Restauration MiG 21 UM "8237"

Diskutiere Restauration MiG 21 UM "8237" im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Das Sichtgerät einer SPS auch nicht, man kann ja nicht wählerisch sein .:whistling: :biggrin: Das ist glaube auch nicht in der Bugluke montiert...
DDA

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Nöö, das ist mehr "Bart" :16_1:.
Und der SOD-57 sitzt auch mehr zwischen den Beinen des Fluglehrers - eine Lösung, die mir angesichts der Senderöhre an exponierter Position immer so ein paar Gedanken verursacht hat....:S_gruebel:

Axel
 
mig21smt

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Space Cadet
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Bärte sind doch wieder modern :biggrin:
Spaß beiseite, sind paar richtig gute Teile dabei die ich benötige. Als Beispiel diese beiden hier.


Eigentlich sitzen diese bei der UM quer auf einem Blech montiert. Dieses habe ich, nur leider passt da mal wieder etwas nicht.
Leider keine Löcher zur Befestigung drin, und mit Fotos einer Luke der UM sieht es auch mau aus.


Sollte laut Zeichnung ungefähr so sitzen.


Die Teile sind laut SN zum Großteil aus einer U-600. Jetzt brauch ich erstmal Bilder der UM Luke.
 
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radist

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Und der SOD-57 sitzt auch mehr zwischen den Beinen des Fluglehrers - eine Lösung, die mir angesichts der Senderöhre an exponierter Position immer so ein paar Gedanken verursacht hat....:S_gruebel:

Axel
Geh :sleeping1:, das bisschen HF, außerdem voll gekapselt in dem Topfkreis. Zeigte der nicht sogar Richtung 1. Kabine? :confused1:
 
mig21smt

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Und ich brauch mal wieder eine Erklärung. In welchem Zusammenhang steht der ARK-10 zu dem eingekreisten "Schalter"?
Dreh ich diesen, wählt das Fernbedienteil eine andere Frequenz. Und welcher Unterschied besteht in der äußeren und inneren Beschriftung dieses Schalters? Drehen tut der ARK nur aller 2 Schalterstellungen.
 
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HorizontalRain

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Und ich brauch mal wieder eine Erklärung. In welchem Zusammenhang steht der ARK-10 zu dem eingekreisten "Schalter"?
Dreh ich diesen, wählt das Fernbedienteil eine andere Frequenz. Und welcher Unterschied besteht in der äußeren und inneren Beschriftung dieses Schalters? Drehen tut der ARK nur aller 2 Schalterstellungen.
Das eingekreiste Teil ist der NFF Vorwähler. Er schaltet nach Überflug des FFF auf das mit der arab. Ziffern (2,4,6,8) eingestellte NFF (natürlich sollte dann dort auch die Frequenz des entsprechenden NFF gespeichert sein) um, deshalb auch nur alle zwei Stellungen eine Bewegung am ARK. Die Bedeutung der röm. Ziffern I und II habe ich nicht mehr in Erinnerung, hat aber vermutlich nur eine (kleine) technische Bedeutung (Umschaltgeschwindigkeit ??)

HR
 
umbrellatown

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Und ich brauch mal wieder eine Erklärung. In welchem Zusammenhang steht der ARK-10 zu dem eingekreisten "Schalter"?
Dreh ich diesen, wählt das Fernbedienteil eine andere Frequenz. Und welcher Unterschied besteht in der äußeren und inneren Beschriftung dieses Schalters? Drehen tut der ARK nur aller 2 Schalterstellungen.
Das hatten wir neulich hier: ARK-10
 
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Restauration MiG 21 UM "8237"

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