RED FLAG 06-1.2 Nellis AFB

[Bones]

Yo Kai, mein lieber Scholli!! Das sind ja Top-Bilder. Da wäre ich gerne dabei gewesen. War die letzten Wochen mit dem Abschluss meiner Diss sehr beschäftigt, so dass nicht viel Zeit für Comms blieb. Ich hoffe, Dir geht es gut!
gruss aus München, Martin

Hi Martin, ja, mir gehts prima! ich kann es kaum erwarten meinen Nachwuchs zu sehen:HOT ! Hoffe, wir sehen uns mal wieder....

Hier noch ein Bild der 147 beim Start

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

..und wieder sicher gelandet

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

..und als letzte F-111, die 140 beim Start

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

....und wieder gelandet.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Hallo Kai und Peter,

sagt mal, habt Ihr auch welche von den F-22 in Nellis vor die Linse bekommen? Nun erzählt mir nur nicht, die Amis haben die Dinger am Tag Eures Besuchs nicht fliegen lassen, weil Ihr mit noch anderen Leuten als Media Group an der Bahn gestanden seit. Wo bleiben denn die Fotos von den OT F-16's aus Eglin? Ich finde die doch so schön.

Gruß

Black Widow

Es standen, wie peter schon sagte ein paar am Boden, trauten sich aber nicht in die Luft währen wir die Kameras im Anschlag hatten .

Diese beiden F-22 hab ich im März 2005 bei einer Tour mit meiner Frau gesehen

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

...und die zweite Maschine, die 00-012 mit OT-Code

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

....aber diesmal war es sehr ruhig um die F-22.....aber wenn ich ehrlich bin, mir gefallen die Dinger überhaupt nicht !!

Wenn es bald nur noch F-22 und die noch häßlichere F-35 gibt......ist für mich Schluß mit lustig......, dann bekommt meine Kamera einen wohl verdienten Platz in der Vitrine und ich kann mich bis zum Ende meiner Tage um meine Familie und dem Modellbau kümmern

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

kai hat wochenende und wird schon noch OT reinsetzen, ich warte ja auch schon drauf.Gruss Peter

Ja, die Frau und das Wochenende gehen vor allen OT`s !
...Aber heute ist Montag und somit gibts hier auch ein paar der Eglin Vipers

Hier die 87-362 der 53 TEG

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Die 88-420, eine Viper die schon seit längerem mit OT-Code fliegt.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

..hier die 90-809, beim Versuch ihre Bremsen schmelzen zu lassen

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Hier die 91-374 mit 53th TEG Co Markings

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

....hier die 87-362 beim Take-off

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Der "Wing-King" hat natürlich wieder die neueste F-16, die 98-0005, interessant ist bei dieser Viper nicht nur die eher ungewöhnliche Art der Serial am Flugzeug (80005), sondern auch die Bestückung!
Während auf der rechten Seite des Ansaugschachtes der neue Lantirn-Pod geflogen wird, wird auf der linken Seite ein Behälter geflogen, der dem HTS-Pod für die HARM-Raketen stark ähnelt! Somit werden wir mit Sicherheit bald Vipers sehen, die auf einer Seite GBU`s oder JDAM`s tragen und auf der anderen eine HARM-Rakete!

Irgendwie mutiert die Viper immer mehr zum "Mega-Alleskönner"
......allerdings nur so lange, bis es die Tragflächen wieder nicht aushalten und die Teile im AMARC verschwinden
Aber dann kann man ja wieder alte A`s rekrutieren

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Zur Abwechslung gab es auch eine Doppelsitzer mit OT-Code zu sehen

Hier die 90-841 auf der Landebahn in Nellis.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Hier die 97-0106 mit 85th TES Co-Markings. Auch bei ihr ist die eher ungewöhnliche Darstellung der Serial (70106) zu sehen.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

....hier die 97-107, ebenfalls mit beiden Pod`s am Ansaugschacht.

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Zwischendurch noch eine Viper der "Red Force" beim Start

Viele Grüße
K.Wolter

 

[MigF4]

Hi Kai,

wieviel mm braucht man denn für diese Art Lande- und T-off shots von euer Position aus:?!

Danke für die Antwort!

Hier die 131 beim Start

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

Hi MigF4, das Bild (131 beim Start) wurde mit ca.350-400mm aufgenommen, allerdings kommt hier noch die Brennweitenverlängerung der Mk.II hinzu, aber mach Dir keinen Kopf! Dein Objektiv reicht völlig aus !

Bei manchen Aufnahmen mußt du schon ganz zurück auf die 100mm Grenze ran, um die Karre nicht abzuschneiden !!


Ganz ohne Navy ging es auch bei dieser Tour nicht

Hier die Prowler 158815 mit Co-Markings der VAQ-138

Viele Grüße
K.Wolter

 

[Bones]

...und noch ein Bild, bei "geliftetem" Nose-Gear

Viele Grüße
K.Wolter