FlugzeugBauer
Flugschüler
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- 21.11.2018
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Guten Tag liebe Foren-Mitglieder,
Ich bin neu hier und habe mich angemeldet um ein paar Grundlegende Fragen zu meiner Konstruktion zu stellen, da ich in der Praxis so gut wie keine Erfahrungen im Modellbau mit Flugzeugen habe.
Ich möchte ein schon fertiges Coumputermodell eines Flugzeug mit Boxwing-Tragflächen-Anordnung fertigen.
Maße und Anordnung sind im Original fertig und müssten jetzt inklusive Berechnungen noch herunter skaliert werden.
Meine allgemeine Frage nun:
Da es eine sehr komplexe Flügelstruktur ist, welche Materialien sind empfehlenswert bzw. nicht empfehlenswert?
In der Fertigung habe ich wie gesagt keine Erfahrung, Zeit und Geld sind kein Problem jedoch würde ich gerne von Leuten die schon mit komplexeren Modellen gearbeitet haben Tipps und Tricks mitnehmen.
Ist eine Konstruktion komplett aus (Balsa-)Holz empfehlenswert/zu aufwendig/schwer?
Styropor+Balsaholz für Flügel mit Boxwing-Konzept realisierbar? Beplankung bei so einer Anordnung überhaupt vernünftig machbar? Wie ist es mit Cfk-/Gfk Verstärkung, jemand Erfahrung mit Styropor+Cfk für Rumpf/Flügel?
Ich habe mir die Theorie zur Bauweise und Umsetzung dieser Materialien schon angeeignet, jedoch sind Theorie und Praxis ja zweierlei..
Spannweite wird ca. 1,2m, es soll erstmal fliegen ohne Kunstflug etc., außerdem müssen ja noch Befestigungen für Akkus usw. im Rumpf realisiert werden, evtl. eine Schiene, geht das mit Cfk-verstärktem Styropor überhaupt oder muss da Holz im Spiel sein? Innenraum des Rumpfes soll auch durch eine Steck/Klappverbindung zugänglich sein.
Ist alles sehr viel, aber ich bin für jeden Tipp/Trick dankbar um nicht bei jedem Schritt auf die Nase zu fallen.
Im Endeffekt hilft wahrscheinlich nur ausprobieren und daraus lernen?
Danke und Gruß
FlugzeugBauer
Ich bin neu hier und habe mich angemeldet um ein paar Grundlegende Fragen zu meiner Konstruktion zu stellen, da ich in der Praxis so gut wie keine Erfahrungen im Modellbau mit Flugzeugen habe.
Ich möchte ein schon fertiges Coumputermodell eines Flugzeug mit Boxwing-Tragflächen-Anordnung fertigen.
Maße und Anordnung sind im Original fertig und müssten jetzt inklusive Berechnungen noch herunter skaliert werden.
Meine allgemeine Frage nun:
Da es eine sehr komplexe Flügelstruktur ist, welche Materialien sind empfehlenswert bzw. nicht empfehlenswert?
In der Fertigung habe ich wie gesagt keine Erfahrung, Zeit und Geld sind kein Problem jedoch würde ich gerne von Leuten die schon mit komplexeren Modellen gearbeitet haben Tipps und Tricks mitnehmen.
Ist eine Konstruktion komplett aus (Balsa-)Holz empfehlenswert/zu aufwendig/schwer?
Styropor+Balsaholz für Flügel mit Boxwing-Konzept realisierbar? Beplankung bei so einer Anordnung überhaupt vernünftig machbar? Wie ist es mit Cfk-/Gfk Verstärkung, jemand Erfahrung mit Styropor+Cfk für Rumpf/Flügel?
Ich habe mir die Theorie zur Bauweise und Umsetzung dieser Materialien schon angeeignet, jedoch sind Theorie und Praxis ja zweierlei..
Spannweite wird ca. 1,2m, es soll erstmal fliegen ohne Kunstflug etc., außerdem müssen ja noch Befestigungen für Akkus usw. im Rumpf realisiert werden, evtl. eine Schiene, geht das mit Cfk-verstärktem Styropor überhaupt oder muss da Holz im Spiel sein? Innenraum des Rumpfes soll auch durch eine Steck/Klappverbindung zugänglich sein.
Ist alles sehr viel, aber ich bin für jeden Tipp/Trick dankbar um nicht bei jedem Schritt auf die Nase zu fallen.
Im Endeffekt hilft wahrscheinlich nur ausprobieren und daraus lernen?
Danke und Gruß
FlugzeugBauer
