintergedanken, da ich auch noch eine im Keller habe.
Auf alle Fälle werde ich Dein werken aufmerksam verfolgen.
Besonders die Geschichte mit der Ruderanlenkung in den Flügeln, da bin ich gespannt was Du da zauberst.
Ist ja im Bausatz etwas einfach ausgeführt.

Gruß TKaner

 

[Karaya]

Hi Sören,
immer wieder schön Modelle von Dir zu betrachten!
Es wird mal so langsam Zeit, Dich persönlich kennenzulernen, um mal das ein oder andere Modell von Dir auszudiskutieren.

 

[STOP]

@TKaner @ Sören

Dem kann ich mich nur anschließen.

Nach meiner Flugzeugpause wirds Zeit sich mal wieder auf etwas mit Flügeln zu stürzen.

 

[Knight o. t. Sky]

Lecker!

Hi Sören!

Da bin ich mal gespannt, wie du mein Lieblingsflugzeug auf englischer Seite weiter umsetzt.
Bislang sieht es schon sehr gut aus!
Weiter so!

Gruß
Dietmar