Revell 2020

[outback]

Frag mich sowieso was das mit den Großmasstäben soll... Die Modelle sind zwar aufgrund größerer Teile leichter zu bauen, nehmen aber sinnlos Platz weg, Vitrinen müssen riesig sein, und der Detailierungsgrad ist im Vergleich zu modernen 1/72ern unrelevant. Dazu wirken diese großen Masstäbe oft wie RC Modelle. Ist genauso so eine Fehlkalkulation wie damals 1/100 und wird wieder in den Hintergrund treten. 1/72 ist nun mal nicht ohne Grund der Standartmasstab.

 

[DM-ZYC]

Ein Bekannter von mir hat letztes Wochenende bei Karstadt diesen Bausatz in 1:144 erstanden












In der Wundertüte war aber .... eine Passagierversion!

 

[Augsburg Eagle]

Das war im Revell-Forum vor über einem Jahr schon Thema

Boing 747 UPS Cargo - Revell Community

community.revell.de

 

[airforce_michi]

Da hat er aber Glück gehabt, die ist doch viel schöner...

Der verlinkte thread ist ja geil..."in Baustufe13, als ich die Rumpfhälften herausgeholt habe, ist mir aufgefallen..."

Ich lande ganz selten 'mal im Revell-Forum, aber da gibt's dann fast immer 'was zu lachen...

 

[Flugbeobachter]

Interessanter Verpackungsfehler! Falscher Kit im Karton hat man eher selten bei einem großen Hersteller.
Ansonsten halten sich die Überraschungen bei Revell in Grenzen, zumindest was die Neuheiten angeht. Die B-25 ist immer noch gut, aber die B-29 ist selbst mit Zubehör kein Fall für mich. Neuentwicklungen auf die man sich freut werden hoffentlich auch wieder kommen.

@outback: 1/72 ist ein Standardmaßstab bei Flugzeugmodellen. Bei Herstellern wie z. B. Eduard kommen Neuentwicklungen erstmal in 1/48 als ebenfalls sehr gängigen Maßstab heraus und erst später in 1/72. Der Trend zu noch größeren Modellen im Maßstab 1/32 hält aber schon viele Jahre an und da sehe ich noch kein ende gekommen. Ist mir in der Regel auch zu groß, aber solange wir als Endkunden derartige Kits kaufen wird es auch Neuheiten in diesen Größen geben.

 

[outback]

Deshalb sind die bei Eduard die 1/72 auch schnell vergriffen während 1/48 eher der Ladenhüter ist. Besser noch zu beobachten bei AMK. Versuch mal in 1/72 die KFIR zu bekommen. In 1/48 dagegen kein Problem.

 

[jabog43alphajet]

Nun aus meiner Sicht war lange Jahre der Maßstab 1/72, als DER Sammlermaßstab bekannt. Ich finde aber das 1/48 einen deutlichen Zuwachs in den letzten 15-20 Jahren bekommen hat, und das kommt nicht von ungefähr. Nehmen wir z.B. eine Bf 109 in 1:72 ist die eher winzig und unscheinbar.
Die Leute tendieren doch eher zu 1:48 und 1:32, bezüglich 1:32 sind auch deutliche Zuwächse zu verzeichnen, wenn es keinen Markt dafür gäbe, würden es die Hersteller ja auch nicht anbieten.
Und 1/48 als Ladenhüter zu bezeichnen finde ich etwas gewagt. Ich baue schon seit 20 Jahren nur 1:48 und 32 weil ich an den Modellen auch was sehen will, in 1:72 eigentlich nur Transall, C-119 Flying Boxcar usw..........


Gruß Werner

 

[F-16]

Nu mach dem outback doch nich seine kleine Welt kaputt...

 

[Spoelle]

Ich fände es persönlich super wenn wir das in einem Extrathema diskutieren würden! Mit der richtigen Eingangsfragestellung könnte sich daraus ein guter Austausch entwickeln.
Ich persönlich bin zu 95% 1:72 Bastler von einigen Ausnahmen abgesehen und muss feststellen das gerade durch Bastler in Übersee momentan 1:48 DER Maßstab ist. Die namhaften Decalhersteller aus den USA à la Fightertown Decals produzieren fast ausschliesslich nur noch 48, 72 hat sich für die nie rentiert wie sie selbst sagten.

 

[Gilmore]

Bzgl. der UPS-747: Es fragt sich, ob für den UPS-Kit überhaupt neue Rumpfhälften produziert wurden oder, um Formenbau-Kosten zu sparen, immer der normale Airliner-Rumpf beiliegt.

 

[Waffen's]

Scheint so, dass es auch andere Rumpfhälften gibt:
Link

Gruß
Uwe

 

[Gilmore]

Ok, hast mich übergezeugt. Danke!

 

[airforce_michi]

Jürgen, es gab vorher schon die -8F Variante mit Cargolux-Decals...

Aber zutrauen würde ich Revell Deine Idee inzwischen...

 

[tripleseven2]

A WAH, Gussäste und Spachtelmasse

 

[airforce_michi]

Davon würde aber der Buckel noch nicht kürzer...

 

[modelldoc]

Wen wundert es:

"Revell hat eine Anfrage bezüglich des Fahrwerkes für die A320neo bekommen, hat aber geschrieben dass es etwas länger dauert, da die Abteilung X zur Zeit sehr viele Anfragen zu bearbeiten hätte. "

modelldoc

 

[papillon]

Also die Neo-Modelle kommen durchweg ohne Fahrwerk in die Kartons?

 

[bladov]

Also die Neo-Modelle kommen durchweg ohne Fahrwerk in die Kartons?

Nein, die A321 hat ein Fahrwerk.

 

[airforce_michi]

A320 ohne, A321 mit Fahrwerk...

 

[Tomcatfreak]

Hallo Gemeinde!

n paar Leute haben hier doch guten Kontakt zu Revell. Weiß jemand, ob Revell plant die An-225 in 1/144 irgendwann mit ner Buran rauszubringen?
Ich weiß die Buran gibt es ja von ARK und Revell hat ja auch schon die Mrija ohne Fahrwerk in der richtigen Lackierung wiederaufgelegt, aber halt ohne Buran und Halterung.
Ich habe bei Arma Hobby schon Bilder dieser Halterung gesehen und die Quellen angeschrieben. Doch niemand hat sich dazu geäußert wo die Halterungen für die Buran her sind.
Erst dachte ich die sind im Zvezda kit mit drin aber dem scheint nicht so zu sein.
Weiß jemand ob ich das Gestänge vielleicht irgendwo kaufen kann? Hab schon gesucht aber nichts gefunden...