[Report] Abbotsford International Airshow, 8. - 10. August 2003

[Psycho]

Abbotsford International Airshow, 8. - 10. August 2003

Am Freitag, den 8. August, ging es direkt nach der Arbeit zum Flughafen.
Angesagt war fuer mich die Airshow in Abbotsford am Samstag.
Hier ist schon Flug No. 467 (Boeing 737-200) am Finger, meine Verbindung rueber nach Abbotsford, British Columbia.

 

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Puenktlich um 18:40 ging es dann in die Luft.

 

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In 33.000 Fuss Hoehe ist die Welt doch ganz in Ordnung.
Hier ueber den Rockies.

 

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Nach einer Stunde Flugzeit: Abbotsford !

 

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Nun aber erst einmal ins Hotel, Sachen auspacken, Kram zurechtlegen fuer Morgen und Gute Nacht !

 

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Um Punkt 8:00 gingen dann die Pforten auf.
Leider hatte sich der Himmel zugezogen und es deutete sich etwas an, was ich nun gar nicht gebrauchen kann...

 

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Hier eine Douglas DC-6, die als fliegender Feuerloescher vom British Columbia Forest Service eingesetzt wird. Diese und noch andere Maschinen dieses Typs waren in Bereitschaft, da wir in der B.C. Gegend und auch im Sueden meiner Provinz mit Waldbraenden zu tun haben, die leider noch nicht unter Kontrolle gebracht werden konnten. Riesige Flaechen sind im wahrsten Sinne "Feuer und Flamme".
Eine Stunde spaeter dann die Startfreigabe: es geht in Richtung Princeton !

 

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Wie ich schon andeutete, hat sich meine Befuerchtung bestaetigt und es fing an zu Regnen. Schlecht fuer mich, gut fuer den Boden, der total ausgetrocknet ist.
Die C-5 "Galaxy" des Air Force Reserve Commands muss als Regenschirm herhalten.

 

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Und dann fing es richtig an zu schuetten!
Schnell noch ein paar Bilder auf die Karte bannen, bevor nichts mehr geht.

 

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Eine private Fouga Magister eines ehemaligen Airline Piloten.
Dieser hat spaeter ein schoenes Flight Display der Menge vorgefuehrt.

 

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Die "Snowbirds" der Canadian Armed Forces waren auch vor Ort.

 

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Die "Galaxy" ist schon ein gewaltiges Flugzeug und immer wieder gern gesehen auf Airshows.

 

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Es wollte einfach nicht aufhoeren zu Regnen...

 

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Hier eine A-1 "Skyraider" in hervorragend restauriertem Zustand. Im vorherigen Foto zu sehen mit einer T-6 "Harvard".

 

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Die Tiger-Hornet vom 4th Wing in Cold Lake haben sie leider nicht sehr Zuschauerfreundlich hingestellt...

 

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Eine KC-135.

 

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Hier musste ich mich von der Besatzung berichtigen lassen, als ich diese Maschine als "Herc" bezeichnete. Es handelt sich um eine CC-130 J "Super Hercules".

 

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Etwas naeher ran...

 

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Ein Blick auf das Artwork, welches sich gleich hinter dem Cockpit der "J" befindet.

 

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Und zu guter letzt noch ein Blick auf die interessant aussehenden Luftschrauben.